मैकची C.202 फोल्गोर को द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान डिजाइन किए गए सबसे अच्छे लड़ाकू विमानों में से एक माना जाता है। दुनिया में केवल दो शेष हैं- एक इतालवी वायु सेना संग्रहालय में है, और दूसरा स्मिथसोनियन एयर एंड स्पेस संग्रहालय में लटका हुआ है।
विमान, जिसे मैकची 202 कहा जाता है, कई कलाकृतियों में से एक है, जिसमें एक जर्मन मेसकस्मिट मी 262 और एक जापानी मित्सुबिशी जीरो शामिल हैं, जो कि संग्रहालय ने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान एक्सिस शक्तियों का दस्तावेजीकरण करते हुए अपने संग्रह में किया है। लेकिन इतालवी वायु सेना से सामग्री विरल है। अब, इस महीने की शुरुआत में पायलट वर्दी और निजी उपकरणों के एक उदार दान के लिए धन्यवाद, संग्रहालय में अपने इतालवी विमान के साथ जाने का संदर्भ है।
संग्रहालय के वैमानिकी विभाग के क्यूरेटर एलेक्स स्पेंसर ने कहा, "हमारे संग्रह में द्वितीय विश्व युद्ध से जर्मन और जापानी सामग्रियों का बहुत बड़ा संग्रह है, लेकिन" इटालियंस के लिए किसी भी तरह के व्यक्तिगत उपकरणों से संबंधित बहुत कम लेख हैं, इसलिए समस्या को ठीक करने का बहुत अच्छा अवसर था। ”
एक दान जो उनकी गोद में गिर गया।
हाल ही में, सैन फ्रांसिस्को से एक इतालवी-अमेरिकी फेडेरिको फिगस ने एक कहानी के साथ संग्रहालय को बुलाया। उनके पिता, कैप्टन फेलिस फिगस, इतालवी रॉयल एयर फोर्स में एक अधिकारी थे। चार साल के लिए, उन्होंने लड़ाकू पायलट के रूप में बड़े पैमाने पर उड़ान भरी: युद्ध के अंत से ठीक पहले ट्यूरिन लौटने से पहले उत्तरी अफ्रीकी अभियान, माल्टा युद्ध, सिसिली अभियान और रूस में छह महीने। 153 वें फाइटर ग्रुप का सदस्य, जिसे ऐस ऑफ क्लब के नाम से जाना जाता है, कैप्टन फिगस 1943 में युद्धविराम से पहले फिएट जी 55 फाइटर प्लेन को उड़ाने वाले अंतिम पायलटों में से एक थे। यह युद्ध के दौरान उड़ान भरने वाले कई विमानों में से एक था। उनके पसंदीदा, मच्ची 202। जब कैप्टन फिगस का 2009 में 90 वर्ष की आयु में निधन हो गया, तो उन्होंने पायलट के रूप में अपने विशिष्ट कैरियर के दौरान 30 वर्षों में वर्दी और व्यक्तिगत उपकरणों के एक प्रभावशाली संग्रह को पीछे छोड़ दिया। उनका बेटा अपने पिता के संग्रह के साथ संग्रहालय को सौंपना चाहता था।
फेडरिको फिगस कहते हैं, "मुझे संग्रह के महत्व पर जल्द ही एहसास हुआ।" "अमेरिका में कहीं भी ऐसा कुछ नहीं है, जहां तक मुझे पता है।"
इस महीने की शुरुआत में, उनके बेटे, फेडेरिको फिगस, और उनके परिवार के अन्य सदस्यों ने औपचारिक रूप से उन वस्तुओं को वायु और अंतरिक्ष संग्रहालय को दान करने के लिए हाथ पर रखा था। "मुझे पता था कि वे मेरे पिताजी की बातों का किसी से भी बेहतर तरीके से ख्याल रखने वाले थे; इससे अच्छा तो मैं कभी भी सुनिश्चित कर सकता था, " फिगुस कहते हैं। "मुझे नहीं लगता कि वास्तव में राज्यों में एक और हवाई और अंतरिक्ष संग्रहालय है जो इस संग्रह न्याय को करने में सक्षम होगा।"
