"ड्राइविंग करते हुए ब्लैक" जब तक कारों का विस्तार हुआ है तब तक लगभग चला गया है

जिम क्रो-युग में अफ्रीकी-अमेरिकी यात्रियों के लिए दक्षिण-अक्सर उत्तर से यात्रा करने वाले रिश्तेदारों को देखने के लिए जो महान प्रवास में शामिल नहीं हुए थे - एक बेरोक-टोक कागजी यात्रा गाइड अक्सर एक उत्तरजीविता किट की ओर जाता था। ग्रीन बुक अक्सर एक लाइफसेवर के रूप में कार्य करती है।

संबंधित सामग्री

• गैस स्टेशनों का एक छोटा चित्र इतिहास
• कैसे ग्रीन बुक ने अफ्रीकी-अमेरिकी पर्यटकों को एक अलग राष्ट्र बनाने में मदद की

हार्लेम डाक वाहक के दूरदर्शी प्रकाशक-उद्यमी विक्टर ग्रीन ने 1937 में यात्रा गाइड की शुरुआत की थी। अश्वेतों के लिए रेस्तरां, होटल और टॉयलेट तक पहुंच से वंचित रखा गया था - और जो अक्सर अंधेरे के बाद भी ड्राइविंग के लिए अधिक खतरे का खतरा होता था - यह एक आवश्यक संसाधन था। दक्षिण और राष्ट्र भर में सैकड़ों प्रतिष्ठानों की सूची, जिन्होंने अफ्रीकी-अमेरिकियों का स्वागत किया।

1964 के सिविल राइट्स एक्ट के अलगाव से पहले, ग्रीन बुक लाखों में बेची गई और इसे परिवार के सदस्य से परिवार के सदस्य के पास भेज दिया गया। जो लोग इस पर भरोसा करते थे, उनके लिए यह एक आवश्यक सुरक्षा एहतियात था। आज, यह भेदभाव की एक शक्तिशाली कलाकृति है।

द ग्रीन बुक फिल्म निर्माता रिक बर्न्स की आगामी डॉक्यूमेंट्री का विषय भी है। बर्न्स ग्रीन बुक को इतिहास में एक खिड़की के रूप में और वर्तमान में खोज रहे हैं, जहां काले जबकि ड्राइविंग का अनुभव फिर से हमारी राष्ट्रीय बातचीत के केंद्र में है। मैंने बर्न्स से बात की कि इस फिल्म को बनाने में उन्होंने अब तक क्या सीखा है।

आपने मूल रूप से ग्रीन बुक का सामना कैसे किया?

मेरा एक सहकर्मी जिसका नाम ग्रेटचेन सोरिन है, जो एक कूपरस्टाउन संग्रहालय संस्थान चलाता है, एक असाधारण इतिहासकार है जिसने दशकों पहले ग्रीन बुक पर अपना शोध प्रबंध किया था। और उसने कुछ समय पहले मुझसे संपर्क किया और कहा, "चलो इस बारे में एक फिल्म करते हैं।" और ग्रीन बुक के बारे में उससे ज्यादा जानने वाला कोई नहीं है। और वह सिर्फ वास्तव में इसे अपना बना लेती है, मौखिक इतिहास करती है, कई स्थानों पर गई है, कुछ दशकों में सामग्री का एक अद्भुत संग्रह एकत्र किया है।

और आपने ग्रीन बुक प्रोजेक्ट को क्या आकर्षित किया?

मेरा जन्म 1955 में हुआ था, इसलिए जिस किसी ने भी अपने जीवन या अपने माता-पिता या अपने दादा-दादी के माध्यम से जड़ें जमाईं, उस समय के दौरान जब अमेरिका एक कार संस्कृति बन गया था।

सही।

तुम्हें पता है, पुराने एसो साइन, मोटल, हॉवर्ड जॉनसन जैसी सभी चीजें। यह अमेरिका की आंतरिक कल्पना का हिस्सा है। और गैर-अफ्रीकी-अमेरिकी अमेरिकियों को क्या पता नहीं है कि यह कहानी इसके लिए पूरी तरह से अलग है। यह सिर्फ एक पूरी तरह से अलग तरीके से सामने आया, इसलिए आप ग्रीनविले, टेक्सास में गाड़ी चला रहे हैं, जिसके मुख्य सड़क पर बैनर पढ़ता है, "ग्रीनविले, टेक्सास। काली मिट्टी है, सफेद लोग हैं। ”आपको परिवार की कार में एक अलग अनुभव है।

