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बादलों में पंच छिद्रों का निर्माण और वर्षा की योजना

एक हवाई अड्डे के पास आकाश में ऊपर देखो और तुम कुछ असामान्य बादल संरचनाओं देख सकते हैं। बाईं ओर वाले को "छेद-छिद्र" कहा जाता है, और मौसम विज्ञानी कारण पर अटकलें लगाते रहे हैं। उन्होंने सुझाव दिया कि छेद जेट से झटका तरंगों या जेट द्वारा हवा को गर्म करने का परिणाम हो सकता है।

नेशनल सेंटर फ़ॉर एटमॉस्फेरिक रिसर्च और अन्य जगहों के शोधकर्ताओं ने अब कहा है कि विषम आकार के बादल या तो टर्बोप्रॉप या जेट विमान के कारण हो सकते हैं क्योंकि वे एक विशेष प्रकार के क्लाउड लेयर से गुजरते हैं। उनका अध्ययन अमेरिकी मौसम विज्ञान सोसायटी के बुलेटिन में दिखाई देता है।

औसतन, पृथ्वी का लगभग 7.8 प्रतिशत मिडलवैल लिक्विड-लेयर के ऊपर स्ट्रैटीफॉर्म क्लाउड्स से ढका हुआ है (वे वही हैं जो बादलों की सपाट परत की तरह दिखते हैं)। तरल सुपर-कूल्ड है, ठंड के नीचे तापमान पर लेकिन अभी भी तरल रूप में है। जब कोई प्लेन पास से गुजरता है, तो कताई टर्बोप्रॉप या पंखों के ऊपर से गुजरने वाली हवा से दबाव बदलकर तरल को और भी ठंडा कर सकता है, इसे बर्फ में बदल सकता है। वह बर्फ वर्षा के लिए "बीज" बन जाती है। अधिक पानी इन बीजों पर संघनन और जम जाता है, जिससे बर्फ बन जाती है। यदि नीचे की हवा पर्याप्त गर्म है, अगर बारिश में पिघलता है। नहर के बादलों के लिए भी यही प्रक्रिया जिम्मेदार है, जो कि छिद्र-छिद्र का एक लंबा और पतला संस्करण है।

इस घटना के लिए आवश्यक क्लाउड लेयर विशेष रूप से प्रशांत नॉर्थवेस्ट और पश्चिमी यूरोप में आम है। मैं इस सप्ताह के अंत में सिएटल जा रहा हूँ; मुझे लगता है कि मुझे आसमान को देखना पड़ेगा। ( HT: ग्रेग लादेन )

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बादलों में पंच छिद्रों का निर्माण और वर्षा की योजना