मंगल ग्रह पर भूमि की जिज्ञासा के पीछे दीप्ति

मंगल पर क्यूरियोसिटी रोवर के उतरने के दिनों और घंटों में, विश्व स्तर पर प्रत्याशित घटना के पीछे एक प्रमुख व्यक्ति, एडम स्टेल्ट्ज़नर को अक्सर टीवी पर देखा जाता था, जो धीरे-धीरे एक-टन रोबोट को 13, 200 मील प्रति घंटे की यात्रा करने वाले भौतिकी को समझाते थे। ग्रह के रॉक-स्ट्रेवन सतह पर घंटा। क्यूरियोसिटी एक $ 2.5 बिलियन का मिशन था जिसमें सैकड़ों वैज्ञानिक और इंजीनियर शामिल थे, लेकिन स्टेल्टज़नर इसका सार्वजनिक चेहरा बन गए, और बहुत कुछ उनकी व्यक्तिगत शैली से बना हुआ था, जिसमें पोमेड बालों से लेकर बड़े बेल्ट बकसुआ और स्न्ज़ैज़ी एम्ब्रॉयड बूट्स - रॉक की फैशन भावना शामिल थी। वह एक बार स्टार बनने की ख्वाहिश रखता था और केंद्रीय कास्टिंग के नज़रिए से, जो लोग नासा के इंजीनियर रेजलिया के रूप में मानक के बारे में सोचते थे, से बहुत दूर है।

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एडम स्टेल्टज़्नर क्यूरियोसिटी प्रयास का सार्वजनिक चेहरा हो सकते हैं, लेकिन वह इस बात से सहमत हैं कि यह उनकी पूरी टीम थी जिसने लैंडिंग से हाथ खींच लिया। (समग्र फोटो: नासा चित्र; ब्रायन स्मेल द्वारा फोटो चित्रण) रॉक बैंड में खेलते हुए स्टेल्ट्ज़नर ने अपनी कॉल की। एक रात एक टमटम से घर चला, वह उत्सुक हो गया कि नक्षत्र ओरियन क्यों चला गया। (एडम सेल्टनर कलेक्शन) रोवर के पैराशूट की तैनाती का जश्न। (बिल इंगल्स / नासा) स्टेल्ट्ज़नर और उनकी टीम को पोस्ट-लैंडिंग प्रेस कॉन्फ्रेंस में एक हीरो का स्वागत मिलता है। (बिल इंगल्स / नासा) मंगल की सतह पर जिज्ञासा को कम करने वाले "आकाश क्रेन" के कलाकार का प्रतिपादन। संपूर्ण लैंडिंग अनुक्रम का कोड नाम "ऑडेसिटी" था (NASA / JPL-Caltech)

चित्र प्रदर्शनी

फिर सत्य का क्षण आया। स्टेल्टज़नर की टीम द्वारा युद्धाभ्यास के एक जटिल अनुक्रम की कल्पना की गई और कोरियोग्राफर की गति को कम कर दिया गया जब तक कि इसे एक आकाश क्रेन नामक एक होवरिंग, रॉकेट-संचालित गर्भनिरोधक के माध्यम से सुरक्षित रूप से जमीन पर नहीं उतारा जा सकता। स्टेल्ट्ज़नर, ग्रह भर के लाखों अन्य लोगों की तरह, एक मॉनिटर से चिपके हुए थे, घबराए हुए देख रहे थे, हालांकि उनके मामले में नौ साल के गहन इंजीनियरिंग कार्य की परिणति दांव पर थी और नासा की उच्च पैरवी करने के लिए नहीं। उसकी दृष्टि एक शॉट।

"मेरे दिमाग के पीछे मैं कुछ गलत होने का इंतजार कर रहा था, " स्टेल्ट्ज़नर कहते हैं। "मैं तर्कसंगत रूप से आश्वस्त और भावनात्मक रूप से भयभीत था।"

वह अकेला नहीं था। जॉन हाउस, व्हाइट हाउस के विज्ञान सलाहकार, कथित तौर पर इतने चिंतित थे कि वे लगभग शारीरिक रूप से बीमार थे। मंगल अंतरिक्ष अन्वेषण का बरमूडा त्रिभुज है। 41 में से केवल 15 मिशनों को, जिन्हें मनुष्य ने लाल ग्रह पर भेजा है, सफल रहे हैं। उदाहरण के लिए 1999 में, नासा के मार्स क्लाइमेट ऑर्बिटर ने वायुमंडल में विघटित कर दिया था - बाद में माप की मीट्रिक और अंग्रेजी इकाइयों के बीच एक इंजीनियरिंग बेमेल के लिए एक विफलता को जिम्मेदार ठहराया गया था।

