रूट 66 का खिंचाव जो अल्बुकर्क, न्यू मैक्सिको से बाहर पूर्व की ओर जाता है और तिजारेस के छोटे से शहर में जाता है। मुट्ठी भर गैस स्टेशनों और बिजली लाइनों के एक मकड़ी के जाल के अलावा जो दो-लेन सड़क पर अपनी छाया डालते हैं, देखने के लिए बहुत कुछ नहीं है। लेकिन एक चौथाई मील के खिंचाव के लिए, सुनने के लिए बहुत कुछ है।
संबंधित सामग्री
- इतनी तेजी से नहीं: यहां बताया गया है कि चाइनीज एलिवेटेड बस नॉट बीट क्वाइट इट्स सीट्स
दो साल पहले, नेशनल जियोग्राफिक चैनल के साथ न्यू मैक्सिको डिपार्टमेंट ऑफ ट्रांसपोर्टेशन (NMDOT) का रोडवेज बनाने का विचार था, जो सचमुच गाता है। सैन बार कंस्ट्रक्शन कॉर्प, एक न्यू मैक्सिको-आधारित कंपनी की मदद लेना, जो ट्रैफिक कंट्रोल उपकरणों और संकेतों का डिजाइन और निर्माण करती है, NMDOT ने मील मार्कर चार और पांच के बीच सड़क की लंबाई बनाई, जो जब भी कोई वाहन चलाता है तो वह संगीत बजाता है। लेकिन इस मामले में एक पकड़ है- धुन, इस मामले में "अमेरिका द ब्यूटीफुल", केवल तभी काम करता है जब कारें 45 मील प्रति घंटे की रफ्तार से यात्रा कर रही हों। सड़क का उद्देश्य दो गुना है: ड्राइवरों को गति सीमा को बनाए रखने के लिए प्रोत्साहित करना और अन्यथा नीरस राजमार्ग के लिए थोड़ा उत्साह लाना।
"रूट 66 एक बहुत ही ऐतिहासिक सड़क मार्ग है और [NMDOT] ने सोचा कि राजमार्ग के इस तरह के एक अनूठे टुकड़े पर ऐसा कुछ करना साफ होगा, " NMDOT के लिए संचार निदेशक मैट केनिकोट ने Smithsonian.com को बताया। “हमने इस खिंचाव को इसके ऐतिहासिक और यात्रा मूल्य के लिए चुना। अल्बुकर्क के पास कई क्लासिक कार क्लब हैं, जो रूट 66 की तारीख में वापस आए थे जब वह अपने दिन की शुरुआत में था कि रोडवे को क्रूज करना पसंद करता था, इसलिए यह एक अच्छा फिट लग रहा था। "
फोर्ड मस्टैंग्स और पोंटिएक जीटीओ के पास रूट 66 पर अपने किक्स पाने वाले एकमात्र वाहन नहीं हैं। एक समय में, ऐतिहासिक सड़क मार्ग शिकागो से लॉस एंजिल्स को जोड़ने वाली मुख्य धमनियों में से एक था, जो किसानों और भागे किसानों के लिए जीवन रेखा के रूप में सेवारत था। डस्ट बाउल के दौरान काम की तलाश में निषिद्ध क्षेत्र। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, ऑटोमोबाइल स्वामित्व में वृद्धि हुई और रूट 66 ने भी, क्रॉस-कंट्री यात्रियों के लिए सड़क यात्रा स्वतंत्रता का प्रतीक बन गया। वर्षों से, 2, 400-मील से अधिक "मदर रोड" पर गाड़ी चलाना सभी पट्टियों के सड़क पर चलने वाले यात्रियों के लिए एक बकेट-लिस्ट आइटम बन गया है, और संगीतमय राजमार्ग ड्राइवरों के लिए इस लुप्तप्राय रोडवे को अपने पास रखने का सिर्फ एक और कारण है GPS।
