स्नैक्स, धमाकेदार संगीत, खुली सड़क, अच्छी कंपनी। वे एक महान सड़क यात्रा की सामग्री हैं - और सभी चार एक हाल ही में एक स्वायत्त कार द्वारा किए गए रिकॉर्ड 3, 400 मील की यात्रा से अनुपस्थित थे।
डेल्फी नामक एक ऑटोमोटिव सप्लायर ने अभी तक की सबसे लंबी ड्राइव के साथ इतिहास रचा है जो अब तक एक रॉबो-कार द्वारा किया गया है: वायर्ड के एलेक्स डेविस की रिपोर्ट है कि डेल्फी की ड्राइवरलेस कार केवल नौ दिनों में सैन फ्रांसिस्को से न्यूयॉर्क शहर तक जाती थी। यह एक अंडर-राडार ऑटो आपूर्तिकर्ता के लिए एक वास्तविक उपलब्धि है जो ड्राइवरलेस तकनीक के साथ Google और मर्सिडीज-बेंज जैसी कंपनियों को पार करने के लिए तेजी से काम कर रहा है। डेल्फी ने अपनी ऑटोनॉमस ड्राइविंग टेक्नॉलॉजी को एक ऑडी SQ5 में रखा, जिसे उन्होंने "रोडरनर" कहा, फिर कार को टम्बलवेड्स से पहाड़ों और सड़क निर्माण तक सब कुछ नेविगेट करने के लिए सड़क पर रखा।
हालांकि डेवीस ने ध्यान दिया कि शहर के ट्रैफिक जाम के दौरान कार ने एक मानव चालक पर भरोसा किया था, लेकिन उसने 99 प्रतिशत ड्राइविंग का प्रदर्शन किया। एक विज्ञप्ति में, डेल्फी का कहना है कि रोड्रनर ने अपने नौ दिवसीय अभियान के दौरान "लगभग तीन टेराबाइट्स डेटा" एकत्र किया था - जिसका उपयोग कंपनी को कारों के लिए अधिक सुरक्षा तकनीक विकसित करने में मदद करने के लिए किया जाएगा। कार खुद ही प्रौद्योगिकी से भरी हुई थी, जिसमें रडार, वायरलेस संचार, एक उच्च अंत माइक्रोप्रोसेसर और सुरक्षा विशेषताएं शामिल थीं, जिन्होंने कार को "जटिल निर्णय लेने में मदद की, जैसे रोकना और फिर एक चार-तरफ़ा स्टॉप पर आगे बढ़ना, एक राजमार्ग विलय या गणना करना। शहर की सड़क पर एक साइकिल चालक के आसपास सबसे सुरक्षित पैंतरेबाज़ी। "
लेकिन डेल्फी का सबसे बड़ा नवाचार कार को संभालने का तरीका नहीं है, बल्कि जिस तरह से दिखता है। जबकि Google भविष्य में दिखने वाले प्रोटोटाइप पर काम कर रहा है, डेल्फी प्रौद्योगिकी का अनुसरण कर रहा है जो मौजूदा वाहनों के साथ मूल रूप से फिट बैठता है, जिसका अर्थ है कि स्व-ड्राइविंग कारें सामान्य कारों की तरह बहुत कुछ देख सकती हैं। जब डेविस ने डेल्फी के सीटीओ, जेफ ओवेन्स से बात की, तो उन्होंने स्वीकार किया कि कंपनी "उल्लेखनीय रूप से अचूक दिखने के लिए जा रही थी, " जो कार की कंप्यूटिंग शक्ति को छुपाता है ताकि वह इसे विनीत बना सके।
यहाँ परम लक्ष्य है। यह कार शोरूम में नहीं होगी। लेकिन जो सामान बनाता है वह निश्चित रूप से काम करेगा। डेल्फी बनाता है सभी सामान ऑटोमेकर खुद नहीं बनाते हैं (या नहीं कर सकते हैं)। योजना यह है कि एक ऑटोमेकर को पूरी तरह से स्वायत्त कार बनाने की आवश्यकता हो सकती है। यह एक ऑफ-द-शेल्फ समाधान है जिसका कोई भी उपयोग कर सकता है।
जैसा कि डेल्फी (और इसके प्रतियोगी) सड़क पर अधिक स्वायत्त कारों को प्राप्त करने के बारे में विचार करते हैं, एक और रोबो-वाहन, एर, सड़कों पर अपना रास्ता बना रहा है। बुर्ले, इडाहो के छात्रों के एक समूह ने एक रोबोट कार तैयार की है जो स्थानीय कबाड़खाने के माध्यम से खुद को ड्राइव करती है ताकि चोर हो।