जिज्ञासा की लैंडिंग शून्य मार्जिन की त्रुटि की अनुमति देती है। और, पृथ्वी और मंगल के बीच रेडियो देरी के कारण, इंजीनियर वास्तविक समय में अंतरिक्ष यान को नियंत्रित करने में सक्षम नहीं थे। इसके बजाय, क्यूरियोसिटी अपने वंश को स्वायत्तता से संभालती है - प्रत्येक और हर दूसरे-दूसरे पैंतरेबाज़ी के साथ कंप्यूटर कोड की 500, 000 से अधिक लाइनें निर्धारित होती हैं। नासा ने इस उपक्रम को "सात मिनट का आतंक" कहा।

स्टेल्टज़नर ने नासा के जेट प्रोपल्शन लेबोरेटरी (जेपीएल) में अपने कार्यालय से दूर, कैलिफोर्निया के अल्ताडेना में अपने घर पर एक धमाकेदार गर्मी के दिन के लिए सफेद-पोर अनुभव को याद किया। आज उनकी सबसे छोटी बेटी, ओलिव, बीमार है, और अपनी पत्नी के साथ, 50 साल की, स्टेल्ट्ज़नर, घर से काम कर रही है और एक अधिक आकस्मिक रूप से खेल रही है- टी-शर्ट, शॉर्ट्स और सैंडल-हालांकि रॉकबिली बाल अभी भी सबूत में हैं।

अगस्त 2012 में क्यूरियोसिटी की सफल लैंडिंग - महीनों की मीडिया अटकलों के बाद कि क्या "पागल" योजना काम करेगी - एक समय में सार्वजनिक अतिउत्साह की एक बहुत जरूरी खुराक प्रदान की गई थी जब ऐसा लगता था कि अंतरिक्ष कार्यक्रम के सबसे अच्छे दिन इसके पीछे थे। "यह साबित करता है कि यहां तक ​​कि सबसे लंबे समय तक बाधाओं का हमारे अद्वितीय मिश्रण के लिए कोई मुकाबला नहीं है, " राष्ट्रपति बराक ओबामा ने कहा। या, जैसा कि स्टीफन कोलबर्ट ने घोषित किया, "वी मार्स इट इट!" रोवर सबसे बड़ा, सबसे परिष्कृत वाहन है जिसे किसी अन्य ग्रह पर भेजा जाता है। अपने 17 कैमरों के साथ, क्यूरियोसिटी ने मंगल ग्रह की अब तक की सबसे उल्लेखनीय विस्तृत तस्वीरों में से एक (एक सेल्फी सहित) पर कब्जा कर लिया है। और, एक ड्रिल और एक मिलियन-वाट लेजर से सुसज्जित, रोवर कोई भी कसर नहीं छोड़ रहा है (या अप्रकाशित) क्योंकि यह ग्रह के रसायन विज्ञान और भूविज्ञान का अध्ययन करता है। इसने एक प्राचीन प्रवाहित और रासायनिक यौगिकों-जैसे कार्बन, हाइड्रोजन और ऑक्सीजन की खोज की है - जो जीवन के लिए आवश्यक हैं। 0.9 मील प्रति घंटे की गति से पुटरिंग, मोबाइल प्रयोगशाला अपने प्राथमिक गंतव्य तक अगले वसंत तक पहुंच जाएगी और धीरे-धीरे माउंट शार्प की तलहटी पर चढ़ेगी, जो मिट्टी के तलछट में समृद्ध एक तीन-मील ऊंची चोटी है जो ग्रह के जलवायु के इतिहास के बारे में लंबे समय से मांग किए गए उत्तर पकड़ सकता है। ।

और ये चकाचौंध ऐतिहासिक विज्ञान-और इंजीनियरिंग के कारनामों को एक ऐसे व्यक्ति द्वारा संभव बनाया गया था जो हाई-स्कूल ज्यामिति में असफल हो गया था।