हम एक फिल्म बना रहे हैं जिसका नाम है "ड्राइविंग व्हेन ब्लैक, " जो इस अवधि को कवर कर रही है जब अचानक ऑटोमोबाइल अमेरिकियों के लिए काला हो जाता है जैसा कि सभी अमेरिकियों के लिए होता है। यह गतिशीलता की तरह है। आपके पास एजेंसी है। आप किसी और की समय सारिणी या शेड्यूल पर निर्भर नहीं हैं। तुम जहां चाहो, जहां चाहो जाओ।

लेकिन काले अमेरिकियों के लिए, अचानक, अमेरिका में गतिशीलता और दौड़ का पूरा सवाल एक विशाल पाउडर केग है। अब आप एक काले व्यक्ति के रूप में सफेद स्थान को पार कर रहे हैं। जब आपकी कार टूट जाती है तो क्या होता है? जब आपको गैस प्राप्त करने की आवश्यकता होती है तो क्या होता है? क्या होता है जब आपके चार साल के बच्चे को बाथरूम जाने की ज़रूरत होती है? आप कहां खाने वाले हैं? आप कहाँ सोने जा रहे हैं? भगवान न करे कुछ ऐसा हो जैसे कार दुर्घटना, मेडिकल इमरजेंसी हो। आप अस्पताल कैसे जा रहे हैं? क्या अस्पताल ले जाएगा? मेरा मतलब है, अनुभव की यह पूरी सूची। अमेरिकी अनुभव के साथ जुड़े हम सब इतने गहन रूप से एकरूप तरीके से हैं। मेरा मतलब है, यह सब साधारण सामान है। जैसे ही एक कार थी, उस एजेंसी थी, लेकिन उन चुनौतियों भी थी।

[यह फिल्म] अमेरिका के आंतरिक मानचित्र पर एक रिक्त स्थान को भरने का एक अवसर है। जहाँ आप जाते हैं, "ठीक है, वहाँ गृहयुद्ध है और फिर वहाँ पुनर्निर्माण नामक कुछ है, शायद जिम क्रो लोगों के लिए कुछ का मतलब है, लेकिन वास्तव में ऐसा क्या है जो विश्वसनीय और अनुनादिक रूप से आयोजित करता है, 1920 के दशक में अमेरिका में दौड़ का अनुभव नीचे के माध्यम से नागरिक अधिकारों का आंदोलन?"

स्रोतों के साथ आपके द्वारा की गई कुछ अप्रत्याशित खोजें क्या थीं? उस समय के दौरान आपके कुछ आश्चर्य क्या थे जो आप इसे खोद रहे हैं?

हम इसके पहले चरणों की तरह ही सही हैं, बस इसे फिल्माना शुरू करते हैं। इसलिए वे आश्चर्य अभी बाकी हैं। लेकिन मैं कहूंगा, इस विषय के बारे में अविश्वसनीय बात, यह पूरा क्षेत्र, गैर-अफ्रीकी-अमेरिकी अमेरिकियों के लिए एक आश्चर्य है।

क्योंकि जो आपके ऊपर है, वह यह है कि एक वास्तविकता है जिसे आपने कभी नहीं समझा है। और एक बार यह वहाँ है, कि आश्चर्यजनक रहस्योद्घाटन पूरी तरह से परिवर्तनकारी है। काले अमेरिकियों के लिए ऑटोमोबाइल को इतना ऊर्जावान बनाने वाली चीजों में से एक यह था कि यह देखना थोड़ा कठिन था कि कौन कार चला रहा है। जैसा कि [नोबेल पुरस्कार विजेता और अर्थशास्त्री] गुन्नार मायर्डल ने कहा, समानता लगभग 25 मील प्रति घंटे से शुरू होती है। इन सभी विस्तृत कोड (जैसे काले अमेरिकियों को रोकना चाहिए और सफेद अमेरिकियों को रास्ता देना चाहिए) रास्ते से जाने लगते हैं। जैसे ही आप अमेरिका के राजमार्ग की दुनिया से गुजरते हैं, आप अपनी तरह से आत्म-संलग्न दुनिया में आ जाते हैं। और आपके पास क्या संपर्क है जो आप चाहते हैं। और अगर आप संपर्क नहीं करना चाहते हैं तो आप संपर्क भी नहीं कर सकते हैं।

इसने एक ऐसा अनुभव किया जो काले अमेरिकियों के लिए खुश था और बहुत, बहुत निराश और कभी-कभी घातक भी था। और सफेद अमेरिकियों के लिए, पूरी तरह से अज्ञात। नीग्रो मोटरिस्ट की ग्रीन बुक । और यह बहुतों में से एक था। जाओ गाइड, यात्रा गाइड । ट्रैवल गाइड में कवर पर यह अद्भुत नारा दिया गया है: "अपमान के बिना अवकाश और मनोरंजन।"

