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वायु और अंतरिक्ष क्यूरेटर वैलेरी नील वार्ता डिस्कवरी तैयारी

अब तक, आपने शायद सुना है कि अंतरिक्ष शटल डिस्कवरी, 17 अप्रैल, मंगलवार को डुलल्स अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उतर रही है, वायु और अंतरिक्ष संग्रहालय के संग्रह में उडवार-हाजी संग्रहालय में शामिल होने के लिए। हमने शटलर के दान के बारे में क्यूरेटर वैलेरी नील से बात की, लैंडिंग और स्थापना के लिए संग्रहालय की वार्षिक तैयारी और डिस्कवरी अंतरिक्ष शटल कार्यक्रम के इतिहास को कैसे दर्शाती है।

स्पेस शटल डिस्कवरी के लिए वायु और अंतरिक्ष संग्रहालय अंतिम घर कैसे बना?

2004 में, राष्ट्रपति जॉर्ज डब्ल्यू। बुश कार्यक्रम को 2010 तक या जब भी अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पूरा हो गया था, चरणबद्ध तरीके से समाप्त कर दिया जाएगा। क्या वास्तव में संकेत दिया है कि कोलंबिया त्रासदी से ज्यादा कुछ नहीं था। यह भी भावना थी कि शटल कार्यक्रम लगभग 30 वर्षों से था और यह कुछ नया करने का समय था। तो नासा ने घोषणा की कि कक्षा-कक्ष सेवानिवृत्त होंगे, और उन्होंने संग्रहालयों से आवेदन आमंत्रित किया कि वे एक परिक्रमा प्राप्त करना चाहते हैं या नहीं। संग्रहालयों को एक आवेदन पत्र भरना था जिसमें उनकी सुविधा, उनकी मुलाकातों की संख्या, जनसांख्यिकी और उनकी वित्तीय स्थिरता का वर्णन था। यह एक ओलंपिक साइट होने के लिए आवेदन करने की तरह है। बेशक, एयर एंड स्पेस म्यूजियम ने बोली लगाई। हमने डिस्कवरी के लिए कहा क्योंकि यह सबसे लंबे समय तक सेवा करने वाला ऑर्बिटर था, जिसमें सबसे अधिक मिशन और सबसे विविध इतिहास था। इसलिए हमने सोचा कि स्मिथसोनियन के लिए यह सही होगा। पिछले अप्रैल में फैसले की घोषणा की गई थी।

हमें पीछे की तैयारी के बारे में बताएं?

हमने नासा से कुछ उपकरणों को फिर से स्थापित करने के लिए कहा, जिन्हें लैंडिंग के बाद हटा दिया गया था। हमारी प्राथमिकता डिस्कवरी को "अंतिम उड़े हुए" स्थिति में रखना था, यही वह स्थिति है जिसमें हमारे पास हमारे सभी विमान और अंतरिक्ष यान हैं। एक ही समय में, हमारे पास नासा के लोग हैं, जो एक साल से अधिक के लिए एंटरप्राइज को हटाने के लिए तैयार हैं। हैंगर।

शटल का स्थानांतरण एक बहुत विस्तृत प्रक्रिया है और इसका कुछ भाग बहुत खतरनाक है। ऑर्बिटर का वजन लगभग सौ टन होता है। इसलिए इसे 747 मालवाहक विमान के ऊपर से उठाया जा रहा है, जो जमीन से काफी ऊपर खड़ा है और इसे दो सबसे बड़े क्रेनों से उठाया जा रहा है जिन्हें आप कभी भी देखेंगे। डिस्कवरी के लिए एंटरप्राइज की लैंडिंग और एक्सचेंज वास्तव में एक बैले हैं। आपके पास मंच पर अलग-अलग तत्व हैं जिन्हें बहुत सटीक रूप से स्थानांतरित करना है। यह सब बहुत ही कोरियोग्राफ किया गया है।

उद्वार-हाजी केंद्र में एक बार डिस्कवरी के लिए क्या योजना है?

यह प्रदर्शित किया जाएगा जैसे कि यह उतरा है। लोग अंदर नहीं जा सकते क्योंकि इसे नुकसान पहुंचाना बहुत आसान है। या तो बस धूल और जमी हुई घास से या लोगों को उनके नामों को खरोंचने से। पूरे इंटीरियर को 360 डिग्री पैनोरमिक वीडियो में शूट किया गया है। एक कियोस्क पर, आप पूरे उड़ान डेक का सर्वेक्षण कर सकते हैं, आप छवि को झुका सकते हैं और रोल कर सकते हैं, और नेत्रहीन रूप से हैच के माध्यम से तैर सकते हैं।

इसे प्लान करने में आपकी सबसे बड़ी चुनौती क्या थी?

