राष्ट्रीय मॉल की सबसे पुरानी संरचना इस कदम पर है

वाशिंगटन, डीसी में नेशनल मॉल पर एक मामूली पत्थर की इमारत, लॉककीपर हाउस को याद करना आसान है, देश की राजधानी के दिल में यात्रा करने के लिए बहुत सारे मंजिला स्मारकों और संग्रहालयों के साथ, 730-वर्ग फुट की इमारत को छोड़ना नहीं है 17 वीं और संविधान एवेन्यू एनडब्ल्यू, एक नज़र का कोना। लेकिन जो कुछ चलते हैं और इमारत के सामने बने पट्टिका को पढ़ते हैं, वे सीखते हैं कि छोटे ढांचे ने अमेरिकी इतिहास के कुछ महान क्षणों को गुजारा है। यह मॉल की सबसे पुरानी इमारत है- और अब, यह आगे बढ़ रहा है।

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वाशिंगटन, डीसी में एक धमाकेदार दिसंबर के दिन, नेशनल पार्क सर्विस और ट्रस्ट फॉर द नेशनल मॉल के प्रतिनिधि इमारत के सामने इकट्ठा हुए और नम धरती में खोद दिए। भयावह रूप से ढहते हुए, 181 वर्षीय संरचना के लिए एक नए अध्याय में प्रतीकात्मक रूप से शुरुआत की गई, जो 19 वीं शताब्दी के वाणिज्य की धीमी गति के बारे में एक आकर्षक कहानी बताती है।

यह पहली बार नहीं है जब लॉककीपर हाउस को स्थानांतरित किया गया है (इसे 1915 में एक बार पहले स्थानांतरित किया गया था), लेकिन परियोजना के प्रभारी को उम्मीद है कि यह नवीनतम कदम, वाशिंगटन स्मारक के बीच के मैदान के पुनर्वास के लिए एक महत्वाकांक्षी परियोजना का हिस्सा है और लिंकन मेमोरियल, इसका आखिरी होगा।

1835 के आसपास निर्मित, लॉककीपर हाउस का जन्म जॉर्ज वॉशिंगटन और अन्य लोगों की महत्वाकांक्षाओं से हुआ था, जिन्होंने राजधानी शहर में एक नहर के लिए धक्का दिया था। उनका मानना ​​था कि पोटॉमैक और एनाकोस्टिया नदियों को जोड़कर एक नहर वाणिज्य के महत्वपूर्ण साधन के रूप में काम करेगी।

नहर के निर्माण के लिए पैसे जुटाने के लिए लॉटरी के टिकट बेचे गए, लेकिन निजी धन उगाही साबित हुई। कांग्रेस को काम शुरू करने के लिए कई बार हस्तक्षेप करना पड़ा, जो 1810 में आधिकारिक तौर पर टूट गया जब राष्ट्रपति जेम्स मैडिसन ने दलदली जमीन का उद्घाटन किया।

(कांग्रेस के पुस्तकालय)

1812 के युद्ध ने नहर के निर्माण के दौरान कई देरी में से एक के रूप में कार्य किया। 1815 में, वाशिंगटन सिटी कैनाल 80 फीट चौड़ी, और गूज क्रीक के मुहाने (जिसे बाद में टाइबर क्रीक के नाम से जाना जाता है) और पोटोमैक की पूर्वी शाखा (शरीर से पहले एनाकोस्टा नदी के लिए नाम) को छीनते हुए पूरा किया गया था। पानी का अपना स्वतंत्र शीर्षक दिया गया था)।

चेसापिक और ओहियो नहर 1831 में जल्द ही बनाया जाएगा। सबसे पहले, यह कृत्रिम जलमार्ग जॉर्जटाउन से जुड़ा हुआ था - 1871 तक इसका एक शहर, वाशिंगटन से सेनेका, मैरीलैंड तक अलग था। आखिरकार, C & O 180 मील से अधिक दूरी पर अटलांटिक को मिडवेस्ट के साथ जोड़ने के लिए आगे बढ़ेगा। लेकिन शुरू में, जॉर्जटाउन के सीएंडओ ने प्रतिस्पर्धी शहर नहर में भोजन नहीं किया था, न ही सी एंड ओ के प्रभारी थे और ऐसा करने का कोई इरादा या इरादा नहीं था।

वाशिंगटन सिटी के लिए यह बुरी खबर हो सकती है, जिसने शहर की नहर का प्रबंधन अपने हाथ में ले लिया था, लेकिन इस तथ्य के लिए कि शहर सी एंड ओ में एक निवेशक भी था और जैसा कि जेडी डिकी एम्पायर ऑफ मड में लिखते हैं : द सीक्रेट वाशिंगटन, डीसी, वाशिंगटन का इतिहास अभी तक सी एंड ओ में अपने मिलियन डॉलर के स्टॉक निवेश का भुगतान करने के लिए था। पार्टियों ने एक समझ हासिल की: पैसे का भुगतान तब किया जाएगा जब सी एंड ओ ने जलमार्ग को जोड़ने के लिए एक एक्सटेंशन बनाया।

