यह कहना उचित है कि जब कोई विज्ञापन सेप्टिक टैंक का वर्णन करता है, तो "पहिया के बाद का सबसे अच्छा आविष्कार", हमने अपना गोल, लोड-असर साथी लेना शुरू कर दिया है।
नवीनता के सीमाओं के स्मिथसोनियन के विशेष जुलाई कवरेज के प्रकाश में, हमें लगा कि पहिये के बारे में कुछ पेचीदा, अल्पज्ञात तथ्यों को साझा करके नवाचार की उत्पत्ति में से एक को श्रद्धांजलि देने का यह उपयुक्त समय होगा।
प्रकृति में कोई भी पहिये मौजूद नहीं हैं।
पूरे इतिहास में, अधिकांश आविष्कार प्राकृतिक दुनिया से प्रेरित थे। पिचफ़र्क और टेबल कांटा के लिए विचार कांटा छड़ें से आया था; पक्षियों को देखने से हवाई जहाज। लेकिन पहिया एक सौ प्रतिशत होमो सेपियन नवाचार है। माइकल लॉबरबेरा के रूप में - शिकागो विश्वविद्यालय में जीव विज्ञान और शरीर रचना विज्ञान के एक प्रोफेसर ने द अमेरिकन नेचुरलिस्ट के 1983 के एक अंक में लिखा था, केवल बैक्टीरियल फ्लैगेल्ला, गोबर बीटल और टंबेलेड्स करीब आते हैं। और यहां तक कि वे शब्द के सबसे अधिक उपयोग में "पहिएदार जीव" हैं, क्योंकि वे हरकत के रूप में रोलिंग का उपयोग करते हैं।
पहिया एक रिश्तेदार स्वर्गीय था।
हम सोचते हैं कि पहिया का आविष्कार करना आइटम नंबर दो पर हमारी सूची में सीधा चलना सीखने के बाद था। लेकिन कई महत्वपूर्ण आविष्कारों ने पहिया को हजारों वर्षों से पहले से तैयार किया: सिलाई सुइयों, बुने हुए कपड़े, रस्सी, टोकरी बुनाई, नौकाओं और यहां तक कि बांसुरी।
पहले पहियों का इस्तेमाल परिवहन के लिए नहीं किया जाता था।
साक्ष्य इंगित करता है कि वे मेसोपोटामिया में 3500 ईसा पूर्व के आसपास कुम्हार के पहियों के रूप में सेवा करने के लिए बनाए गए थे - 300 साल पहले किसी ने उन्हें रथों का उपयोग करने के लिए पता लगाया था।
प्राचीन यूनानियों ने पाश्चात्य दर्शन का आविष्कार किया था ... और पहिए की पट्टी।
शोधकर्ताओं का मानना है कि पहली बार क्लासिकल ग्रीस में व्हीलब्रो दिखाई दिया, कभी-कभी छठी और चौथी शताब्दी ईसा पूर्व के बीच, फिर चार सदियों बाद चीन में उछला और मध्ययुगीन यूरोप में, शायद बीजान्टियम या इस्लामी दुनिया के माध्यम से समाप्त हुआ। हालाँकि, व्हीलचेयर खरीदना महंगा था, वे श्रम बचत के मामले में केवल 3 या 4 दिनों में खुद के लिए भुगतान कर सकते थे।
कला इतिहासकार एंड्रिया मैथिस ने 15 वीं शताब्दी के हास्य चित्रण को पाया है, जिसमें उच्च वर्गों के सदस्यों को एक व्हीलचेयर में नरक में धकेल दिया जाता है - संभवतः अभिव्यक्ति के लिए मूल "एक हथकड़ी में नरक में।"
व्हील ऑफ फॉर्च्यून: सिर्फ एक गेम शो से ज्यादा।
