कैसे ग्रीन बुक ने अफ्रीकी-अमेरिकी पर्यटकों को एक अलग राष्ट्र बनाने में मदद की

अलगाव के युग में कार से यात्रा करने वाले काले अमेरिकियों के लिए, खुली सड़क ने गंभीर खतरे प्रस्तुत किए। अपरिचित स्थानों के लिए अंतर्राज्यीय दूरी पर ड्राइविंग करते हुए, काले रंग के वाहन चालकों ने होटल और रेस्तरां से कई खतरनाक रूपों में संस्थागत नस्लवाद में भाग लिया, जिन्होंने उन्हें "शवडाउन टाउन" से समायोजित करने से इनकार कर दिया, जहां पोस्ट किए गए संकेतों से लोगों को चेतावनी दी जा सकती है कि उन्हें रात के बाद प्रतिबंधित कर दिया गया था ।

संबंधित पुस्तकें

संत बंदर: एक उपन्यास

संबंधित सामग्री

• "ड्राइविंग करते हुए ब्लैक" जब तक कारों का विस्तार हुआ है तब तक लगभग चला गया है

मैनहट्टन के एक कलाकार पाउला विंटर ने 1950 के दशक में एक युवा लड़की होने के दौरान एक भयावह सड़क यात्रा को याद किया। उत्तरी केरोलिना में, उसके परिवार ने एक स्थानीय शेरिफ के पास जाने के बाद अपने ब्यूक में छिपा दिया, यू-टर्न बनाया और पीछा किया। विंटर के पिता रिचर्ड इरबी ने अपनी हेडलाइट बंद कर दी और एक पेड़ के नीचे पार्क हो गए। "हम सूरज निकलने तक बैठे रहे, " वह कहती है। “हमने देखा कि उसकी रोशनी आगे-पीछे हो रही है। मेरी बहन रो रही थी; मेरी माँ हिस्टेरिकल थी। ”

न्यूयॉर्क शहर के फिल्मकार और नाटककार केल्विन अलेक्जेंडर रैमसे कहते हैं, "अगर आप लीना हॉर्न या ड्यूक एलिंगटन या राल्फ बुन्चे राज्य में यात्रा कर रहे थे, तो यह बात कोई मायने नहीं रखती थी।" निर्देशक और सह-निर्माता बेकी विबल सियरल्स के साथ, उन्होंने विज़नरी उद्यमी के बारे में अपने आगामी वृत्तचित्र के लिए विंटर का साक्षात्कार किया, जो अफ्रीकी-अमेरिकियों के लिए यात्रा को आसान और सुरक्षित बनाने के लिए निकल पड़े। 1937 में हार्लेम में 44 वर्षीय काले डाक वाहक विक्टर एच। ग्रीन ने अपने स्वयं के अनुभवों और अपने डाक सेवा संघ के काले सदस्यों की सिफारिशों पर भरोसा किया, जिससे उनका नाम द नेग्रो मोटरिस्ट ग्रीन-बुक पड़ा । 15 पन्नों की निर्देशिका ने ग्रीन के घरेलू मैदान, न्यूयॉर्क महानगरीय क्षेत्र को कवर किया, जो कि अश्वेतों का स्वागत करने वाले प्रतिष्ठानों की सूची थी। बच्चों की किताब के लेखक और ग्रीन-बुक के इतिहास पर केंद्रित नाटक रैमसे कहते हैं कि गाइड की शक्ति, यह थी कि उसने "एक सुरक्षा जाल बनाया। यदि कोई व्यक्ति कार से यात्रा कर सकता है - और जो लोग कर सकते हैं, तो वे अपने भाग्य के नियंत्रण में अधिक महसूस करेंगे। ग्रीन-बुक की उन्हें जरूरत थी। ”

1966-67 में ग्रीन-बुक के अंतिम संस्करण ने 99 पृष्ठों को भरा और पूरे देश और यहां तक ​​कि कुछ अंतरराष्ट्रीय शहरों को भी अपनाया। गाइड ने काले यात्रियों को होटल, रेस्तरां, ब्यूटी पार्लर, नाइट क्लब, गोल्फ कोर्स और राज्य पार्क सहित स्थानों की ओर इशारा किया। (ऊपर 1941 संस्करण अफ्रीकी अमेरिकी इतिहास और संस्कृति के स्मिथसोनियन राष्ट्रीय संग्रहालय में रहता है।)