वाशिंगटन नहर की योजना (कांग्रेस का पुस्तकालय)

यह विस्तार 17 वीं स्ट्रीट में तब घाट पर था और 1833 में पूरा हो गया था। दोनों नहरों के बीच इस मोड़ पर लॉककीपर हाउस बनाया गया था। जॉन हिल्टन नामक एक लॉककीपर को अपनी पत्नी और 13 बच्चों के साथ वहां रहने के लिए नियुक्त किया गया था। नहर का ताला संचालित करने और टोल लेने, अच्छी किस्म, वजन और यात्रा की लंबाई के आधार पर सेंट में गणना करने के लिए उन्हें $ 50 का वार्षिक वेतन दिया गया था।

लेकिन शहर की नहर जल्दी से उपेक्षित थी; यह गृहयुद्ध के दौरान उत्सर्जित हुआ और रेलवे के आगमन ने वाणिज्य के लिए खेल को बदल दिया। 1850 के दशक तक, अतिरिक्त कचरे ने वाणिज्यिक जहाजों के लिए जलमार्ग को बेकार कर दिया था। शहर में कोई स्वतंत्र तूफान नाली और सीवर सिस्टम भी नहीं था, जिसने जलमार्ग को बदनाम करने वाली गंध दी थी।

शहर की नहर के लिए वाशिंगटन के सपने कभी साकार नहीं होंगे। 1870 के दशक में, वॉशिंगटन सिटी नहर को भर दिया गया था और उस पर पानी फेर दिया गया था। लेकिन लॉककीयर हाउस खड़ा रहा, उन दिनों का एक स्थायी वसीयतनामा जब संविधान एवेन्यू पानी के नीचे था।

(कांग्रेस के पुस्तकालय) (कांग्रेस के पुस्तकालय) (कांग्रेस के पुस्तकालय) (कांग्रेस के पुस्तकालय) (कांग्रेस के पुस्तकालय)

इमारत के निर्माण में बरसों नहीं लगे हैं - ड्राईवॉल उखड़ जाना, रंग और छिलते हुए उपकरण को अपने प्रमुख घर में दिखाना नहीं है। लेकिन 1 दिसंबर को होने वाला भूस्खलन घर के लिए एक नए युग का संकेत देता है। जून 2017 तक आओ, इसे के सभी 400, 000 पाउंड को उठा लिया जाएगा और इसे सड़क के चौराहे पर यातायात के निकट स्थित होने के कुछ तनाव से राहत देने के लिए विशाल रोलर्स पर ले जाया जाएगा।

डेविस बकले, जिनके आर्किटेक्ट की टीम परियोजना की देखरेख कर रही है, का कहना है कि यह फिटिंग है कि घर, जिसने इतना इतिहास देखा है, अब एक शैक्षिक स्थान में तब्दील हो जाएगा, यह अंततः आगंतुकों को अपनी कहानी बताने की अनुमति देगा।

बकले कहते हैं, "यह लोगों को समझने में सबसे महत्वपूर्ण योगदान में से एक है जो मॉल के लिए किया जा सकता है।" "यह एक ऐसे समय और इतिहास और स्थान के प्रति संवेदनशील है जब शहर पहली बार विकसित हो रहा था।"

दरअसल, अगर छोटे घर की दीवारें बोल सकती हैं, तो उनके पास बताने के लिए बहुत सी कहानी होगी। बकले कहते हैं, "जॉन एडम्स हर सुबह यहां आते थे और पोटोमैक नदी में स्कीनी डुबकी लगाते थे।" "वहाँ एक घाट था, वह जाएगा और वह अंदर कूद जाएगा।" कुछ समय के लिए, ऐतिहासिक अमेरिकी भवन सर्वेक्षण नोट, इमारत "सेवा की ... एक स्क्वाटर्स के टेनमेंट के रूप में, और बाद में पार्क पुलिस के साथ। एक होल्डिंग सेल। " बकले कहते हैं, सालों बाद, यह इमारत द्वितीय विश्व युद्ध के लिए राष्ट्रीय मॉल में स्थापित अस्थायी इमारतों की गवाही देगी। लेकिन पिछले कई दशकों से, संरचना को जनता के लिए बंद कर दिया गया है और अनिवार्य रूप से छोड़ दिया गया है।

परियोजना के हिस्से के रूप में, मार्करों को रखा जाएगा जहां घर पहले खड़ा था और इसकी वर्तमान स्थिति, जहां यह पिछली शताब्दी के लिए रहा है।

मामूली घर की विरासत बड़ी होती है। लेकिन कुछ समय के लिए, केवल इसकी पट्टिका (सार्वजनिक भवनों और सार्वजनिक पार्कों के कार्यालय द्वारा 1928 में जोड़ी गई) इसकी कहानी कहती है। "नहर बी स्ट्रीट की वर्तमान रेखा के साथ इस घर के सामने से गुजरती है, जो कि टीबर क्रीक और पोटोमैक नदी में निकलती है, " यह पढ़ता है - लेकिन जब घर को बहाल और परिष्कृत किया जाता है, तो दुनिया अंततः सीख लेगी कि इतिहास के लिए बहुत कुछ है उससे।