ओह यह महान है।

मैं इस तथ्य से प्यार करता था कि विक्टर ग्रीन ने महान मार्क ट्वेन को उद्धृत किया, "यात्रा पूर्वाग्रह के लिए घातक है" और इसे हर मुद्दे के कवर पर डाल दिया। लेकिन पूरा उद्धरण है, "यात्रा पूर्वाग्रह, कट्टरता, और संकीर्णता के लिए घातक है और हमारे कई लोगों को इन खातों पर दुख की आवश्यकता है।"

और क्या सीखा?

यदि आप एक संगीतकार या एक एथलीट थे, तो आप अमेरिका की बहुत सारी यात्रा कर रहे थे, और कारों ने जहाँ आप जाना चाहते थे वहां जाना बहुत आसान बना दिया, और ग्रीन बुक ने रहने के लिए स्थानों को खोजना आसान बना दिया; फिर भी, काले रंग में गाड़ी चलाना हमेशा मुश्किल था। यहाँ एक दर्दनाक अस्तित्वपरक निचला रेखा है।

यह अमेरिकी अनुभव की वास्तविकता में एकीकृत है। थर्गूड मार्शल के पास "सनडाउन टाउन" के बारे में एक अविश्वसनीय कहानी है। वह श्रेवेपोर्ट में है और मूल रूप से पुलिस कह रही है, "निगर लड़का, तुम यहाँ क्या कर रहे हो? आप बेहतर तरीके से शहर से बाहर हो सकते हैं। "लेकिन अफ्रीकी-अमेरिकियों के पास" सिरंड शहर "एक वास्तविकता के रूप में है? यह कुछ भी नहीं है कि अंतिम ग्रीन गाइड 1966 में प्रकाशित हुआ है। और यह कुछ भी नहीं है कि विक्टर ग्रीन ने शुरुआत में अपने संपादक के नोट में कहा, समय आ जाएगा और मुझे उम्मीद है कि यह जल्द ही आएगा, कि यह गाइड अब जरूरी नहीं होगा । लेकिन जब तक यह है, खुश मोटरिंग, दोस्तों।

और हर तरह का सामान है। एसो, जिस तरह से वाणिज्य और उपभोक्तावाद और पूंजीवाद ने नए जनसांख्यिकी के लिए विपणन के तरीकों को देखा, इसलिए भगवान एस्को, अब एक्सॉन को आशीर्वाद देते हैं। उन्होंने मौका देखा और गए, आप जानते हैं क्या? हम बाहर पहुंच रहे हैं। और यही कारण है कि हम यह बातचीत कर रहे हैं, क्योंकि यह संबंध मानक तेल के साथ विक्टर ग्रीन ने स्थापित किया है।

बिल्कुल, बिल्कुल।

और उस ग्रीन बुक को विशेष रूप से मानचित्र पर रखें। मेरा परिवार, जब हमने डेलावेयर में 1958 में अपने अमेरिकी रामबलेर को एक एसो स्टेशन में डाल दिया। हालांकि मैं अपनी माँ और पिता से पूछ सकता था, और मैंने डेबोवेयर के रेहोबोथ में किया। पेनसिल्वेनिया या मिशिगन में काफी हद तक डूबे हुए शहर नहीं हो सकते हैं, शायद नाम में केवल वे ही शहर नहीं हैं।

जब आप समग्र कथा चाप के बारे में सोचते हैं, तो क्या आप इस तरह की समग्र शुरुआत, मध्य, अंत कथा चाप को देखते हैं जो अभी तक इस फिल्म पर लागू होने जा रहा है?

हमारे पास इसका एक मजबूत विचार है। जब ऑटोमोबाइल राष्ट्रीय हो जाता है तो मुख्य कथा चुनता है। और जब वे लोग जो केवल धनी लोग नहीं हैं, वे इसे वहन कर सकते हैं। यह ग्रीन बुक के साथ लगभग समकालीन है। पहला संस्करण, '36; अंतिम संस्करण, '66। वास्तव में, आप जानते हैं, उत्तरी अमेरिका में गतिशीलता और अफ्रीकी-अमेरिकी अनुभव का मुद्दा शुरू से जुड़ा हुआ है। उस कहानी को समझने का कोई तरीका नहीं है, जो यह समझे बिना कि दासता और नस्ल का मतलब उस समय था जब दास अनैच्छिक यहाँ चले गए थे। या जगह पर रखा अनैच्छिक। तो यह बहुत महत्वपूर्ण है कि न केवल जाने के लिए, "ठीक है, यह सिर्फ एक बोतल से एक जिन्न की तरह दिखाई दिया, " आपको पता है, 1925 में जब कारें सफेद अमेरिकियों के रूप में काले रंग के लिए अधिक आसानी से उपलब्ध हो जाती हैं।

