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जब अमेरिका के टाइटन्स ऑफ़ इंडस्ट्री और इनोवेशन वेंट रोड-ट्रिपिंग एक साथ

रोड ट्रिप अमेरिकी जीवन का पर्याय हैं- लेकिन वे हमेशा से ऐसा नहीं थे। 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में, कुछ सेलिब्रिटी मित्रों ने एक हाइवसोम हाईवे को कूदने की शुरुआत करने की परंपरा दी।

जब हेनरी फोर्ड ने 1908 में मॉडल टी की शुरुआत की, तो सभी ने इसके वादे की सराहना नहीं की। प्रसिद्ध प्रकृति लेखक जॉन बरोज़ ने इसे "पहियों पर दानव" के रूप में निरूपित किया, जो "यहां तक ​​कि जंगल के सबसे एकांत नुक्कड़ या कोने की तलाश करेगा और इसे शोर और धुएं के साथ गूंजेगा।" फोर्ड बुरॉज़ और एक उत्सुक पक्षी द्रष्टा का प्रशंसक था। । उनका मानना ​​था कि उनकी सस्ती पारिवारिक कार अमेरिकी जंगल में अधिक पहुंच प्रदान करेगी। उन्होंने असंतुष्ट लेखक को शांति प्रस्ताव के रूप में एक नया मॉडल टी भेजा।

इसने काम कर दिया। फोर्ड ने अपने संस्मरण में लिखा है, '' उस ऑटोमोबाइल से दोस्ती बढ़ी। "और यह एक अच्छा था।" फोर्ड ने अमेरिकी उद्योग के दो अन्य टाइटन्स: आविष्कारक थॉमस एडिसन और टायर निर्माता हार्वे फायरस्टोन को बुरुज़ पेश किया। 1914 और 1924 के बीच, इन प्रभावशाली पुरुषों ने कैंपिंग गियर के साथ अपने ऑटो लोड किए और ऐतिहासिक सड़क यात्राओं की एक श्रृंखला शुरू की।

स्व-शीर्षक "वागाबॉन्ड्स" ने एवरग्लैड्स, एडिरोंडैक्स, कैट्सकील्स और स्मोकी पर्वत का दौरा किया। उन्होंने कैलिफोर्निया के स्पार्कलिंग तट को क्रूस पर चढ़ाया और वर्मोंट के मेपल जंगलों के माध्यम से पिरोया, राष्ट्रीय पावरब्रोकर के रूप में अपने कर्तव्यों से विराम में। जंगली में वार्षिक फोर्सेस दो सप्ताह या उससे अधिक समय तक चलती हैं।

18 मील प्रति घंटे की औसत क्लिप में, टिन लिज़िज़ का कारवां एक बदलते अमेरिका के साथ घूमता रहा। पक्की सड़कें तब विरल थीं, और अंतरराज्यीय राजमार्ग न के बराबर थे। हाथ से तैयार किए गए सड़क संकेतों ने चेतावनी दी: "DEVIL के रूप में धीमी गति से यात्रा करें।" एडिसन ने आमतौर पर मार्ग चुना। वह सामने कार में सवार हुआ, कप्तान के रूप में कार्य किया और कम्पास और मुट्ठी भर atlases के साथ पक्की गंदगी वाली सड़कों को नेविगेट किया। निडर आविष्कारक ने पीछे की सड़कों को प्राथमिकता दी और प्रमुख शहरों से परहेज किया। उन्होंने ब्रांड लिंकन हाईवे के लिए एक अपवाद बनाया। अभी भी निर्माणाधीन है, इसे पहले क्रॉस-कंट्री मोटरवे के रूप में टाउट किया गया था जो अंततः न्यूयॉर्क को सैन फ्रांसिस्को से जोड़ेगा।