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सैन्ट फ्रांसिस्को के उत्तर में कैलिफोर्निया के मारिन काउंटी में स्टेल्ट्ज़नर बड़ा हुआ, जो कि विशेषाधिकार का स्व-वर्णित बच्चा है। "मेरे माता-पिता ने काम नहीं किया, " वे कहते हैं। "मेरे पिता शिलर मसाला कंपनी से विरासत में मिली धन की एक पंक्ति का अंत थे।" इस तरह के बचपन के अपने फायदे हैं, लेकिन साथ ही साथ एक अंधेरा पक्ष भी है। स्टेल्ट्ज़नर कहते हैं, "इनहेरिटेड वेल्थ, " का अर्थ है कि अतीत हमेशा भविष्य की तुलना में बेहतर होता है "- एक बच्चे के लिए मनोवैज्ञानिक रूप से धूमिल दृष्टिकोण। उन्होंने नाटक क्षेत्र और संबद्ध थिएटर कार्यक्रम को छोड़कर, हाई स्कूल में कक्षाओं में भाग लेने से इनकार करने वाले एकमात्र क्षेत्र में विद्रोह कर दिया। अपने वरिष्ठ वर्ष के दौरान, उन्होंने स्नातक होने के लिए बस स्कूली शिक्षा की, हालांकि उन्होंने कभी भी अपने हाई-स्कूल डिप्लोमा को लेने की जहमत नहीं उठाई।

उनके पिता ने अपने हाथों को फेंक दिया और घोषित किया कि उनका बेटा खाई खोदने वाले से ज्यादा कभी नहीं होगा। अगले कुछ वर्षों के लिए, स्टेल्ट्ज़नर ने उन्हें सही साबित करने की पूरी कोशिश की। बोस्टन के बर्कली कॉलेज ऑफ़ म्यूज़िक में एक अल्पकालिक कार्यकाल के बाद, वह बे एरिया में वापस आया, जो विभिन्न रॉक रॉक बैंड में बास गिटार बजा रहा था। फिर भी वह बेचैन और असंतुष्ट महसूस करता था। उसने अपने आप में एक परेशान प्रवृत्ति को पहचान लिया: वह एक ऐसी गतिविधि को खोजेगा जिसका उसने आनंद लिया था, लेकिन जिस क्षण यह गंभीर हो गया और उसे प्रतिबद्धता की आवश्यकता थी, उसकी रुचि का प्रतीक होगा। "मैं इस तथ्य से जागता हूं कि मुझे अपने पिता के मरने और पैसों के लिए इंतजार करने के लिए प्रशिक्षित किया गया था, " वे कहते हैं। “मुझे इसका विचार पसंद नहीं आया। मैं वास्तविक अर्थ का भूखा था। ”

उन्होंने गोल्डन गेट ब्रिज पर घर चलाते समय एक टमटम के बाद रात को टमटम गिरते हुए पाया, जो कि ओरियन तारामंडल का एक अच्छा दृश्य था। उन्होंने देखा कि ओरियन उसी जगह पर नहीं था जैसा कि पहले शाम में था, और इस बारे में अधिक जानने का फैसला किया कि तारे क्यों चलते हैं। उन्होंने एक स्थानीय सामुदायिक कॉलेज में एक खगोल विज्ञान पाठ्यक्रम में दाखिला लिया और एक वैचारिक भौतिकी पाठ्यक्रम को एक शर्त के रूप में लिया।

अपने पिता के विपरीत, जिसे स्टेल्ट्ज़नर ने एक अमूर्त विचारों की सपनों की दुनिया में रहने वाले एक बौद्धिक डिलेटेंट के रूप में वर्णित किया है, स्टेल्ट्ज़नर के पास एक व्यावहारिक तुला है। वह भौतिक विज्ञान की ओर प्रवृत्त हुआ, इसके ठोस नियमों के साथ कि ब्रह्मांड कैसे काम करता है, और इंजीनियरिंग, वास्तविक दुनिया की समस्याओं के लिए उन नियमों का अनुप्रयोग। स्टेल्ट्ज़नर कहते हैं, "वह यहाँ था, और उसने खुद को भौतिकी, गणित और इंजीनियरिंग का अध्ययन किया और अनुशासन और उद्देश्य के साथ जो उसने जाना नहीं था। "मैं उस भिक्षु को सीखने के लिए एक भिक्षु बन गया, " वह कहता है, अपने बालों को एक बज़ काट कर भूरे रंग के चावल पर रख रहा है। "मैंने इसे अपने जीवन के उद्धारकर्ता की तरह देखा।"