मेल वाहक, रैमसे बताते हैं, विशिष्ट रूप से यह जानने के लिए स्थित थे कि कौन से घर यात्रियों को समायोजित करेंगे; उन्होंने ग्रीन को सूचियों के मेल को मेल किया। और काले यात्री जल्द ही ग्रीन की मदद कर रहे थे- सुझाव प्रस्तुत करते हुए, आज के उपयोगकर्ता-निर्मित सामग्री को क्या कहा जाएगा। ग्रीन के एक और नवाचार ने आज के आवासीय आवास नेटवर्क को पूर्वनिर्मित किया; Airbnb की तरह, उनके गाइड ने निजी आवास सूचीबद्ध किए, जहां काले यात्री सुरक्षित रूप से रह सकते थे। वास्तव में, यह ग्रीन-बुक में किसी के घर को एक हाउसिंग हाउस के रूप में सूचीबद्ध करने के लिए एक सम्मान था, हालांकि लिस्टिंग स्वयं न्यूनतम थे: “ANDALUSIA (अलबामा) टूरिस्ट होम: श्रीमती एड। एंड्रयूज, 69 एन। कॉटन स्ट्रीट। "

सिर्फ $ 12 के लिए अब स्मिथसोनियन पत्रिका की सदस्यता लें

यह कहानी स्मिथसोनियन पत्रिका के अप्रैल अंक में से एक चयन है

ग्रीन-बुक काले स्वामित्व वाले व्यवसायों के लिए अपरिहार्य था। इतिहासकारों के लिए, स्मिथसोनियन क्यूरेटर जोआन हाइपोलाइट का कहना है, लिस्टिंग "काले मध्यम वर्ग के उदय और विशेष रूप से, काले महिलाओं की उद्यमशीलता का एक रिकॉर्ड पेश करती है।"

1952 में, ग्रीन एक पूर्णकालिक प्रकाशक बनने के लिए डाक सेवा से सेवानिवृत्त हुए। उन्होंने पहले संस्करण के लिए मामूली लाभ -25 सेंट करने के लिए पर्याप्त शुल्क लिया, अंतिम के लिए $ 1 - लेकिन वह कभी अमीर नहीं बने। "यह वास्तव में मदद करने के बारे में था, " रैमसे कहते हैं। इसके प्रसार की ऊंचाई पर, ग्रीन ने सालाना 20, 000 किताबें छापीं, जो काले चर्च, नीग्रो अर्बन लीग और एसो गैस स्टेशनों पर बेची गईं।

1948 संस्करण में लिखते हुए, ग्रीन ने भविष्यवाणी की, “निकट भविष्य में एक दिन होगा जब इस गाइड को प्रकाशित नहीं करना होगा। जब हम एक दौड़ के रूप में संयुक्त राज्य अमेरिका में समान अवसर और विशेषाधिकार प्राप्त करेंगे। ”कांग्रेस के नागरिक अधिकार अधिनियम पारित करने के चार साल पहले 1960 में उनकी मृत्यु हो गई।

ग्रीन के स्थायी प्रभाव, रैमसे कहते हैं, "अगली पीढ़ी के काले उद्यमियों के लिए रास्ता दिखा रहा था।" इसके अलावा, वह आगे कहते हैं, "यात्रा करने वाले लोगों के लिए अपने घरों को खोलने के बारे में सोचें- केवल उस की सुंदरता। कुछ लोगों ने थोड़ा चार्ज किया, लेकिन कई ने कुछ भी चार्ज नहीं किया।

आज, फिल्म निर्माता रिक बर्न्स अपने स्वयं के ग्रीन-बुक वृत्तचित्र पर काम कर रहे हैं। बर्न्स कहते हैं, "यह परियोजना इतिहासकार ग्रेटेन सोरिन के साथ शुरू हुई, जो ग्रीन-बुक के बारे में किसी से ज्यादा जानते हैं।" वह कहते हैं, फिल्म खुली सड़क को "छाया, संघर्ष और कष्टदायी परिस्थितियों" के रूप में दिखाती है।

वाशिंगटन, डीसी-आधारित वास्तुशिल्प इतिहासकार जेनिफर रुत, जिन्होंने 2011 में "मैपिंग द ग्रीन बुक" ब्लॉग बनाया था, जो देश को ग्रीन-बुक साइट्स, जैसे लास वेगास, नेवादा के मौलिन रूज कैसीनो और होटल, और ला डेल जैसे जीवित दस्तावेजों की यात्रा करता है। लॉस एंजिल्स में मोटल। वह कहती है, “अब कहीं नहीं। यह वह जगह है जहाँ लोगों के लिए जाना ज्यादा खतरनाक था। ”