यह अक्सर नहीं होता है कि आप रंगीन नामक एक क्रॉसवॉक सुनते हैं, लेकिन वर्षों से कलाकारों ने सेंट लुइस, मिसौरी में सड़क के कोनों और क्रॉसवर्ड बनाए हैं। शहर भर में, क्रॉसवॉक को फ्लीट-डे-लिस से लेकर इंद्रधनुषी धारियों तक, हर चीज में शामिल किया गया है, जिससे आस-पड़ोस अपनी पहचान बनाते हैं। अब, शहर के अधिकारियों ने नए क्रॉसवॉक कला को बनाने से कलाकारों को प्रतिबंधित कर दिया है और कई ऐसे टुकड़े दे रहे हैं, जिन्होंने इसके क्रॉसवॉक को फीका कर दिया है।
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जबकि कई समर्थकों का तर्क है कि रंगीन क्रॉसवॉक कला पूरे देश में सड़कों पर समुदाय की आजीविका और भावना लाती है, संघीय राजमार्ग प्रशासन (एफएचडब्ल्यूए) वास्तव में सालों से क्रॉसवॉक कला पर आधारित है। 2009 में पारित संघीय नियमों के अनुसार, क्रॉसवर्ड को मानक सफेद रेखाओं से अलग किसी भी रंग से सजाया नहीं जाना चाहिए, जो पैदल यात्रियों को चिह्नित करता है। 2011 तक इस विशेष नियम के बारे में कुछ पता नहीं था, जब बफ़ेलो, न्यूयॉर्क के शहर के अधिकारी एक क्रॉसस्वाक कला पहल पर अनुमोदन के लिए एफएचडब्ल्यूए तक पहुंच गए थे। उनके आश्चर्य के लिए, फिर उन्हें कलाकृतियों के विचलित होने के कारण परियोजना पर एक रुकावट डालते हुए एक मेमो प्राप्त हुआ, सारा कैस्कॉन आर्टनेट समाचार के लिए लिखती है।
"चमकीले रंग और प्रस्तावित भैंस उपचार के बोल्ड पैटर्न, और किसी भी अन्य ऐसे उपचार जिसमें चमकीले रंग और / या विशिष्ट पैटर्न हैं, जो स्पष्ट रूप से सफेद अनुप्रस्थ क्रॉसस्वाकल लाइनों और सड़क मार्ग फुटपाथ के बीच विपरीत को नीचा दिखाएगा, और इसलिए इसका उपयोग नहीं किया जाना चाहिए।, “एफएचडब्ल्यूए प्रतिनिधि हरि कल्ला ने उस समय लिखा था।
दुर्भाग्य से (या सौभाग्य से, कुछ सड़क कलाकारों के लिए), मेमो कई सरकारी अधिकारियों के ध्यान में नहीं आया, जिसका अर्थ है कि सेंट लुइस, सैन फ्रांसिस्को और बाल्टीमोर जैसे कुछ शहरों में, कलाकारों ने किले के लंबे समय बाद सड़क क्रॉसिंग को सजाने के लिए जारी रखा। FHWA मुद्दे पर नीचे आया। यह नवंबर तक नहीं था कि सेंट लुइस बाइक और पैदल यात्री समन्वयक जेमी विल्सन ने देश भर के परिवहन अधिकारियों के साथ एक वेबिनार के दौरान नियम के बारे में पता लगाया, क्रिस्टन तकटा सेंट लुइस डिस्पैच के लिए रिपोर्ट करता है। जबकि विल्सन कहते हैं कि उनके पास कोई सबूत नहीं है कि रंगीन क्रॉसवॉक ने कोई समस्या पैदा की है, वह एफएचडब्ल्यूए के सत्तारूढ़ और कलाकारों को नए क्रॉसवॉक कला बनाने से रोक रहे हैं।
"मैं ईमानदारी से विश्वास नहीं करता कि किसी को एक फ्लीयर-डे-लिस क्रॉसवॉक पर यात्रा करने के लिए जा रहा है, लेकिन साथ ही हम चाहते हैं कि मेमो के साथ संगत होना चाहते हैं, फेड आउट ने कहा।" "यह संभवतः एक अति-रूढ़िवादी दृष्टिकोण है जब यह सुरक्षा की बात आती है, जो ठीक है।"
हालांकि सेंट लुइस अपनी मौजूदा क्रॉसवॉक कला से छुटकारा पाने के लिए कोई पैसा खर्च नहीं करेगा - जब तक कि शहर को रिपोर्ट नहीं मिलती है कि कलाकृतियां वास्तव में खतरनाक हैं - शहर के क्रॉसवॉक को सजाने के लिए भविष्य के किसी भी प्रस्ताव को संघीय दिशानिर्देशों को पूरा करना होगा, ताकेटा रिपोर्ट। इसका मतलब है कि केवल "प्राकृतिक" रंगों से बने पैटर्न, जो क्रॉसवॉक की सफेद रेखाओं से विचलित नहीं होते हैं, को मंजूरी दी जाएगी। कला परियोजनाओं के आम तौर पर अच्छे स्वागत के बावजूद, रंगीन शहर-मंजूर डिजाइनों को फीका करने के लिए छोड़ दिया जाएगा।
"मुझे नहीं लगता कि, सौंदर्यशास्त्र, वे अच्छे और रोमांचक हैं। बाद में हमने उन्हें चित्रित किया, यह किसी भी सार्वजनिक कला परियोजना के साथ सबसे सकारात्मक प्रतिक्रियाओं में से एक था जिसे हमने कभी भी पड़ोस के साथ किया है, "ग्रोव सामुदायिक सुधार जिला प्रशासक मैट ग्रीन ने टेकटा को बताया। "लेकिन जाहिर है, सुरक्षा सबसे महत्वपूर्ण बात है।"
हालांकि यह शहर-स्वीकृत क्रॉस्वाक कला का अंत हो सकता है, केवल समय ही बताएगा कि क्या शहर के सड़क कलाकार FHWA के शासन का समर्थन करेंगे।
