यदि आपने कभी रात में शहर में उड़ान भरी है, तो आपने संभावना व्यक्त की है कि कैसे एक पायलट आसानी से अंधेरे, ऊंचे टावरों को अभी भी, लाल बत्ती के साथ बिंदी से बच सकता है। लेकिन यह शांत परिदृश्य उन पक्षियों के लिए एक दुःस्वप्न का परिदृश्य है जो रोशनी के लिए तैयार हैं - और उनकी मृत्यु। हर साल स्थिर लाल बत्तियों के कारण लाखों गीतकार अपने अंत को पूरा करते हैं। लेकिन अब, सिटीलैब के लिए एरियन मार्शल की रिपोर्ट करता है, गीतकारों को संचार टावरों से टकराने से बचाने के लिए लड़ाई में एक नया खिलाड़ी है: संघीय विमानन प्रशासन।
संरक्षण समूहों से अनुसंधान और स्थिर दबाव के वर्षों के बाद, मार्शल लिखते हैं, एफएए अपने नियमों को स्थानांतरित करने की आवश्यकता होगी कि संचार टॉवर स्थिर लोगों के बजाय निमिष रोशनी का उपयोग करें। पिछले साल के दिसंबर में आवश्यकताओं में कमी आई, जब एफएए ने प्रवासी पक्षियों पर लंबे ढांचे के प्रभावों को कम करने के लिए नई प्रकाश व्यवस्था और मानकों को चिह्नित करने के लिए एक सलाह जारी की। अब, एफएए के लिए आवश्यक है कि नए संचार टावरों में चमकती हुई लाल बत्तियाँ हों, और अन्य के पास चमकती हुई रोशनी को अपनाने के लिए सितंबर तक का समय हो।
वह सरल चाल लाखों पक्षियों को बचा सकती थी। जैसा कि 2013 में स्मिथसोनियन डॉट कॉम ने बताया था कि एक 13 खतरनाक पक्षी प्रजातियां संचार टॉवर दुर्घटनाओं का सबसे बड़ा शिकार हैं, और टावरों के साथ टकराव हर साल प्रत्येक प्रजाति की कुल आबादी के एक से नौ प्रतिशत के बीच होते हैं। जब वे अंधेरे में उड़ रहे होते हैं तो टाल टॉवर पक्षियों को रात में चूसते हैं। प्रकाश के स्थिर बीमों द्वारा आकर्षित और भटका हुआ, प्रवासी पक्षी उन्हें अपना निशाना बनाते हैं, केवल तभी मरने के लिए जब वे टावरों में दुर्घटनाग्रस्त हो जाते हैं या बिजली लाइनों में उलझ जाते हैं।
दूसरी ओर, ब्लिंकिंग लाइट्स में पक्षियों के लिए समान आकर्षण नहीं होता है।
संरक्षण समूहों ने लंबे समय से पक्षियों के प्रवास के लिए शहरी वातावरण के खतरों पर ध्यान देने की कोशिश की है, जैसा कि हाल ही में कनाडा के एक गैर-लाभकारी संगठन द्वारा किए गए पक्षी-गगनचुंबी टकराव प्रदर्शनी के दौरान हुआ था। निर्मित वातावरण बस उस तरह के प्रवासी पक्षियों की तरह नहीं हैं जिनकी प्रवृत्ति उन्हें यह नहीं बताती है कि आबादी वाले क्षेत्र राजमार्गों में सबसे सुरक्षित नहीं हैं।
हालांकि, यह समय के साथ बदल सकता है। तेजी से, वैज्ञानिक उन मानवीय खतरों की ओर अपना ध्यान आकर्षित कर रहे हैं जो प्रवासी पक्षियों को मारते हैं। उदाहरण के लिए, हाल के शोध से पता चलता है कि हवाई जहाज और रनवे लाइट को पक्षियों के दृश्य प्रणालियों को अनुकूलित करने से हवाई अड्डों पर मरने वाले पक्षियों की संख्या में नाटकीय रूप से कमी आ सकती है। और प्रशिक्षित ईगल्स का उपयोग अन्य परीक्षणों में किया जा रहा है ताकि पता लगाया जा सके कि रडार का पता लगाने की प्रणाली कैसे है जो पक्षियों को पवन टरबाइनों से टकराने से बचा सकती है।
यह अभी भी एक खतरनाक पक्षी के लिए खतरनाक है, लेकिन मनुष्यों द्वारा थोड़े से बदलाव इस संभावना को बढ़ा सकते हैं कि उनमें से अधिक सुरक्षित रूप से घर प्राप्त करें।
