इस बिंदु पर, बार्सिलोना का ला सागरादा फेमिलिया निर्माण के अपने इतिहास के लिए लगभग उतना ही प्रसिद्ध है जितना कि कैटलन के आधुनिकतावादी एंटोनी गौडी द्वारा डिजाइन किया गया है।
आज पहला पत्थर लगाने के 137 साल बाद रोमन कैथोलिक बेसिलिका अधूरी रह गई। लेकिन स्थानीय अधिकारियों ने हाल ही में घोषणा की कि परियोजना, जो 1882 से निर्माणाधीन है, ने आखिरकार एक बड़ा मील का पत्थर पारित किया है: निर्माण की वैधता सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक भवन परमिट को सुरक्षित करना।
पिछले शुक्रवार को एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में, जेनेट सैन्ज़, पारिस्थितिकी, शहरीवाद और गतिशीलता के लिए बार्सिलोना के डिप्टी मेयर, ने समझाया कि स्थानीय परिषद ने "शहर में एक ऐतिहासिक विसंगति-" का समाधान किया था - सागरदिल फेमिलिया जैसा एक स्मारक ... एक इमारत नहीं थी अनुमति देते हैं। "
चर्च के आधिकारिक वास्तुकला ब्लॉग के अनुसार, निर्माण से जुड़े व्यक्तियों ने काम शुरू होने के तीन साल बाद 1885 में पहली बार परमिट के लिए आवेदन किया था। सिटी काउंसिल ऑफ सेंट मार्टि डे प्रोवेनसल्स (एक स्थानीय पड़ोस) को प्रस्तुत इस आवेदन में गौडी द्वारा हस्ताक्षरित एक खाका भी शामिल था, लेकिन जैसा कि बार्सिलोना के अधिकारियों ने प्रेस को बताया, कभी भी इसे स्वीकार या अस्वीकार किए जाने के रूप में दर्ज नहीं किया गया था। ओवरसाइट केवल 2016 में ही खोजा गया था, एग्नेस फ्रांस-प्रेस रिपोर्ट, लंबे-अधूरे बेसिलिका को पूरा करने और संरक्षित करने के लिए तैयार किए गए नींव के लिए एक पहेली।
एनपीआर के गैब्रिएला सालडिविया के साथ बात करते हुए, सानज़ कहते हैं, “वे चर्च में बहुत अनियमित तरीके से काम कर रहे थे। और हम बहुत स्पष्ट थे कि हर किसी की तरह, ला सागरदा फेमिलिया को कानून का पालन करना चाहिए। ”
सात साल के लाइसेंस, जिसे 2026 में पूरा करने के माध्यम से निर्माण को कवर करने की योजना है, को बार्सिलोना 4.6 मिलियन यूरो या 5.2 मिलियन अमरीकी डालर का भुगतान करने के लिए आधार की आवश्यकता है। जैसा कि टेलर डैफ़ो ने आर्टनेट न्यूज़ के लिए रिपोर्ट किया है, यह भारी शुल्क - शहर के इतिहास में सबसे अधिक लाइसेंसिंग लागत है - अधिकारियों द्वारा एक परमिट के बिना निर्माण के लिए चर्च के ट्रस्टियों पर $ 41 मिलियन का जुर्माना लगाने के एक साल से भी कम समय बाद आता है।
ला सागरदा फेमिलिया हर साल लगभग 4.5 मिलियन आगंतुकों का स्वागत करती है (सी मेसियर विद मल्टीमीडिया कॉमन्स अंडर सीसी बाय-एसए 4.0) नए समझौते के तहत, ला सागरदा फेमिलिया फाउंडेशन उपस्थिति में वृद्धि नहीं करने का वचन देता है, जो पहले से ही लोकप्रिय शहर पर दबाव बना रहा है; डेफो के अनुसार, कुछ 4.5 मिलियन वार्षिक आगंतुक $ 19 से $ 43 के बीच बेसिलिका में प्रवेश करने के लिए भुगतान करते हैं, जबकि अतिरिक्त 20 मिलियन इसके आसपास के मैदान से दृश्य तमाशा में लेते हैं। भीड़ में कटौती करने के लिए, ट्रस्टी स्थानीय मेट्रो स्टॉप से चर्च तक एक सीधी पहुंच मार्ग बनाएंगे।
आदर्श रूप से, गौडी की उत्कृष्ट कृति 2026 तक पूरी हो जाएगी, जो प्रतिष्ठित वास्तुकार की मृत्यु की शताब्दी है। गौडी के महत्वाकांक्षी डिजाइन में मूल रूप से 18 टावरों को दिखाया गया था, जिनमें से प्रत्येक के लिए 12 शिष्यों को शामिल किया गया था, लेकिन एसोसिएटेड प्रेस नोटों के रूप में, यह संभव है कि इनमें से कुछ स्पियर्स को कभी भी खड़ा नहीं किया जाएगा। वर्तमान में, बस आठ पूर्ण हैं। यदि चर्च वास्तव में 566 फीट तक बढ़ जाता है, तो अधिकतम ऊंचाई गौडी की कल्पना की जाती है, यह यूरोपीय महाद्वीप पर सबसे ऊंची धार्मिक संरचना बन जाएगी।
कई बाधाओं ने तुलसी के निर्माण को लंबा कर दिया है। जैसा कि बेंजामिन सटन ने आर्टसी के लिए लिखा है, वास्तुकार खुद केवल एक घंटी टॉवर को देखने के लिए रहते थे; 7 जून, 1926 को एक ट्रेन की चपेट में आने से तीन दिन बाद 73 साल की उम्र में उनके सहायक, डोमेनेक सुग्रेन्स को छोड़कर, तीन अतिरिक्त टावरों के निर्माण की देखरेख में मृत्यु हो गई।
लेकिन गौडी की मौत के 10 साल बाद, आपदा आ गई: स्पेन में गृहयुद्ध छिड़ गया, और अराजकतावादियों ने वास्तुकार के पूर्व स्टूडियो और उसकी सबसे बड़ी रचना दोनों को लक्षित किया, जिससे प्लास्टर मॉडल और चित्र नष्ट हो गए और चर्च को महत्वपूर्ण नुकसान पहुंचा। अगले दशकों में धीरे-धीरे काम फिर से शुरू हुआ, और 2005 में, यूनेस्को ने विश्व धरोहर स्थल का निर्माण पूरा किया। यदि वास्तव में 2026 तक बेसिलिका समाप्त हो गई है, तो संस्कृति ट्रिप के अनुसार, इसकी लगभग 150-वर्ष की निर्माण अवधि मिस्र के पिरामिडों को पार कर जाएगी और चीन की महान दीवार के निर्माण में लगने वाले समय की तुलना में सिर्फ 50 साल कम है।
