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अमेरिका का सबसे पुराना कोल-पावर्ड स्टीमबोट चुग साथ

जिस साल स्टीमबेट सबिनो ने पहली बार मेन के तट पर रवाना किया, विलियम हावर्ड टैफ्ट को राष्ट्रपति चुना गया, हेनरी फोर्ड ने पहली मॉडल टी कारों का निर्माण शुरू किया और नवोदित हवाई जहाज ने अपनी पहली घातकता का कारण बना। अब, 109 साल बाद, अमेरिका का सबसे पुराना नियमित रूप से संचालित कोयला-संचालित स्टीमबोट अभी भी पानी दे रहा है।

सबिनो ने अपने जीवन की शुरुआत एक ऐसे युग में की जब स्टीमर ने अमेरिकी तटों और नदियों को पार करने के सर्वोत्तम तरीकों में से एक के रूप में सर्वोच्च शासन किया। 20 वीं सदी के दौरान, मेन के मुख्य शहरों और इसके कई बसे हुए द्वीपों के बीच लोगों को ले जाने वाले पोत ने एसोसिएटेड प्रेस के पैट ईटन-रोबब को रिपोर्ट किया।

स्टीमबोट 1918 में डूबने से बच गया, मेन के द्वीपों की घटती जनसंख्या और स्टीमबोट ट्रैफिक की सामान्य गिरावट के रूप में अमेरिकियों ने रेलमार्गों और ऑटोमोबाइलों की ओर रुख किया, लेकिन सबिनो संभावना 1960 के दशक में निजी मालिकों की एक श्रृंखला के लिए कबाड़खाने का सामना करना पड़ा। स्टीमबोट को किसने खरीदा और आनंद के लिए इसे बहाल करने का काम किया।

1973 में, स्टीमर अपने सबसे हाल के मालिक, कनेक्टिकट के मिस्टिक सीपोर्ट समुद्री संग्रहालय के साथ उतरा, जहां जहाज ने अन्य जलीय खजाने के साथ-साथ एक अस्थायी प्रदर्शनी के रूप में काम किया है, जैसे कि आखिरी लकड़ी के व्हेलिंग अस्तित्व में जहाज। 1992 में, सबिनो को एक नेशनल हिस्टोरिक लैंडमार्क नामित किया गया था, जिससे यह केवल दो ऐसे स्थलों में से एक है, जो आज यात्रियों द्वारा मिस्टेक सीपोर्ट नोट (अन्य सैन फ्रांसिस्को की स्टोर की गई केबल कारों) में सवार हो सकते हैं।

40-कुछ वर्षों के संग्रहालय ड्यूटी के बाद, हालांकि, सबिनो को समय की दरार के खिलाफ कुछ मदद की आवश्यकता थी। 2014 में, स्टीमबोट को संग्रहालय के शिपयार्ड में नीचे से ऊपर तक पूरी बहाली से गुजरने के लिए भेजा गया था, जिसमें श्रमिकों ने जहाज के डेक और पतवार में नए तख्तों को जोड़ा था। जबकि जहाज को एक नया बॉयलर भी दिया गया था, जहाज अभी भी अपने मूल 75-हॉर्स पावर इंजन द्वारा संचालित है, कनेक्टिकट के डब्ल्यूटीएनएच न्यूज 8 के टीना डेटेलज को रिपोर्ट करता है।

एसोसिएटेड प्रेस की रिपोर्ट के अनुसार जहाज को बहाल करने में $ 1 मिलियन से अधिक खर्च किया गया था, लेकिन इस बहाली में समुद्री खजाने को कम से कम एक और चौथाई सदी के लिए नौकायन रखना चाहिए।

मिस्टिक सीपोर्ट के अध्यक्ष स्टीव व्हाइट ने एक बयान में कहा, "हम सबिनो को रहस्यवादी नदी पर काम करने के लिए बहुत गर्व महसूस कर रहे हैं, क्योंकि वह 40 से अधिक वर्षों से काम कर रहे हैं।", वह संरक्षण और सक्रिय उपयोग के हमारे दर्शन का सबसे अच्छा उदाहरण है। ”

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