स्टेल्ट्ज़नर ने कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय, डेविस से इंजीनियरिंग में स्नातक की उपाधि प्राप्त की, और 1991 में कैलटेक से लागू मैकेनिक्स में मास्टर किया। उन्होंने जेपीएल वैज्ञानिकों को कोल्ड-कॉलिंग द्वारा अपनी पहली नौकरी तब तक प्राप्त की जब तक कोई उन्हें अंतरिक्ष संरचनाओं और गतिशीलता समूह में नियुक्त करने के लिए सहमत नहीं हुआ। । आखिरकार उन्होंने यूनिवर्सिटी ऑफ विस्कॉन्सिन-मैडिसन से इंजीनियरिंग यांत्रिकी में पीएचडी अर्जित की, जो शैक्षणिक वर्ष के दौरान दूर से जेपीएल के लिए काम कर रहे थे।

"जब मैं पहली बार एडम से मिला, तो उसने मुझे एल्विस प्रेस्ले की याद दिलाई, " जेपीएल के सौर मंडल अन्वेषण कार्यक्रम के मुख्य अभियंता जेंट्री ली कहते हैं। उन्होंने तुरंत स्टेल्ट्ज़नर को एक दयालु भावना के रूप में देखा, "उन रचनात्मक लोगों में से एक जिन्हें यह नहीं बताया जाना चाहिए कि क्या करना है और जरूरी नियमों का पालन नहीं करना चाहते हैं।" ली का मानना ​​है कि लैब अपनी रचनात्मकता को खत्म किए बिना स्टेल्ट्ज़नर को चुनौती देता है। या उनकी व्यक्तिगत शैली। "मुझे लगता है कि एक लंबे समय से पहले किसी को एहसास हुआ कि यदि आप एक जगह को एक तरह के इंजीनियरिंग करतबों के लिए प्रसिद्ध करना चाहते हैं, तो आप बेहतर तरीके से यह सुनिश्चित कर लेंगे कि आप अपने लोगों को बहुत कसकर नहीं मारेंगे या वे नहीं होंगे काम पूरा करने में सक्षम ”

अपने हिस्से के लिए, स्टेल्ट्ज़नर ने इस तथ्य को याद किया कि प्रयोगशाला एक संस्कृति को बढ़ावा देती है जो "सच्चाई का सम्मान करती है। कोई पवित्र गाय नहीं हैं, कोई कुत्तावाद नहीं है। ”जबकि कई इंजीनियर एक विशेष क्षेत्र में महारत हासिल करना पसंद करते हैं और फिर वे जो जानते हैं, उसके साथ रहना पसंद करते हैं, स्टेल्ट्ज़नर पसंद करते हैं, जिसे वे“ सीखने की अवस्था का तेज अंत ”कहते हैं।” खुद के लिए एक आला के रूप में जो उस व्यक्ति को तकनीकी कार्यों और समस्याओं को याद करता है जो ज्यादा मिसाल नहीं थे: "लोग कहने लगे, 'यह अजीब है, चलो एडम को दे दो और देखो कि वह इसके साथ क्या कर सकता है।"

वह नेतृत्व के लिए एक उपहार भी निकला, यह देखने में सक्षम था कि सभी टुकड़े एक साथ एक पूरे में कैसे फिट होते हैं। इसलिए स्टेल्ट्ज़नर को क्यूरियोसिटी के लिए प्रवेश, वंश और लैंडिंग (EDL) प्रणाली को विकसित करने के लिए मैकेनिकल इंजीनियरिंग टीम के प्रमुख के लिए चुना गया था - एक चुनौती क्योंकि रोवर के सरासर आकार का मतलब था कि पिछले मिशनों के लिए विकसित तरीके काम नहीं करेंगे।

2003 में स्टेल्ट्ज़नर और उनकी टीम ने तीन दिनों तक विचार-मंथन किया। उस वर्ष के शुरू में, नासा ने मंगल के दो अन्य रोवर्स-स्पिरिट एंड अपॉर्चुनिटी- प्रत्येक का वजन 400 पाउंड किया था। जेपीएल इंजीनियरों ने एयर बैग में रोवर्स को संलग्न किया था, जिससे उन्हें ग्रह की सतह पर उछल कर और फिर प्रभाव को फैलाने के लिए एक स्टॉप पर ले जाने में सक्षम किया गया था। लेकिन वह दृष्टिकोण क्यूरियोसिटी के लिए काम नहीं करेगा, जिसका वजन आत्मा या अवसर से पांच गुना अधिक है। आवश्यक एयर बैग बहुत भारी होंगे और इसलिए लॉन्च करना बहुत महंगा होगा। रोवर और इसके संवेदनशील इंस्ट्रूमेंटेशन दोनों से समझौता करते हुए, प्रभाव बहुत अधिक धूल उड़ाएगा।