एक संग्रह जो उनके पिता के लिए बहुत मायने रखता था, एक "पायलट का पायलट, " जो बाद के वर्षों में पूर्वशर्त में था कि उसकी मृत्यु के बाद उसके सामान का क्या होगा। "उन्होंने अपने मूल बक्से में सब कुछ रखा, सब कुछ वास्तव में अच्छी तरह से रखा गया था। मुझे लगता है कि यह एक संकेत था कि यह कुछ क़ीमती था।"
1920 में सार्डिनिया द्वीप पर काग्लियारी में जन्मे फेलिस फिगस ने एक एथलीट के रूप में खुद को शुरुआती रूप से अलग किया। वह छोटा था, उसका बेटा कहता है, लेकिन शारीरिक रूप से फिट और अविश्वसनीय रूप से तेज। 1930 1939 में, वह इटली के लिए राष्ट्रीय 100-मीटर और 4 X 100 मीटर चैंपियन बन गए और यदि 1940 में युद्ध शुरू नहीं हुआ था, तो वे ओलंपिक में चले गए थे। दो बड़े भाइयों के साथ इतालवी वायु सेना में अधिकारी के रूप में कार्य करते हुए, युवा फिगस के लिए एक अच्छा फिट था, जिसे युद्ध के दौरान एक बार गोली मार दी गई थी और एक बार दुर्घटनाग्रस्त हो गया था।
युद्ध के बाद, फिगस ने अंग्रेजी सीखी, जिसने उन्हें इटली की मुख्य एयरलाइन, लाइ के साथ सुरक्षित नौकरी देने में मदद की, जिसे अब वाणिज्यिक विमानों के रूप में जाना जाता है। बाद में वह एक अमेरिकी अभिनेत्री और मॉडल से शादी करेंगे, जो उन्होंने 1955 में इटली में मुलाकात की और एक परिवार शुरू किया। लेकिन उड़ान, उनका बेटा कहता है, हमेशा उनका पहला प्यार था। "वह इसके बारे में इतना भावुक था, " फेडेरिको फिगस कहते हैं, "यह उनका जीवन था, यह जीवन से अधिक था।" कैप्टन फेलिस फिगस ने 1980 तक उड़ान भरी, बिना किसी बीमार दिन के 28, 000 फ्लाइंग ऑवर्स लॉग किए। फेडेरिको फिगस, जिन्होंने अपने पिता को बहुत बड़ा नहीं देखा था, लेकिन उनके साथ उड़ान भरने का अवसर था, इस प्यार और उनके पिता के निडर स्वभाव को समझने के लिए बढ़ गया।
"मैंने उनसे पूछा कि जब मैं बच्चा था, तो आपके पास पैराशूट क्यों नहीं है, पिताजी। और उन्होंने कहा, 'ठीक है, अगर मेरे पास वह पैराशूट होता, तो मैं कूद जाता।"
"वह एक पेशेवर पायलट था, " फेडेरिको फिगस कहते हैं। "वह युद्ध से बच गया, जो अविश्वसनीय है क्योंकि उसके पास 800 से अधिक लड़ाकू उड़ान घंटे थे।" और अब, उनकी वर्दी और उड़ान उपकरण दोनों अलीतालिया और द्वितीय विश्व युद्ध के स्मिथसोनियन के हैं।
दान इटली की राजधानी वाशिंगटन के दूतावास द्वारा प्रायोजित "इटली @ 150" की घटनाओं की एक श्रृंखला का हिस्सा था, जो इटली के एकीकरण के sesquicentennial को स्मरण करने के लिए डीसी था। फेडेरिको फिगस को उम्मीद है कि उनके पिता की कलाकृतियां इतालवी वायु सेना पर कुछ नया प्रकाश डालेंगे और आगंतुकों को युद्ध में दूसरी तरफ लड़ने वाले बहादुर जवानों को बेहतर ढंग से समझना होगा।
"वह एक युवा व्यक्ति था, जिसे एक विशाल विश्व घटना में फेंक दिया गया था जिसका स्पष्ट रूप से उस पर कोई नियंत्रण नहीं था, " फेडेरिको फिगस कहते हैं। "दुनिया भर के कई युवा पुरुषों की तरह, उन्होंने अपना कर्तव्य निभाया। उन्होंने वही किया जो उन्हें करना चाहिए था, या जो उन्हें करने के लिए कहा गया था, और उन्होंने इसे अपनी क्षमता के अनुसार किया।"