फॉर्च्यून का पहिया, या रोटा फोर्टुने, पैट सजक की तुलना में बहुत पुराना है। वास्तव में, पहिया, जिसे देवी फोर्टुना उन लोगों के भाग्य का निर्धारण करने के लिए घूमती है, जो वह ग्रीक या रोमन मूल की एक प्राचीन अवधारणा है, इस पर निर्भर करता है कि आप किस अकादमिक से बात करते हैं। रोमन विद्वान सिसरो और ग्रीक कवि पिंडर दोनों ने व्हील ऑफ फॉर्च्यून का संदर्भ दिया है। द कैंटरबरी टेल्स में, जेफ्री चौसर ने अपने मोंक टेल में कई ऐतिहासिक आंकड़ों के दुखद पतन का वर्णन करने के लिए व्हील ऑफ फॉर्च्यून का उपयोग किया है। और विलियम शेक्सपियर ने अपने कुछ नाटकों में इसे प्रस्तुत किया। “भाग्य, अच्छी रात, एक बार फिर मुस्कुराओ; अपना पहिया घुमाओ! ” किंग लियर में केंट के एक प्रच्छन्न अर्ल कहते हैं।
ऊंट 1; पहिया ०
ऊंटों ने दूसरी और छठी शताब्दी के बीच मध्य पूर्व और उत्तरी अफ्रीका में परिवहन के मानक मोड के रूप में पहिया को दबा दिया, रिचर्ड बुलिट ने 1975 की अपनी पुस्तक द कैमल एंड द व्हील में कई संभावित कारणों का हवाला दिया, जिसमें गिरावट के बाद सड़कों की गिरावट भी शामिल है। रोमन साम्राज्य और 500 और 100 ईसा पूर्व के बीच ऊंट की काठी का आविष्कार, hauling उद्देश्यों के लिए पहिया को छोड़ने के बावजूद, मध्य पूर्वी समाजों ने सिंचाई, मिलिंग और मिट्टी के बर्तनों जैसे कार्यों के लिए पहियों का उपयोग करना जारी रखा।
"पहिया पर ब्रेक लगाना" मध्य युग में मृत्युदंड का एक रूप था।
इस प्रकार का निष्पादन मध्ययुगीन मानकों द्वारा भी मध्ययुगीन था। एक व्यक्ति को एक पहिया के चेहरे पर फैलाया जा सकता है और उसे मौत के घाट उतारा जा सकता है या उस व्यक्ति के हाथ में लोहे का एक नुकीला पहिया फेंका जा सकता है। एक अन्य भिन्नता में, अलेक्जेंड्रिया के सेंट कैथरीन को एक नुकीले पहिये के रिम के चारों ओर लपेटा गया और चौथी शताब्दी की शुरुआत में इसे जमीन पर घुमाया गया। किंवदंती है कि पहिया "दिव्य" टूट गया - सेंट कैथरीन के जीवन को बख्श दिया, जब तक कि रोमन ने उसे सिर नहीं लगाया। तब से, ब्रेकिंग व्हील को "कैथरीन व्हील" भी कहा जाता है। सेंट कैथरीन को व्हीलचेयर के संरक्षक संत का नाम दिया गया था।
एक सदा गति उपकरण के लिए सबसे पुराना, सबसे आम डिजाइन ओवरबेल्ड व्हील है।
सदियों से, टिंकरर्स, दार्शनिकों, गणितज्ञों और क्रैकपॉट्स ने क्रमिक गति वाले उपकरणों को डिजाइन करने की कोशिश की है, जो एक बार गति में सेट हो जाते हैं, हमेशा के लिए जारी रहेंगे, वे खपत से अधिक ऊर्जा का उत्पादन करते हैं। इस मशीन पर एक आम लेना एक पहिया या पानी की चक्की है जो वजन में परिवर्तन को लगातार घुमाने के लिए उपयोग करता है। उदाहरण के लिए, असंतुलित पहिया, पहिया के रिम से जुड़ी हुई भुजाओं को भारित करता है जो नीचे की ओर मुड़ते हैं या विस्तार करते हैं। लेकिन कोई फर्क नहीं पड़ता