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दुनिया की सर्वश्रेष्ठ यूफिल बाइक की सवारी

सेंट पैट्रिक दिवस पर, मेरा भाई और मैं मेरी साइकिल को मारिन काउंटी में कोन्ज़ेलमैन रोड के शीर्ष पर सवार करते हैं, और सैन फ्रांसिस्को के ऊपर से, गोल्डन गेट ब्राइड के दृश्य के साथ, हमने अपने स्थानीय लैगुनिट्स के लिए एक मजबूत शराब पिया। कंपनी। एक आदमी, बस अपनी कार और कैमरे को हाथ में लिए हुए, बोला, “तुम लोग अपनी बीयर कमाते हो, एह? मुझे आलसी महसूस कराता है। ”हमने सिर हिलाया, लेकिन उसके पास यह बताने के लिए दिल नहीं था कि हम वास्तव में शीर्ष पर पीठ थपथपाते हैं, वापस नीचे चले गए, और नौ बार पहाड़ की सवारी को दोहराया। चार घंटे का स्टंट हमारा जन्मदिन का तोहफा था (हम जुड़वाँ बच्चे हैं) - 35 मील की सवारी जिसमें हमने 7, 000 से अधिक ऊर्ध्वाधर पैर प्राप्त किए। बुरा नहीं है, लेकिन अंत में, हम करतब के दोहराव के साथ चक्कर खा रहे थे, और हम निश्चित रूप से एक बात जानते थे:

"मुझे एक बड़ी पहाड़ी की जरूरत है, एंड्रयू, " मैंने अपने भाई से कहा।

क्योंकि हम जैसे पहाड़ी पर्वतारोहियों के लिए, लंबे, स्थिर, बिना चढ़े हुए पर्वतारोही एथलेटिक विजय के पवित्र ग्रिल हैं। साइकिल पर ऐसी सड़कों पर चढ़ना मस्तिष्क को एंडोर्फिन प्रदान करता है, मांसपेशियों को मजबूत करता है और मन को शांत करता है। यह योग की तरह काम करता है, ध्यान की अनुमति देते हुए एकाग्रता पूछता है। बिग क्लाइम्ब का मतलब है स्वास्थ्य, पोषण और लंबे समय तक युवा। हम उन पर फलते-फूलते हैं, और हम जैसे पहाड़ी पर्वतारोही मदद नहीं कर सकते हैं, लेकिन इसके बढ़ने से परिदृश्य के मूल्य को माप सकते हैं। और इसलिए हम हॉलैंड और उसके साफ सपाट बाइक पथों पर चलते हैं, और हम पहाड़ों और उन दुर्लभ सड़कों का सपना देखते हैं जो बिना रुके हजारों फीट ऊपर हजारों की संख्या में चलते हैं। लेकिन ये राक्षस कहां हैं और वे कितने ऊंचे चढ़ते हैं? निम्नलिखित सूची में दुनिया में सबसे अच्छी चढने वाली बाइक की सवारी शामिल है। आपको उनसे प्यार करने के लिए पहाड़ी पर्वतारोही होने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि वे सवारी करने के लिए समान रूप से रोमांचित हैं। बस अपने ब्रेक की जांच करें और अपना हेलमेट पहनें।

हेलीकाला, हवाई। राइज़ ओवर रन: 35.5 मील में 10, 023 फीट की चढ़ाई। हलाकेला ज्वालामुखी तक सड़क दुनिया में एक धक्का में सबसे ऊर्ध्वाधर लाभ के साथ सबसे लंबे राजमार्ग आरोही में से एक है। यह सबसे कठिन कठिन सवारी में से एक है, क्योंकि चढ़ाई शुरू होने के बाद लगभग कोई समतल या ढलान वाली जमीन नहीं है। इसके अलावा, हवा ऊंचाई के साथ पतली हो जाती है, कठिनाई बढ़ जाती है क्योंकि साइकिल चालक अपनी सांस पकड़ने के लिए संघर्ष करते हैं। आश्चर्य की बात नहीं कि कुछ पर्यटक इस पहाड़ पर आते हैं तो केवल नीचे जाने का रोमांच। माउ ईज़ी राइडर्स, एक के लिए, दुनिया में सबसे लंबे समय तक निर्देशित डाउनहिल बाइक राइड्स में से एक के रूप में बिल क्या है।

