अमेरिका के पहले अपतटीय पवन फार्म के साथ बंद और व्यक्तिगत हो रही है

छोटी मछली पकड़ने की नाव के कप्तान ने अपने यात्रियों पर बिल्कुल भरोसा नहीं किया। "पिछले दो फोटोग्राफर बीमार हो गए, " उसने हमें मदद के रूप में बताया कि जैसे ही हम छोटे-से-बड़े रोड आइलैंड के तट से दूर छोटे ब्लॉक द्वीप के बंदरगाह को छोड़ने के लिए तैयार हुए। एक अन्य समाचार संगठन के साथ मेरे बगल में फोटोग्राफर, अपने उपकरणों के साथ घबराए हुए, उसकी गर्दन पर एक मोशन सिकनेस पैच। मैंने भी, एक एहतियाती ड्रामाइन लिया था।

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हम द्वीप से तीन मील की दूरी पर केवल तीन मील की यात्रा कर रहे थे, जहां आखिरी 560 फुट ऊँचे पवन टरबाइन उथले तटीय जल में खड़े किए जा रहे थे। प्रोविडेंस-आधारित डीपवाटर विंड के स्वामित्व वाली एक परियोजना के लिए जनरल इलेक्ट्रिक द्वारा डिज़ाइन किया गया, स्टालवार्ट, 6-मेगावॉट मशीनें संयुक्त राज्य में पहली अपतटीय पवन फार्म का गठन करती हैं - और हम इसे करीब से देखने जा रहे थे।

यह एक स्पष्ट अगस्त का दिन था, और पानी अपेक्षाकृत शांत था। एरिक क्रूसेरी, जीई रिन्यूएबल एनर्जी के लिए ब्लॉक आइलैंड विंड फार्म परियोजना निदेशक, और मैंने विंडशील्ड के माध्यम से देखा, क्योंकि चार पूर्ण टर्बाइन देखने में आए थे। क्रू ने कहा, अगस्त की शुरुआत से कुछ देरी के साथ नॉनस्टॉप काम कर रहा था।

"हमें तेज़ हवाओं के कारण कई दिनों तक रुकना पड़ा, " क्रुकेरी ने कहा, जो पांच जीई हलियाडे टर्बाइनों को परिवहन और स्थापित करने के प्रभारी थे। होल्ड-अप, उन्होंने कहा, एक विरोधाभास था: बेशक परियोजना के आयोजक ऊर्जा पैदा करने के लिए तेज हवाएं चाहते हैं। बस इस चरण में नहीं, क्योंकि यह स्थापना को जटिल करता है।

टरबाइन के कुछ हिस्सों को ब्लॉक द्वीप पर शिपिंग करना अपने आप में एक जानवर का काम था। फ्रांस के सेंट-नाज़ायर में एक जीई फैक्ट्री में निर्मित, पाँच, 400-टन के नैकलेस-मशीनों के सभी टर्बाइनों के उत्पादन के घटकों के साथ एक बड़े जहाज पर अटलांटिक पार कर गए, जिसे ब्रेव टर्न कहा जाता है। 15 ब्लेड, 27 टन वजन और प्रत्येक में 240 फीट माप, पहले डेनमार्क में कारखाने से एक विशेष ट्रेलर पर पुलिस एस्कॉर्ट के साथ राजमार्ग से यात्रा की, जहां वे एक बंदरगाह पर बनाए गए थे जहां उन्हें एविलेस, स्पेन भेजा गया था। वहाँ, वे टावरों के साथ जुड़ गए और प्रोविडेंस पर चलते रहे।

ब्लॉक द्वीप विंड फार्म में एक टरबाइन के लिए 240 फुट का ब्लेड एक विशेष ट्रेलर पर डेनिश राजमार्ग से नीचे जाता है। (एलएम विंड पावर) परिवहन दल को बंदरगाह के रास्ते में कुछ बदलावों की पैंतरेबाज़ी करने के लिए अपनी खुद की सड़कों का निर्माण करना पड़ा। (एलएम विंड पावर) 400 टन के नैकलेस का निर्माण फ्रांस के सेंट-नाज़ायर में एक जीई फैक्ट्री में किया गया था। (गहरे पानी की हवा / GE)

फिर टर्बाइनों को इकट्ठा करने का वीर पराक्रम आया। साइट पर, ब्रैव टर्न एक निर्माण मंच में तब्दील हो गया। समुद्री तल में जड़ें चार मजबूत पैरों पर पानी की सतह से ऊपर पोत पोत दिया। इस पूरे महीने के दौरान, दल ने प्रत्येक "जैकेट" पर बजरा तैनात किया, एक चमकीला पीला स्टील का बेस जो समुद्र में लगाया गया और पानी से बाहर निकला। टर्बाइनों के लिए ये नींव पिछले साल रखी गई थीं - संयुक्त राज्य अमेरिका में अपतटीय पवन उद्योग के लिए "पानी में स्टील" मील का पत्थर। ब्रेव टर्न के डेक पर क्रेन ने हवा में सैकड़ों फीट के हिस्सों को फहराया और, टुकड़ा-दर-टुकड़ा, क्रू ने टरबाइन को खड़ा किया। अंतिम ब्लेड को गुरुवार को पांचवें टरबाइन में जोड़ा गया था, जिसमें एक क्रेन से एक विशालकाय ग्रिपर लटक रहा था।