वास्तव में संगीत राजमार्ग कैसे काम करता है? सैन बार कंस्ट्रक्शन कॉर्प के इंजीनियरों ने पूरी तरह से रिम्बल स्ट्रेप स्ट्रिप्स की श्रृंखला का उपयोग करते हुए (जो आपको जागते हैं अगर आप पहिया के पीछे से चकमा दे रहे हैं) और एक गणितीय समीकरण, का उपयोग कर रहे थे। पट्टी ने उस पिच को प्रभावित किया जो एक बार टायर के ऊपर आने के बाद उत्पन्न हुई थी। यहां तक कि एक मिलीमीटर से कम होने के कारण पूरे गाने को अजीब से बाहर फेंक दिया जा सकता है।
"सड़क विज्ञान के सबसे सरल बिट द्वारा काम करती है, केनिकॉट कहते हैं। “दिन-प्रतिदिन के जीवन में हम जो आवाज़ और संगीत नोट सुनते हैं, वे केवल हवा के माध्यम से कंपन होते हैं। उदाहरण के लिए, एक सेकंड में 330 बार कंपन करने वाली कोई भी चीज ई नोट - एक गिटार स्ट्रिंग, एक ट्यूनिंग कांटा या यहां तक कि एक टायर का उत्पादन करेगी। एक कार के साथ एक ई नोट का उत्पादन करने के लिए, हमें रंबल स्ट्रिप्स को ऐसे स्थान पर रखना था कि अगर एक सेकंड के लिए 45 मील प्रति घंटे की रफ्तार से चला जाए तो कार 330 स्ट्रिप्स से टकराएगी। गणित का एक बिट हमें बताता है कि यह प्रत्येक रंबल स्ट्रिप के बीच 2.4 इंच है। उसके बाद, यह संगीत के समय के सटीक विखंडन में टूटने और प्रत्येक स्थान पर एक ही तकनीक को लागू करने के लिए क्या नोट की जरूरत है और कितने समय के लिए है पर निर्भर करता है। ”
एक बार जब इंजीनियरों ने मन में जगह बना ली थी, तो उन्होंने एक खाका बनाने के लिए एक साथ धातु की सलाखों को वेल्डेड किया, बड़े पैमाने पर ब्लोकेर्टर्स का उपयोग करके डामर को गर्म किया और प्रत्येक टेम्पलेट को फुटपाथ में दबाया। सभी ने बताया, श्रमिकों को राजमार्ग में रंबल स्ट्रिप्स को स्थापित करने और फुटपाथ पर संगीत नोटों को चित्रित करने में लगभग एक दिन लगा। कुछ संकेत म्यूजिकल स्ट्रेच को चिह्नित करते हैं और ड्राइवरों को निर्देश देते हैं कि यदि वे गाना सुनना चाहते हैं तो गति सीमा को बनाए रखें।
ड्राइवर जो सुनते हैं वह कार या ट्रक पर निर्भर करता है - वाहन के टायरों का आकार गीत के स्वर को प्रभावित कर सकता है। सैन बार कंस्ट्रक्शन कॉर्प के ऑपरेशंस मैनेजर फ्रैंक सांचेज ने स्मिथसोनियन डॉट कॉम के हवाले से कहा, "टायरों की चौड़ाई, जो वे कर रहे हैं और कार की गाड़ी के नीचे से आने वाले एंबिएंस शोर को बदल सकते हैं।" "गाना हर एक वाहन में अलग-अलग लगता है।"
वर्तमान में दुनिया भर में केवल मुट्ठी भर रोडवेज हैं, जिनमें डेनमार्क में राजमार्ग ("एस्पलटॉपफोन") और जापान ("मेलोडी रोड") शामिल हैं। ऑटोमोबाइल निर्माता होंडा ने भी एक विज्ञापन अभियान के एक हिस्से के रूप में कैलिफोर्निया के लैंकेस्टर के पास निर्माण किया था जो मोटर चालकों के साथ लोकप्रिय है। शायद एक दिन हर राजमार्ग एक गीत बजाएगा। आखिर, एक महाकाव्य प्लेलिस्ट के बिना सड़क यात्रा क्या है?