खारदुंग ला, भारत। राइज ओवर रन। 24 मील में 5, 566 फीट। स्रोत, देश, वेबसाइट और अल्टीमीटर के आधार पर हिमालय में माप माप अलग-अलग प्रतीत होते हैं, लेकिन फिर भी, साइकिल चालक इस बात से सहमत हैं: खारदुंग ला दुनिया के लगभग हर दूसरे राजमार्ग से गुजरता है। यह हलाकेला का केवल आधा ऊर्ध्वाधर लाभ प्रदान करता है, लेकिन यह साइकिल चालकों को समुद्र से 18, 000 फीट से अधिक की नायाब ऊंचाई तक ले जाता है। माना जाता है कि कोई भी "मोटरेबल" सड़क एक से भी ज्यादा खारदुंग ला तक नहीं जाती है। नीचे जाने से पहले, चिल के खिलाफ खड़े हो जाएं।

मोंट वेंटोक्स, फ्रांस। रन ओवर ओवर: 13.6 मील में 5, 303 फीट। तीन सड़कें आल्प्स के पश्चिमी किनारे पर इस प्रसिद्ध चढ़ाई का नेतृत्व करती हैं। प्रत्येक कठिन है, लेकिन सबसे मजबूत को कहीं भी सबसे चुनौतीपूर्ण बाइक सवारी माना जाता है। इस दौरे ने टूर डे फ्रांस में एक आवर्ती विशेषता के रूप में कुख्याति प्राप्त की है, जिसे अक्सर एक नाटकीय पर्वतारोही मंच के रूप में देखा जाता है, सभी साइकिल चालकों के लिए खड़ी घर की सीमा पर शिखर के लिए दौड़ लगाते हैं। लेकिन 1967 के दौरे के दौरान, मॉन्ट वेंटोक्स ने साइकिल चालकों को याद दिलाया कि पहाड़ी चढ़ाई सभी मजेदार और खेल नहीं है। महान ब्रिटिश साइकिल चालक टॉम सिम्पसन गर्मी की थकावट, निर्जलीकरण और संभवतः, दवा और शराब के उपयोग के कारण रास्ते में ही मर गए। रोमांटिक लोग यह मानना ​​पसंद कर सकते हैं कि यह बस पहाड़ था जिसने उनकी जान ले ली।

एक साइकिल चालक मोंट वेंटोक्स के शीर्ष पर अंतिम मील पर गुरुत्वाकर्षण और ग्रेड से लड़ता है, फ्रांसीसी आल्प्स में सबसे प्रसिद्ध साइकिल चालन में से एक है। फ़्लिकर उपयोगकर्ता पिंगस के फोटो शिष्टाचार।

सुल्माज़ पास, तुर्की। राइज ओवर रन: लगभग 25 मील में 5, 540 फीट। भूमध्य सागर से टोरोस पर्वत में चढ़ने से दुनिया की महान सवारी की सूची नहीं बनती है, न ही इसकी सांख्यिकीय जानकारी किसी भी ऑनलाइन साइकिलिंग फ़ोरम पर पोस्ट की जाती है, न ही लाइक्रा-क्लेड रोड बाइकर्स की टीमें इसे गर्म सप्ताहांत पर उड़ाती हैं। । मुझे सुल्माज़ पास के बारे में केवल इसलिए पता है क्योंकि मैं व्यक्तिगत रूप से पास को जानता हूं, और इसे विश्व के सभी करिश्मे मिले हैं। यह केले के पेड़ों और उपोष्णकटिबंधीय सूर्य के पेड़ों के बीच, समुद्र के स्तर पर, अनमूर शहर में शुरू होता है। फिर, कई मील की दूरी पर, चढ़ाई शुरू होती है। हरे-भरे घाटी का तल पहाड़ों के ऊपर चढ़ता है। भोजन और पानी लाएं (2010 में जब मैं इसे चढ़ता था तो दोनों से बाहर निकलते हैं) और जल्दी शुरू करते हैं (मुझे देर से शुरुआत मिली और अंधेरे के बाद ओरमांजिक शहर में आ गया। मैं एक खाली जगह में सो गया और सुबह चढ़ाई पूरी कर ली) । इस सड़क का जादू यातायात की अनुपस्थिति के निकट है, नाटकीय जलवायु परिवर्तन नीचे और ऊपर के बीच का अवलोकन करता है और मील के लिए एकमात्र साइकिल चालक होने की नवीनता है। लोग आपको घूरते रहेंगे और हौसला बढ़ाएंगे और हौसला बढ़ाएंगे। गौरव को भिगो दो।