हेनरी फोर्ड प्यारेबोर्न, मिशिगन में थॉमस एडिसन के साथ पोज देते हैं। (© बेट्टमैन / कॉर्बिस) थॉमस एडिसन, जॉन बरोज, हेनरी फोर्ड और हार्वे फायरस्टोन एक एंटीक मिल व्हील का निरीक्षण करते हैं। (© बाल्डविन एच। वार्ड और कैथरीन सी। वार्ड / कॉर्बिस) 1914 में फ्लोरिडा के फोर्ट मायर्स में एडिसन के घर पर थॉमस एडिसन, जॉन बरोज़ और हेनरी फोर्ड। (विकिपीडिया) राष्ट्रपति वॉरेन जी। हार्डिंग ने एक तम्बू में, थॉमस एडिसन (बाएं से एक ओवर) और हेनरी फोर्ड (दाएं से एक ओवर) के साथ दोपहर का भोजन किया। (© कॉर्बिस) इनोवेटर्स (बाएं से दाएं) हेनरी फोर्ड, थॉमस एडिसन और हार्वे फायरस्टोन बाहर बैठते हैं। (© कॉर्बिस) एक शिविर यात्रा पर, हेनरी फोर्ड, थॉमस एडिसन, राष्ट्रपति हार्डिंग, हार्वे फायरस्टोन और बिशप अब्दर्सन लॉन कुर्सियों में बैठकर पढ़ने और आराम करने के साथ जॉर्ज क्रिश्चियन उनके पीछे खड़े होते हैं। (© अंडरवुड और अंडरवुड / कॉर्बिस) थॉमस एडिसन, हेनरी फोर्ड और हार्वे फायरस्टोन, स्वयं-घोषित "वागाबोंड्स" का हिस्सा थे, जिसने 1921 की कैम्पिंग यात्रा के दौरान शेव और वाश किया। वे राष्ट्रपति हार्डिंग और बिशप विलियम एंडरसन से जुड़े हुए हैं। (द हेनरी फोर्ड के संग्रह से)

ऑटो टूरिंग का समर्थन करने के लिए सड़क के किनारे कैफे, सर्विस स्टेशन और बुनियादी ढांचा अभी तक मौजूद नहीं था, लेकिन इन अग्रदूतों के लिए कोई परेशानी नहीं थी। फोर्ड ने ऊर्जावान मैकेनिक के रूप में काम किया। उन्होंने एक साथ वापस आने वाले रेडिएटरों को मिला दिया और गड्ढे बंद होने के दौरान पेड़ पर चढ़ने, लकड़ी काटने और तेज शूटिंग प्रतियोगिताओं का आयोजन किया। फायरस्टोन ने भोजन की आपूर्ति की और कविता कविता को संस्कारित किया। व्हिटमैन-एस्क वाइट दाढ़ी और बैक-टू-नेचर फिलॉसफी के साथ बड़े बरोज़, जहाँ कहीं भी कैंप लगा था, वहाँ वानस्पतिक बढ़ोतरी हुई। उन्होंने स्थानीय पौधों और पक्षियों की पहचान करने के लिए दूसरों को सिखाया।

बरोज़ ने "ए स्ट्रेनस होलीडे" में गिरोह के कारनामों को एक मरणोपरांत प्रकाशित निबंध बताया। उन्होंने लिखा, "हम गीली, ठंडी, धुएँ, मच्छरों, काली मक्खियों और रातों की नींद हराम करते हैं, बस नग्न वास्तविकता को एक बार फिर से छूने के लिए, " उन्होंने लिखा।

इन गिल्ट आउटिंग के लिए नग्न वास्तविकता थोड़ी अतिशयोक्ति थी। यह सच है कि एडिसन ने अपने साथियों को "रफ इट" के लिए प्रोत्साहित किया और यात्राओं के दौरान शेविंग करने से मना किया। लेकिन पुरुष अक्सर उस नियम को तोड़ते थे - खासकर जब उनकी पत्नियों को टैग किया जाता था। और पेटू रसोई कर्मचारियों ने अभी भी धनुष संबंधों को पहना था।