कि डिजाइन क्या है, वे सभी ऊष्मागतिकी के पहले और दूसरे नियमों का उल्लंघन करते हैं, जो कि क्रमशः, उस ऊर्जा को बनाया या नष्ट नहीं किया जा सकता है और यह कि कुछ ऊर्जा हमेशा काम करने के लिए गर्मी को परिवर्तित करने में खो जाती है। जब तक आविष्कारक काम करने वाले मॉडल का उत्पादन नहीं कर सकते, तब तक अमेरिकी पेटेंट कार्यालय स्थायी गति उपकरणों के दावों का आकलन करने से इनकार करता है।
जीवन, स्वतंत्रता और पेटेंट की खोज।
अमेरिकी पेटेंट और ट्रेडमार्क कार्यालय के अनुसार, एक पहिया को शामिल करने वाला पहला पेटेंट प्रिंसटन के न्यू मैकबर्ग को 26 अगस्त 1791 को जारी किया गया था, जब अमेरिकी पेटेंट कानून पारित होने के एक साल बाद। मैकॉम्ब का आविष्कार मिलों के लिए जलविद्युत बनाने के लिए एक क्षैतिज, खोखले पानी के पहिया के लिए एक डिजाइन था। यद्यपि पेटेंट कार्यालय इस पेटेंट को जारी किए जाने से अवगत है, लेकिन 1836 में 1836 की आग से अन्य पेटेंट के साथ मूल रिकॉर्ड नष्ट हो गया था।
उत्तरी अमेरिका में सबसे शुरुआती पहिए खिलौने के लिए इस्तेमाल किए गए थे।
1940 के दशक में, पुरातत्वविदों ने मैक्सिको के वेरा क्रूज़ में तलछट की पूर्व-कोलम्बियाई परतों में पैरों के रूप में पहियों वाले खिलौने - सिरेमिक कुत्तों और अन्य जानवरों का पता लगाया। उत्तरी अमेरिका के स्वदेशी लोग, हालांकि, यूरोपीय बसने वालों के आने तक परिवहन के लिए पहियों का उपयोग नहीं करेंगे।
रूले का मतलब फ्रेंच में "छोटा पहिया" होता है।
जुआ खेल रूलेट का मूल थोड़ा धुंधला है। कुछ सूत्रों का कहना है कि 17 वीं शताब्दी के फ्रांसीसी गणितज्ञ ब्लाइज़ पास्कल ने एक सतत गति उपकरण बनाने के अपने प्रयासों में इसका आविष्कार किया था। लेकिन जो बात आम तौर पर स्वीकार की जाती है वह यह है कि रूलेट 18 वीं शताब्दी की फ्रांसीसी रचना है जिसने कई मौजूदा खेलों को संयोजित किया है।
"पाँचवाँ पहिया" शब्द एक ऐसे हिस्से से आता है जिसका इस्तेमाल अक्सर गाड़ियों में किया जाता था।
परिभाषा के अनुसार, पांचवां पहिया एक पहिया या एक पहिया का एक भाग होता है, जिसमें दो भाग एक दूसरे पर घूमते हैं जो एक गाड़ी के अग्र धुरी पर बैठता है और अतिरिक्त समर्थन जोड़ता है ताकि यह टिप न हो। लेकिन यह बहुत ही शानदार है, जो वास्तव में है, इसलिए किसी को "पांचवा पहिया" कहना उन्हें अनावश्यक कहने का एक तरीका है, मूल रूप से एक टैगालॉन्ग।
कैसे साइकिल ने प्रबुद्ध बातचीत को बर्बाद कर दिया।
