https://frosthead.com

कोलोसियम वेट ऑन क्रिटिकल रीपेयर फॉर फाइट ओवर रोम ऑफ द सबवे सिस्टम

रोम का कोलोसियम शहर में लगभग 2, 000 वर्षों से खड़ा है, लेकिन एक आधुनिक महानगरीय केंद्र में स्थित होने के तनावों ने ग्लैडीएटोरियल क्षेत्र पर अपना कब्जा जमा लिया है। प्राचीन रोमन इमारत पर केंद्रित मेट्रो लाइनों की एक श्रृंखला बनाने के लिए लंबे समय से चल रही योजनाओं सहित पास में निर्माण के लिए धन्यवाद, पहले से ही आंशिक रूप से बर्बाद हो चुकी इमारत को कुछ लंबे समय से अतिदेय मरम्मत की आवश्यकता है। लेकिन 2014 में जब बजट समझौतों ने कोलोसियम को बनाए रखने में मदद करने के लिए कई मिलियन डॉलर अलग रखे थे, मेट्रो लाइन पर एक नई लड़ाई ने इमारत के भविष्य के बारे में भयभीत कर दिया है, एलिसा बफेंस्टीन ने आर्टनेट समाचार के लिए रिपोर्ट की है।

संबंधित सामग्री

  • एक नया मनोरंजन दिखाता है कि प्राचीन रोमन कोलोसियम में जंगली जानवरों को कैसे उठाते थे

2007 में वापस, रोम ने एक नई मेट्रो प्रणाली पर काम शुरू किया, जो कि इतालवी राजधानी को खत्म कर देगा, जिसमें कई स्टेशन कोलोसियम के पास बनाए जाएंगे। हालांकि, मेट्रो प्रणाली के लिए अलग से तय किए गए धन के कुप्रबंधन से लड़ने के बाद, इस महीने रोम नगर परिषद ने परियोजना के प्रभारी कंपनी को भंग करने के लिए मतदान किया, क्रिस्पियन बाल्मर ने रायटर के लिए रिपोर्ट की।

इस राजनीतिक लड़ाई ने कोलोसियम के संरक्षकों को उच्च और शुष्क बना दिया है। शहर ने पास के निर्माण के कारण प्राचीन संरचना को किसी भी संरचनात्मक क्षति को ऑफसेट करने के लिए कोलोसियम के लिए € 4 मिलियन ($ 4.3 मिलियन) निर्धारित किए थे। अब जब रोम नगर परिषद ने रोमा मेट्रोपोलिटाना को अपने धन तक पहुंचने से रोकने के लिए मतदान किया है, तो कोलोसियम को अपनी मरम्मत के लिए अलग से निर्धारित धन नहीं मिला है, एग्नेस फ्रांस-प्रेस रिपोर्ट।

रोमा मेट्रोपोलिटाना को तरल करके, महापौर ने हमें किसी के बिना छोड़ दिया है ताकि कोलोसियम के तत्काल सुदृढ़ीकरण के लिए आवश्यक वित्तपोषण से संबंधित हो, "शहर के पुरातात्विक खजाने के अधीक्षक के एक प्रवक्ता एएफपी को बताते हैं।

कोलोसियम शहर के सबसे लोकप्रिय पर्यटक आकर्षणों में से एक है, जो हर साल हजारों आगंतुकों को आकर्षित करता है। जबकि मेट्रो प्रणाली को अधिक लोगों के लिए प्रतिष्ठित इमारत (साथ ही साथ रोम के कुख्यात ट्रैफिक स्नार्ल्स को कम करना) के लिए जाना आसान बनाया गया था, रोमा मेट्रोपोलिटाना ने अभी तक एएफपी के अनुसार, कोलोसियम के ओवरसियर को पुनर्स्थापना निधि नहीं दी थी।

यह निर्णय कोलोसियम के लिए एक बुरे समय में आता है - न केवल संरचनात्मक मरम्मत की जरूरत में इसके शीर्ष खंड की आंतरिक दीवारें हैं, बल्कि इटली में हाल ही में आए कई भूकंपों ने नुकसान को बढ़ा दिया है। अब, दीवारों में नई दरारें दिखाई दी हैं, और कोलोसियम के केयरटेकर चिंतित हैं कि ट्रेनों पर आगे निर्माण से अखाड़ा, बफेंस्टीन की रिपोर्ट को और नुकसान हो सकता है।

एएफपी के अनुसार, रोम के अधीक्षण पुरातत्वविद् फ्रांसेस्को प्रोस्परेट्टी कहते हैं, "कोलोसियम अब और इंतजार नहीं कर सकता।" "एक नागरिक के रूप में मैं मेट्रो में देरी नहीं करना चाहूंगा लेकिन इस स्मारक के रक्षक के रूप में मेरे पास कोई विकल्प नहीं हो सकता है।"

कोलोसियम वेट ऑन क्रिटिकल रीपेयर फॉर फाइट ओवर रोम ऑफ द सबवे सिस्टम