आपको यह समझने में सक्षम होने की आवश्यकता है कि एक आंदोलन के रूप में हमारे पास इस देश में नागरिक अधिकार हैं। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, '50 के दशक, ब्राउन बनाम शिक्षा बोर्ड, 1960 के दशक में महान कदम, '64, '65। लेकिन कोई अफ्रीकी-अमेरिकी, पुरुष या महिला नहीं है, जो नहीं जानते कि इसका एक विशेष चिंता और विशेष निर्देश होने का क्या मतलब है ... ग्रेटचेन सोरिन का बेटा ग्रेग मेरे कार्यालय में काम करता है। उन्हें अपने डैड से बात मिली। "यहाँ क्या होता है अगर और जब आप रुक जाते हैं, और ग्रेग, तो आप रुकने वाले हैं। अपने हाथों को रखें जहां वे उन्हें देख सकते हैं। किसी भी अचानक आंदोलनों मत करो, ग्रेग। ”ग्रेग 23 है; उनका जन्म 1990 के दशक में हुआ था। उसके पिता के गोरे, उसकी माँ के काले। मेरा मतलब है कि यह एक ऐसा अनुभव है जो इतना चालू है कि इसीलिए हमने फिल्म का नाम "द ग्रीन बुक" नहीं चुना है, बल्कि "ब्लैक" भी है।

1941 संस्करण में और जाहिरा तौर पर अन्य संस्करणों में, कभी-कभी, लोग पहले व्यक्ति निबंध में योगदान दे रहे थे। और 1941 के संस्करण में, निबंध एक ऐसे व्यक्ति द्वारा किया गया है जो न्यू इंग्लैंड और कनाडा में क्यूबेक की यात्रा पर गया था। और उस तरह का विस्मय, उम्मीद और नागरिक मुठभेड़ है जो पुलिस के साथ अपने पहले व्यक्ति के खाते में और क्यूबेक में सड़क के एक कोने में है। तो वहां भी यही है।

रेस अमेरिकी इतिहास का क्रूसिबल है और हम एक और चौराहे पर हैं। और हमें पता चल रहा है, "हम" का अर्थ गैर-काला अमेरिका है, और अधिक अंतरंग तरीके से यह जानना है कि जाति और नस्लवाद का क्या अर्थ है। इसलिए संवैधानिक कानूनी लड़ाई लड़ी गई है और कम से कम नाम में, जीता गया है। अब हम अर्थव्यवस्था, संस्कृति, विचारों और भावनाओं के क्षेत्रों में जा रहे हैं; इंसानों का दिल और दिमाग। यही वह जगह है - आश्चर्य, आश्चर्य - काम का एक विशाल राशि। और टकराव बहुत दर्दनाक हैं। वे बस ... हमें जाने के लिए एक लंबा रास्ता तय करना पड़ा। और आप जानते हैं, ग्रीन बुक एक तरह की है ... सार्वजनिक जागरूकता के एक पल का आनंद ले रही है।

मैं पृष्ठों को देख रहा हूं, यह काफी विरल है।

यह वास्तव में आंत है क्योंकि ... यह वह जगह है जहाँ हम सभी रहते हैं। और इसलिए अचानक आपको एहसास होता है कि सादे दृष्टि में क्या हो रहा है। तो यह कुछ विदेशी शब्दावली नहीं है; यह कहीं और नहीं हो रहा है। यह हो रहा है, तुम्हें पता है ... और यह एक काले और सफेद 1960 के दशक के नागरिक अधिकारों के संदर्भ में एक भोजन नहीं है।

सही।

आप जानते हैं कि यह हमारा अनुभव है और हमारे माता-पिता का अनुभव और हमारे दादा-दादी का अनुभव है। और इस चीज़ को करना जो कि अमेरिकन पाई के रूप में सेब पाई है: अपनी कार में बैठना और कहीं जाना। चाहे वह दोपहर हो या गर्मी, या नौकरी के लिए, या दूर होने के लिए। और खुले अमेरिकी सड़क के ठीक बीच में, हम इन परछाइयों और संघर्षों को देखते हैं और वास्तव में मानवीय परिस्थितियों को कष्ट देते हैं।