क्वार्ट्ज का कहना है कि चीन अपने हाई स्पीड रेल नेटवर्क का विस्तार करने के लिए आक्रामक रुख अख्तियार करना चाहता है और इसमें कुछ महत्वाकांक्षी परियोजनाएं भी शामिल हैं, क्वार्ट्ज-शायद एक हाई स्पीड रेल लाइन भी शामिल है जो इसे अमेरिका तक पहुंचाएगी।
चीनी इंजीनियर वांग मेंग-शु द्वारा बीजिंग टाइम्स की टिप्पणियों का हवाला देते हुए, क्वार्ट्ज का कहना है कि अधिकारियों ने अमेरिका के लिए 8, 000 मील की रेल लाइन बनाने की संभावना के बारे में "विचार-विमर्श" किया है जिसमें बेरिंग जलडमरूमध्य के नीचे 124-मील-लंबी सुरंग शामिल होगी, रूस और अलास्का के बीच सबसे छोटा मार्ग।
स्मार्ट ग्रह कहे जाने वाले वर्तमान में चीन-अमेरिका लाइन केवल एक नई रेल मेगा-परियोजना के लिए एक विकल्प है, जिसे चीनियों द्वारा माना जा रहा है:
बीजिंग टाइम्स के साथ चर्चा में चीन-रूस यूएस लाइन चार प्रमुख उच्च गति रेल परियोजनाओं मेंग-शू में से एक है। उनमें से एक यूरेशियन रेल लाइन है जो चीन को लंदन से जोड़ती है और कुनमिंग में शुरू होने वाली एक पैन-एशियन रेल लाइन और वियतनाम, कंबोडिया, थाईलैंड, मलेशिया और सिंगापुर को जोड़ती है।
इस तरह की उपलब्धि की लागत और इंजीनियरिंग चुनौतियां चौंका देने वाली होंगी, क्वार्ट्ज की लागत का अनुमान लगभग 200 बिलियन डॉलर है।
यह पहली बार नहीं है जब किसी ने बेरिंग जलडमरूमध्य के पार एक पुल या सुरंग बनाने की कोशिश के बारे में सोचा है, सारस लास्को के लिए ग्रिस्ट कहते हैं: सीज़र निकोलस II ने 1905 में इसके बारे में सोचा था, और कुछ साल पहले रूस के आसपास के विचार को उछाला जा रहा था। ।
हालांकि, ऐसी ट्रेन किस उद्देश्य से काम करेगी, यह कहना मुश्किल है: कंटेनर जहाज सस्ते हैं, और हवाई जहाज निश्चित रूप से तेज हैं। इस तरह की भारी लागत के सामने, इतनी बड़ी परियोजना की कल्पना करना मुश्किल है।