सबसे बड़ी चुनौती इस निर्णय के इंतजार में थी कि हम वास्तव में एक परिक्रमा प्राप्त करेंगे। हमने इसे कभी नहीं लिया। हमने सोचा कि हमारे पास एक बहुत मजबूत मामला है, लेकिन चारों ओर घूमने के लिए केवल तीन उड़ाका कक्षाएँ थीं। और हमारे पास पहले से ही एंटरप्राइज था, जो एक परीक्षण उड़ान शटल था जिसने केवल वायुमंडल में उड़ान भरी थी। हम डिस्कवरी के लिए एंटरप्राइज देने के लिए तैयार थे, लेकिन हमें नहीं पता था कि नासा इस तरह से देखेगा। मुझे लगता है कि दो साल का इंतजार सबसे मुश्किल काम था।

जब आपको पता चला कि आपको डिस्कवरी मिलने वाली थी तो कैसा लगा?

यह यूरी गगारिन की उड़ान की 50 वीं वर्षगांठ और कोलंबिया की पहली उड़ान की 30 वीं वर्षगांठ थी। हमने कर्मचारियों और जनता के सामने सिर्फ यह घोषणा की थी कि नासा एक बड़ी घोषणा करने जा रहा है, और अगर वे इसे देखना चाहते हैं तो "मूविंग बियॉन्ड अर्थ" गैलरी में आएं। हमारे पास वहां की दीवार पर एक बड़ी स्क्रीन है और हम नासा टेलीविजन में प्रसारित हुए हैं। नासा के प्रमुख जनरल चार्ल्स एफ। बोल्डेन आए, और उन्होंने घोषणा की कि, सबसे पहले, अटलांटिस फ्लोरिडा में रहेंगे। फिर हमने अपनी सांस रोक रखी थी। तब उन्होंने कहा कि डिस्कवरी स्मिथसोनियन में जाएगी। यह बहुत बड़ा जयकार था और ताली बजाता था। यह बस इतनी बड़ी राहत थी।

उद्वार-हाज़ी में डिस्कवरी द्वारा एंटरप्राइज़ को बदल दिया जाएगा। उद्वार-हाज़ी में डिस्कवरी द्वारा एंटरप्राइज़ को बदल दिया जाएगा। (वायु और अंतरिक्ष संग्रहालय की छवि शिष्टाचार)

आपको क्या लगता है जब लोग इसे देखेंगे तो क्या सोचेंगे?

उन लोगों के लिए जो पहले एंटरप्राइज देख चुके हैं और मुझे लगता है कि वे डिस्कवरी को देखकर बहुत हैरान होंगे। हालांकि यह एक ही वाहन संरचना है, एंटरप्राइज बिल्कुल नया दिखता है: चमकदार सफेद और गहरा काला। अंतरिक्ष और वापस जाने के लिए 39 यात्राओं के बाद, डिस्कवरी सफेद से अधिक बेज और काली से अधिक ग्रे है। वास्तव में, डिस्कवरी के नीचे की तरफ की कुछ टाइलें 39 बार वातावरण की भीषण गर्मी से आने से लगभग सफेद हो जाती हैं। मुझे लगता है कि एक प्रयुक्त अंतरिक्ष शटल कैसा दिखता है, इस बारे में एक झटका लगने वाला है। और ठीक वैसा ही हम इसे देखना चाहते हैं। यह बेड़े का चैंपियन है। यह किसी भी अन्य की तुलना में अधिक बार अंतरिक्ष में गया है, और यह पूरी तरह से एक पूरे वर्ष के लिए अंतरिक्ष में रहा है। उन लोगों के लिए जिन्होंने कभी स्पेस शटल को करीब से नहीं देखा है, मुझे लगता है कि वे वही विस्मय महसूस करेंगे जो उन लोगों ने महसूस किया है जिन्होंने एंटरप्राइज महसूस किया है। लोग अनजाने में हमारे हैंगर में चले जाते हैं और वहाँ "मुझे पता नहीं है कि एक अंतरिक्ष यान यह बहुत बड़ा था।"

डिस्कवरी के 27 साल के जीवनकाल और अंतरिक्ष शटल कार्यक्रम में अंतरिक्ष उड़ान कैसे बदल गई है?

