आप वास्तव में रक्षा की पहली पंक्ति के रूप में साइकिल के ताले के महत्व को कम नहीं कर सकते हैं, और आमतौर पर, बदमाश के खिलाफ एकमात्र निवारक होगा। अधिकांश पुलिस विभागों के रूप में, विशेष रूप से बड़े शहरों में, अक्सर हत्याओं और चोरी जैसे गंभीर गुंडागर्दी के मामलों से अभिभूत होते हैं, बाइक चोरी के मामलों में जांच को बहुत कम प्राथमिकता के रूप में माना जाता है। और इस तरह के कम पुनरावृत्ति के साथ, मालिकों की संभावना वास्तव में उनकी साइकिल ठीक हो रही है, दुख की बात है, लगभग 5 प्रतिशत।
"हम उनके लिए आसान बनाते हैं (बाइक चोर), " सार्जेंट। सैन फ्रांसिस्को पुलिस विभाग के जो मैकक्लोस्की ने कुछ साल पहले सैन फ्रांसिस्को बे गार्डियन को बताया था। “डीए कठिन मुकदमा नहीं करता है। हमारे द्वारा काटे गए सभी चोरों को परिवीक्षा मिली है। वे इसे एक छोटे अपराध की तरह मानते हैं। ”
साभार: फ़्लिकर उपयोगकर्ता इरिरा
जहां आपराधिक गतिविधि के लिए इस तरह के एक स्पष्ट अंधा स्थान है, वहाँ स्वाभाविक रूप से बड़े पैमाने पर अवसरवाद होगा। व्यक्तिगत बाइक घटकों की चोरी तेजी से लोकप्रिय हो गई है क्योंकि उनके पास सीरियल नंबर नहीं हैं और इस तरह से यह काला बाजार डीलरों के लिए लाभ का एक अप्राप्य स्रोत है। यूके स्थित साइकिल बीमा कंपनी ईटीए ने बताया कि 2011 में चोरी के बाइक के पुर्ज़ों की संख्या के दावों की संख्या 2010 में घटकर दोगुनी हो गई। "जब आप अपनी साइकिल को पार्क करते हैं, तो पड़ोसी बाइक पर आसानी से हटाने योग्य घटकों और सहायक उपकरण की संख्या की गणना करें। और आपको पता चल जाएगा कि एक चोर एक एकल बाइक रैक से उम्मीद कर सकता है, “यानिक रीड, ईटीए के प्रवक्ता ने द गार्जियन को बताया।
ऐसी दुनिया में जहां उच्च प्रदर्शन वाली सड़क साइकिल की कीमत $ 5, 000 हो सकती है, व्यक्तिगत घटक, जैसे काठी, सैकड़ों डॉलर में बेच सकते हैं। पेशेवर साइकिल चोरों को यह पता है - और मानक साइकिल के ताले उन्हें मूल्यपूर्ण भागों को स्वाइप करने से नहीं रोकेंगे।
इसके प्रकाश में, कुछ स्टार्टअप्स ने कुटिल लोगों को साइकिल के सबसे मूल्यवान भागों को चोरी करने से रोकने के लिए विशेष ताले विकसित किए हैं। उदाहरण के लिए, एटॉमिक 22 नामक एक ब्रिटिश कंपनी एक लॉकिंग सिस्टम प्रदान करती है जिसके लिए एक की-की-की की आवश्यकता होती है। हालाँकि, इसका अर्थ यह भी है कि आप एक और कुंजी ले जा सकते हैं, जो संभवतः खो सकती है। अब, जर्मन स्टार्टअप, स्फीके ने एक समान उपकरण विकसित किया है, जिसे Sphyke C3N कहा जाता है, जो सुरक्षा प्रदान करता है, बिना सुविधा के त्याग।
Sphyke सुरक्षा ताले को काठी, सीट पोल, पहियों और हैंडल बार-कमजोर घटकों की रक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया है जो चोर आमतौर पर लक्षित करते हैं। यह मानक बढ़ते बोल्ट शिकंजा को बदलने के द्वारा प्राप्त किया जाता है, जो कि इन भागों को बाइक पर बांधा रखता है, जिसमें एक मजबूत दो-टुकड़ा धातु लॉकिंग तंत्र होता है जिसे "लॉक नट" कहा जाता है। जैसा कि व्हील लॉकिंग के लिए निर्देशात्मक वीडियो में दिखाया गया है, एक बार बीच में। बैक स्काइवर को "कटार" और "शंकु" के रूप में जाना जाता है, उपयोगकर्ता को बस लॉक नट के बेलनाकार "ढाल" भाग को कसकर रिंच के साथ कसने की आवश्यकता होती है और फिर लॉक को सुरक्षित करने के लिए इसके ऊपर संयोजन लॉक को पर्ची करें। । रबर सुरक्षा कवर को फिर सौंदर्य खत्म के रूप में सिर पर लगाया जाता है।
कंपनी की साइट का कहना है कि लॉक नट को ज्यादातर पहिए फिट करने चाहिए, लेकिन जल्दी-जल्दी जारी होने वाले पहियों के लिए बाइक मालिकों को 4-टुकड़ा उत्पाद खरीदने की आवश्यकता होगी जिसमें एक स्फ़ाइक-विशिष्ट स्कीयर और शंकु शामिल है।
पहियों और काठी को सुरक्षित करने वाले सेट के लिए एक साधारण सीट पोस्ट लॉक से € 59 ($ 80) के लिए € 22.90 ($ 30) से भिन्न होने वाली किट भी अपने स्वयं के संयोजन को सेट करने के निर्देशों के साथ आती हैं। बेशक, महत्वपूर्ण बात, आपके द्वारा चुने गए कोड को नहीं भूलना है, अन्यथा आपको अपने हाथों पर एक पूरी समस्या होगी।