मौना केआ, हवाई। राइज ओवर रन: 43.1 मील में 13, 597 फीट। इस सबसे बड़े पर्वतारोहियों को सूची में सबसे ऊपर होना चाहिए, लेकिन यह एक अस्वीकरण के साथ आता है: अंतिम तीन मील की दूरी पर गंदगी, राख और बजरी हैं और कथित तौर पर सड़क बाइक पर सवारी करना लगभग असंभव है। डामर पर, जो समुद्र के ऊपर 9, 200 फीट पर समाप्त होता है, राजमार्ग स्थानों में 17 प्रतिशत ग्रेड के रूप में खड़ी होती है। यदि आप शीर्ष पर पहुँचते हैं, तो हवाई में एक घर्षण, बिना रुके मंगल की तरह चन्द्रमा में होने की विचित्रता का स्वाद चखें।

माउंट वाशिंगटन, न्यू हैम्पशायर। राइज ओवर रन: 7.6 मील में 4, 586 फीट। यदि बैंग ऊंचाई है और हिरन समग्र लाभ है, तो यह मार्ग किसी भी अन्य पक्की सड़क की तुलना में बाद के लिए पूर्व की अधिक पेशकश कर सकता है। दुर्भाग्य से, यह पौराणिक चढ़ाई, जिसे कई लोगों ने दुनिया के सबसे कठिन करतबों के रूप में माना, साइकिल चलाना, किसी के लिए भी खुला नहीं है। सड़क, जिसका औसत ग्रेड में 12 प्रतिशत है, निजी है और हर साल जुलाई और अगस्त में दो संगठित दौड़ को छोड़कर साइकिलों के लिए बंद है। वर्तमान में, जुलाई इवेंट साइन-अप के लिए खुला है। नोट: पंजीकरण के लिए शुल्क की आवश्यकता है। साइकिल चालकों को भी नीचे की ओर एक सवारी की व्यवस्था करनी चाहिए, क्योंकि सड़क को इतना खतरनाक माना जाता है कि शिखर से नीचे की ओर साइकिल चलाना निषिद्ध है।

संगठित बाइक की सवारी और दौड़ जो आपके बट को काट देगी:

एवरेस्ट चैलेंज, नेवादा और कैलिफोर्निया। 29, 035 फीट की चढ़ाई 208 मील, 2 दिन में।

द डेथ राइड, कैलिफोर्निया। 129 मील, 1 दिन में 15, 000 फीट।

लीडविले 100, कोलोराडो। 99.3 मील, 1 दिन में 16, 165 फीट।

द केप एपिक, साउथ अफ्रीका। 488 मील, 9 दिनों में 53, 460 फीट।

सबसे खड़ी सड़कें:

खड़ी शहर की सड़कें लंबे राजमार्ग की चढ़ाई की तुलना में बहुत अलग तरह की चुनौती हैं। वे छोटे होते हैं, आमतौर पर एक मानक शहर ब्लॉक, लेकिन वे वास्तव में वास्तव में खड़ी हो सकते हैं, जो उन्हें ऊपर जाने की इजाजत देते हैं जो कुछ नो-जोक डींग मारने के अधिकार हैं। इन गंदे, गंदे शहर ढलान पर विचार करें:

1. ब्रोडरिक स्ट्रीट, सैन फ्रांसिस्को। 37 प्रतिशत।

2. कैंटन एवेन्यू, पिट्सबर्ग। 37 प्रतिशत।

3. बाल्डविन स्ट्रीट, डुनेडिन, न्यूजीलैंड। 35 प्रतिशत।

4. एल्ड्रेड स्ट्रीट, लॉस एंजिल्स। 33 प्रतिशत।

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