ऊर्जा विभाग ने अनुमान लगाया है कि 4, 000 से अधिक गीगावाट बिजली उत्पन्न करने की क्षमता है - मौजूदा विद्युत प्रणाली से चार गुना - अमेरिका और महान झीलों के तट पर अपतटीय पवन से। इस महीने की शुरुआत में, मैसाचुसेट्स के गवर्नर चार्ली बेकर ने इस कारण के लिए कुछ गति को जोड़ा जब उन्होंने 2027 तक अपतटीय पवन ऊर्जा के 1, 600 मेगावाट (किसी अन्य राज्य से अधिक प्रतिबद्धता) तक पहुंचने के लिए राज्य में बिजली वितरकों की आवश्यकता वाले कानून पर हस्ताक्षर किए।

यूरोप के अपतटीय खेतों की तुलना में 30-मेगावॉट ब्लॉक ब्लॉक विंड फार्म मिनिस्कुल है। लेकिन यह काम पूरा कर लेता है: प्रत्येक टरबाइन 5, 000 घरों तक पर्याप्त बिजली पैदा कर सकता है। "लेकिन क्या वे 'क्षमता कारक' कहते हैं, के कारण, जो मूल रूप से इस तथ्य के लिए अनुमति देता है कि हवा हर समय नहीं उड़ाती है, हम इन पांच मशीनों को 17, 000 घरों में बिजली की आपूर्ति करने में सक्षम होने के बारे में सोचते हैं, " टिम ने कहा भू, जीई नवीकरणीय ऊर्जा के लिए सार्वजनिक मामलों के नेता। 125, 000 मेगावाट प्रति घंटे बिजली का उत्पादन ब्लॉक आइलैंड की 90 प्रतिशत बिजली की जरूरतों को पूरा करना चाहिए।

अंडरसीज इलेक्ट्रिक केबल पांच टरबाइनों को ब्लॉक आइलैंड पर एक नए सबस्टेशन से जोड़ते हैं, और रोड ग्रिड, न्यूयॉर्क और मैसाचुसेट्स को बिजली और प्राकृतिक गैस प्रदान करने वाली एक उपयोगिता कंपनी नेशनल ग्रिड ने द्वीप से मुख्य भूमि रोड आइलैंड के लिए एक केबल बिछाई। डीपवाटर विंड ने शुरू में 24.4 सेंट प्रति किलोवाट-घंटे की दर से नेशनल ग्रिड को बिजली बेचने पर सहमति व्यक्त की।

$ 300 मिलियन खेत के अपेक्षाकृत मामूली आकार ने अंततः इसे सफल बनाने में मदद की। केप कॉड से 130-टरबाइन केप विंड प्रोजेक्ट जैसे अन्य, मुखर निवासियों द्वारा भाग लिए गए हैं, जो धातु की आंखों को देखने के रूप में देखते हैं। यह तथ्य कि ब्लॉक द्वीप कभी भी ऊर्जा ग्रिड से नहीं जुड़ा है, यह एक पवन खेत के लिए एक अनुकूल स्थान बनाता है। द्वीप पर घरों और व्यवसायों को वर्तमान में मुख्य भूमि से भेजे गए डीजल द्वारा उत्पादित जनरेटर से उनकी सभी बिजली मिलती है - एक विधि जो बहुत महंगी है। डीपवाटर विंड का अनुमान है कि नया खेत अंततः द्वीप पर बिजली की दरों को 40 प्रतिशत तक कम कर देगा।

जैसा कि हमारी मछली पकड़ने की नाव पहले टरबाइन के चारों ओर झुकती थी, मैंने नाश्ते के लिए जो कुछ भी था उसके बारे में सोचने की कोशिश नहीं की। सभी के सिर हमारे सामने स्टील के कूबड़ में ले जाने के लिए पीछे झुके। क्रूसेरी ने समझाया कि 10 मशीन के काम के लिए सुबह में प्रत्येक मशीन पर 25 लोगों के दल वितरित किए जाते हैं। उनकी नावें सावधानी से टरबाइन के पास जाती हैं, और चालक दल अपने दिन की शुरुआत एक शातिर कसरत से करते हैं: 65 फीट ऊपर चढ़कर स्टील की जैकेट पर चढ़ना। टॉवर के अंदर, एक एलेवेटर है जो 300 फीट से अधिक (लगभग 30 कहानियों के बराबर) नैकेल तक चढ़ता है, जिसमें छह लोग बैठ सकते हैं। नाव द्वारा तकनीशियनों को भेजने के लिए टरबाइन की जरूरत न होने की स्थिति में हेलीकॉप्टर पैड को नैकेले से जोड़ा जाता है।

पानी पर विशालकाय मशीनों के महंगे हिस्सों का संचालन मुश्किल है। "जब हम अपतटीय हैं, तो सब कुछ बहुत जटिल है, " क्रूसी ने कहा। “हमें किसी भी चीज़ के लिए तैयार रहना होगा। हमेशा ध्यान में रखने के लिए, अगर कुछ हुआ, तो हम क्या करने जा रहे हैं? "

चालक दल एक बचाव गतिविधि सहित कई सुरक्षा प्रशिक्षणों से गुजरा, जिसमें हेलीकॉप्टर पैड से नियंत्रित केबल सिस्टम के साथ कूदना शामिल था।

"मैंने यह किया था, " क्रुसेरी ने मुस्कुराते हुए कहा।

अगले हफ्तों और महीनों में, चालक दल टर्बाइनों का परीक्षण करेंगे। मशीनों के अक्टूबर या नवंबर तक चालू होने की उम्मीद है।

ब्राउन ने कहा, "यह परियोजना इस तथ्य का एक बहुत महत्वपूर्ण प्रतीक है कि मूर्त रूप से अपतटीय हवा अमेरिका में काम कर सकती है।" “यह एक सैद्धांतिक बहस नहीं होगी। लोग इसे पानी में देखेंगे, वे इसे काम करते हुए देखेंगे, और वे इसे बिजली की आपूर्ति करते हुए देखेंगे। ”