मैं कहूंगा कि हम मानव अंतरिक्ष उड़ान में दो चक्रों से गुजरे हैं। 1960 के दशक में, अंतरिक्ष उड़ान का उद्देश्य मुख्य रूप से प्रतीकात्मक था। शीत युद्ध के माहौल में तकनीकी विशेषज्ञता और राजनीतिक नेतृत्व का प्रदर्शन करना। अंतरिक्ष की दौड़ अनिवार्य रूप से एक भूराजनीतिक प्रतियोगिता थी। अंतरिक्ष की दौड़ अमेरिका और सोवियत संघ के बीच युद्ध का एक शांतिपूर्ण विकल्प था। अंतरिक्ष उड़ान भी बहुत लक्ष्य-उन्मुख थी: पहले अंतरिक्ष में जाओ, पहले पृथ्वी के चारों ओर उड़ो, पहले चाँद पर जाओ। यह प्रतियोगिता और जीत के बारे में था। लेकिन चांद के उतरने के बाद पुरस्कार जीता गया। इसलिए, अमेरिका और सोवियत संघ दोनों में, अंतरिक्ष कार्यक्रम के नेताओं ने सोचना शुरू कर दिया कि आगे क्या करना है। दोनों देशों ने अंतरिक्ष सीमा को एक ऐसी जगह में बदलने का फैसला किया, जहां इंसान रह सकते हैं, काम कर सकते हैं और उपयोगी चीजें कर सकते हैं। यह पता लगाने के लिए इतना नहीं था क्योंकि यह अंतरिक्ष को पृथ्वी पर हमारे जीवन का एक विस्तार बनाने के लिए था, एक जगह पर नहीं बल्कि रहने के लिए। इसलिए शटल स्पेसक्राफ्ट को अंतरिक्ष में काम करने के लिए तैयार किया गया था - उपग्रह वितरित करते हैं, वैज्ञानिक अनुसंधान करते हैं, एक अंतरिक्ष स्टेशन का निर्माण करते हैं।

एक ही समय में, इस आंदोलन के साथ एक बड़े अंतरिक्ष यान के साथ काम का एक बहुत बड़ा पोर्टफोलियो है, नासा ने फैसला किया कि इसे अंतरिक्ष यात्री वाहिनी में इंजीनियरों और वैज्ञानिकों की आवश्यकता है। आपको पायलट बनने की जरूरत नहीं थी। इसने संभावित अंतरिक्ष यात्रियों का एक बहुत बड़ा पूल खोल दिया, जिसमें महिलाएं, अफ्रीकी अमेरिकी और हिस्पैनिक्स शामिल थे। शटल ने अमेरिकी समाज में परिवर्तन को प्रतिबिंबित किया और इसने अंतरिक्ष उड़ान में भी बदलाव शुरू किए: एक अधिक सक्षम वाहन और एक अधिक विविध अंतरिक्ष यात्री जो पृथ्वी की कक्षा में रहने और काम करने के मिशन के साथ है।

50 साल की अवधि में एक परिवर्तन हुआ है, और डिस्कवरी उस परिवर्तन को बहुत अच्छी तरह से दर्शाती है। क्योंकि इसने सबसे अधिक मिशनों की उड़ान भरी, इसने हर तरह के मिशन को उड़ाया; बहुत शुरुआती लोगों से, जो उपग्रह तैनाती थे, अंतिम वाले तक, जो अंतरिक्ष स्टेशन विधानसभा थे। और इसके बीच हर मिशन को उड़ान दी: राष्ट्रीय सुरक्षा, वैज्ञानिक अनुसंधान; इसने ग्रह खोजकर्ताओं में से एक को अंजाम दिया। यह अंतरिक्ष शटल कार्यक्रम के पूरे 30 वर्षों की कहानी कहता है। यह शुरुआत से ही लगभग है।

मंगलवार 17 अप्रैल को सुबह 10:00 बजे से 11:00 बजे के बीच अंतरिक्ष यान के उतरने के लिए देखें। फिर गुरुवार, 19 अप्रैल को एक विशेष उत्सव में उडवार-हज में डिस्कवरी का स्वागत करें।

वायु और अंतरिक्ष क्यूरेटर वैलेरी नील वार्ता डिस्कवरी तैयारी