पश्चिमी नॉर्वे में, इलाके के माध्यम से समुद्र के स्लाइस, सरासर का सामना करना पड़ा fjords के तल पर स्पार्कलिंग कि नदियों के साथ चमक और वाइल्डफ्लावर के साथ चमकते हैं। लेकिन उन सुंदरियों को पाने के लिए, आपको चढ़ना होगा - जब तक कि, निश्चित रूप से, आप किसी और को आपके लिए गंदे काम करने के लिए नहीं पाते हैं। अब, यात्रा और आराम के लिए एरिका ओवेन लिखते हैं, आप दुनिया की सबसे खड़ी रेलमार्ग के एक नए वीडियो की मदद से उस यात्रा को अपने लैपटॉप या वीआर हेडसेट के आराम से ले सकते हैं।
इसे फ्लेमबाना या फ्लेम रेलवे कहा जाता है, और इसे दुनिया में सबसे अच्छे विचारों में से कुछ मिला है। दो घंटे लंबी दौर की यात्रा यात्रियों को दुनिया के दूसरे सबसे लंबे समय तक रहने वाले Sognefjord के माध्यम से ले जाती है। Njrøyfjord के रूप में जाना जाने वाला fjord का एक हाथ, यहां तक कि अपनी "असाधारण प्राकृतिक सुंदरता" और खड़ी चट्टान की दीवारों के लिए Unesco World Heritage की सूची में है।
लेकिन ट्रेन से fjord की खोज करना एक कीमत पर आता है: रेल जो आपको इसके माध्यम से ले जाती है वह सुपर खड़ी है। अस्सी प्रतिशत यात्रा में 5.5 प्रतिशत की ढाल होती है, और रेखा की कुल ऊँचाई 2, 800 फीट होती है। यह काफी इंजीनियरिंग का करतब है: जैसा कि जेनिस मुकालोव ने नुवो के लिए नोट किया था, रेलवे को निर्माण में 16 साल लगे थे और प्रत्येक सुरंग को एक महीने के दौरान हाथों से खोद दिया गया था।
रेल की गाड़ियाँ लगभग सभी रेलमार्गों में एक ऐसे सिद्धांत पर निर्भर करती हैं जो खड़ी पटरियों पर चिपक जाता है। इसे आसंजन कहा जाता है, और यह तब होता है जब स्टील ड्राइविंग व्हील स्टील रेल पर घर्षण पैदा करता है। यह कर्षण पहिया-रेलगाड़ी और रेलगाड़ी को खड़ी ढाल के बावजूद ट्रैक पर ले जाता है।
लेकिन ट्रेन में सवार अधिकांश यात्रियों के लिए, यह यात्रा का मुख्य केंद्र नहीं होगा। आरामदेह उद्यम पहाड़ों, नदियों, झरनों और 20 सुरंगों के दृश्य पेश करता है।
यात्रा करने के बजाय, आप वर्चुअल फिल्म देख सकते हैं, जिसे एक्सपीडिया ने 360-डिग्री की भव्यता में बनाया था। लेकिन रेल का दृश्य इतना शानदार है कि यह आपको प्लेन के टिकट और फ्लाम के प्रमुख को खरीदने के लिए लगभग शुरू कर देता है।