जैसा कि न्यूयॉर्क टाइम्स में बताया गया है, लंदन स्पेक्टेटर में 1896 के कॉलम में ब्रिटिश समाज पर साइकिल के प्रभाव का शोक व्यक्त किया गया था: "पहिया के प्रभाव का चरण जो हड़ताल करता है ... सबसे जबरन, इसे संक्षेप में रखने के लिए, रात के खाने का उन्मूलन और दोपहर के भोजन का आगमन… .अगर लोग दिन के बीच में दस मील या उससे अधिक दूरी पर एक दोपहर के भोजन के लिए पेडल कर सकते हैं, जिसके लिए उन्हें कोई पोशाक नहीं चाहिए, जहां बात अजीब, हल्की, हल्की और केवल बहुत आसान है; और फिर दोपहर की ठंड में चुपचाप भोजन करना और बिस्तर पर जल्दी जाना ... अधिक गंभीर प्रकार की बातचीत बाहर जाना होगा। "
पहला फेरिस व्हील एफिल टॉवर को प्रतिद्वंद्वी करने के लिए बनाया गया था।
नॉर्मन एंडरसन, फेरिस व्हील्स के लेखक : एन इलस्ट्रेटेड हिस्ट्री, का अनुमान है कि पहली खुशी के पहिए, या जल्दी फेरिस व्हील्स, शायद सिर्फ बाल्टियों वाले पहिए थे, जो एक धारा से पानी उठाते थे, जो बच्चों को एक सवारी के लिए पकड़ लेते थे। लेकिन यह "रिवॉल्विंग व्हील, 250 फीट व्यास और प्रति यात्रा 2, 160 व्यक्तियों को ले जाने में सक्षम था", जॉर्ज वॉशिंगटन गेल फेरिस, जूनियर द्वारा आविष्कार किया गया और 1893 में शिकागो के विश्व कोलंबियन मेले में अनावरण किया गया, जो वास्तव में फेरिस व्हील को कार्निवल में लाया। दृश्य। मेले ने कोलंबस की नई दुनिया की खोज की 400 वीं वर्षगांठ मनाई, और आयोजक 984 फुट एफिल टॉवर की तरह एक केंद्र बिंदु चाहते थे जो 1889 के पेरिस प्रदर्शनी के लिए बनाया गया था। फेरिस ने उस कॉल का जवाब दिया। उन्होंने स्पष्ट रूप से प्रेस को बताया कि उन्होंने शिकागो के एक चॉपहाउस में रात के खाने पर अपने फेरिस व्हील के हर विवरण को स्केच किया, और इसके निष्पादन में कोई भी बदलाव की आवश्यकता नहीं थी।
फिल्मों में और टीवी पर, पहिए उलटे घूमते दिखाई देते हैं।
मूवी कैमरे आमतौर पर लगभग 24 फ्रेम प्रति सेकंड की गति से काम करते हैं। इसलिए मूल रूप से, अगर एक पहिए की बात की जाए तो एक फ्रेम में 12 बजे की स्थिति होती है और फिर अगले फ्रेम में, 9 बजे की स्थिति में पहले से बोला गया समय 12 बजे तक चला जाता है, तब पहिया स्थिर दिखाई देता है । लेकिन अगर उस फ्रेम में एक और स्पोक 11:30 की स्थिति में है, तो यह पीछे की ओर घूमता हुआ प्रतीत होता है। वैगन व्हील प्रभाव नामक यह ऑप्टिकल भ्रम, स्ट्रोब लाइट की उपस्थिति में भी हो सकता है।
एक व्यक्ति वास्तव में पहिया को फिर से स्थापित करने में सफल रहा।
ऑस्ट्रेलिया में एक स्वतंत्र पेटेंट वकील जॉन केओघ ने मई 2001 में एक नई पेटेंट प्रणाली शुरू करने के तुरंत बाद मई 2001 में "परिपत्र परिवहन सुविधा उपकरण" के लिए एक पेटेंट आवेदन प्रस्तुत किया। वह साबित करना चाहता था कि सस्ती, सुव्यवस्थित प्रणाली, जो अन्वेषकों को एक वकील की मदद के बिना ऑनलाइन पेटेंट का मसौदा तैयार करने की अनुमति देती है, त्रुटिपूर्ण थी। उसका "पहिया" एक पेटेंट जारी किया गया था।