यह सही है: पेटू रसोई कर्मचारी। वागाबोंड्स के प्रवेश में कभी-कभी फोर्ड के 50 से अधिक वाहन, आपूर्ति के ढेर, व्यक्तिगत परिचारक, एक आधिकारिक फिल्म चालक दल और एक रेफ्रिजरेटर और गैस स्टोव के साथ अनुकूलित ट्रक शामिल थे। बरोज़ ने इस मोबाइल किचन को "वाल्डोर्फ-एस्टोरिया ऑन व्हील्स" करार दिया। प्रत्येक स्टॉप पर, सपोर्ट क्रू ने एक सांप्रदायिक डिनर टेबल बनाया - एक विशाल लकड़ी का सर्कल जिसमें बिल्ट-इन रोटेटिंग लेज़ी सुसान था। प्रत्येक व्यक्ति के पास अपना दस फुट का चौकोर कैनवस टेंट था, जिसे उसके नाम के साथ मोनोग्राम बनवाया गया था और एक खाट और गद्दे से तैयार किया गया था। सूर्यास्त के बाद, एडीसन ने लैंप और अपने स्वयं के आविष्कार के एक जनरेटर के साथ शिविर को रोशन किया। और क्या सड़क यात्रा संगीत के बिना पूरा हो गया है? कम से कम एक अभियान में, परिष्कृत यात्रियों को एक खिलाड़ी पियानो के साथ टैग किया गया।

"यह अक्सर मुझे लगता था, " बर्रों ने कहा, "हम एक शानदार ढंग से सुसज्जित अभियान के लिए असुविधा की तलाश कर रहे थे।"

उनके कई कारनामों के दौरान, सड़क के ट्रिपर्स ने एक बाग मालिक के लिए सेब उठाया, एक किसान ने उसकी जई की फसल को उखाड़ने में मदद की और एक गुजरने वाले लोकोमोटिव पर एक छोटी सवारी को रोक दिया। वे मिलों और जलमार्गों का निरीक्षण करने के लिए रुक गए। फोर्ड ने इतने सारे देश की नजरों को बेकार कर दिया, उनकी बहती हुई बिजली बेकार चली गई। एडिसन ने अपने टायर व्यवसाय के लिए प्राकृतिक रबर के विकल्प के साथ फायरस्टोन की आपूर्ति की उम्मीद में, सड़क के किनारे सैप से भरे पौधों को एकत्र किया।

रात में, जैसे-जैसे सितारों ने धीरे-धीरे ओवरहेड घुमाया, बातचीत राजनीति और कविता से लेकर अर्थव्यवस्था और यूरोप में युद्ध तक हुई। 1921 में, वागाबोंड्स ने फायरस्टोन के सबसे लंबे दोस्तों में से एक का उनके रैंक में स्वागत किया: राष्ट्रपति वारेन हार्डिंग। आसपास की लकड़ियों को गुप्त सेवा द्वारा गश्त किया गया था।

वार्षिक सैर ने प्रसिद्ध दोस्तों को आराम करने का मौका दिया और फोर्ड ऑटोमोबाइल और फायरस्टोन टायर के लिए प्रभावी विज्ञापन साबित हुए। देश भर के अखबारों ने सुर्खियों में दौड़ लगाई जैसे "लाखों डॉलर के लायक अवकाश पर छुट्टी के दिन" और "सोने के लिए तारों के नीचे प्रतिभा।" अमेरिकियों ने पहिया के पीछे से अपने स्वयं के ग्रामीण इलाकों की खोज के चमत्कारों की खोज की।

हर जगह वागाबॉन्ड गए, उन्होंने ध्यान आकर्षित किया। कारवां गुजरने पर प्रशंसकों ने देश के कस्बों की सड़कों पर लाइन लगाई। नए वाहन स्वामियों के परेड ने शहर की सीमा के विस्तार का पालन किया। 1924 तक, सेलिब्रिटी कैंपर्स जारी रखने के लिए बहुत अच्छे थे। उनके लापरवाह कारनामों की गोपनीयता से समझौता किया गया और यात्राएं बंद हो गईं। लेकिन उस समय तक, ग्लैमरस रोड ट्रिप की कल्पना अमेरिका की सामूहिक कल्पना में जीवंत हो गई थी।

जब अमेरिका के टाइटन्स ऑफ़ इंडस्ट्री और इनोवेशन वेंट रोड-ट्रिपिंग एक साथ