तब स्टेल्टज़नर और उनकी टीम ने 700 पाउंड के मंगल ग्रह फीनिक्स लैंडर के लिए तैयार किए जा रहे दृष्टिकोण को देखा, जिसे 2007 में ग्रह के उत्तरी ध्रुव का अध्ययन करने के लिए लॉन्च किया गया था। थ्रस्टर रॉकेट ने धीरे-धीरे वाहन को तीन-पैर वाले लैंडर के शीर्ष पर सतह पर उतारा। लेकिन शीर्ष पर बड़ा, भारी जिज्ञासा के साथ, तीन-पैर वाला लैंडर बहुत अस्थिर होगा। और इसके लिए फीनिक्स की तुलना में अधिक शक्तिशाली रॉकेट की आवश्यकता होगी, जो मिट्टी में क्रेटर बना सकता है, जिससे रोवर के लिए लैंडिंग के बाद ड्राइव करना मुश्किल हो जाता है।

आखिरकार, टीम एक समाधान पर पहुंची: एक आकाश क्रेन। "आप संलग्न रहते हैं, एक साथ बाहर आते हैं और अपने सभी उड़ान करते हैं, और फिर सतह के ठीक ऊपर, जब आप सही ऊर्ध्वाधर उड़ान में होते हैं, तो तैनाती करते हैं, " स्टेल्ट्ज़नर कहते हैं।

लैंडिंग अनुक्रम की जटिलता जो कि JPL इंजीनियरों की कल्पना की गई थी, अभूतपूर्व थी। सबसे पहले, क्यूरियोसिटी को ले जाने वाला अंतरिक्ष कैप्सूल इसकी हीट शील्ड को खारिज कर देगा और एक सुपरसोनिक पैराशूट को तैनात करेगा, जो इसके वंश को 200 मील प्रति घंटे तक धीमा कर देगा। फिर बोल्ट की एक सरणी फट जाएगी, चूट जारी करना और रोवर को गिराना- रॉकेट लैंडिंग के पहले कुछ सेकंड के लिए अपने लैंडिंग गियर से फ्रीज़ में संलग्न करना। लैंडिंग गियर 60 फीट की ऊँचाई पर मंडराएगा, जबकि एक क्रेन ने केबल का उपयोग करके रोवर को सतह पर उतारा। रोवर के उतरने के बाद, केबल कटर लिंक को बदल देगा, जिससे क्रेन धूल भरी मार्टियन मिट्टी में दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले खुद को दूर कर सकेगी। ईडीएल अनुक्रम के लिए छोटे आश्चर्य का नाम "दुस्साहस" था।

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नासा ने 1997 के मार्स पाथफाइंडर मिशन के लिए एक समान स्काई क्रेन सिस्टम ("रस्सी पर डब किया हुआ") माना था, लेकिन इस विचार को शांत कर दिया था क्योंकि एक टेथर्ड वाहन को पेंडुलम बलों के साथ संघर्ष करना होगा और अन्य सभी के ऊपर पवन कतरनी होगी। समस्या का। लेकिन जब क्यूरियोसिटी की ईडीएल टीम ने अपने नए डिजाइन का विश्लेषण किया, "मार्गदर्शन, नेविगेशन और नियंत्रण के लिए मुख्य अभियंता मिगुएल सैन मार्टिन का कहना है, " हमारे आश्चर्य का पेंडुलम ने बर्ताव किया।

फिर भी, अन्य चुनौतियाँ थीं। इसके बड़े आकार को देखते हुए, रोवर को नरम टचडाउन की आवश्यकता थी, और वंश के दौरान इलाके को स्कैन और मैप करने के लिए एक सटीक रडार सिस्टम की आवश्यकता थी। EDL टीम ने राडार को हेलीकॉप्टर पर चढ़ाकर परीक्षण किया- जो कि प्रस्तावित लैंडर की तरह, धीमी गति से वंश के लिए सक्षम था और फिर सतह के ऊपर मंडरा रहा था - कैलिफोर्निया के मोजावे रेगिस्तान के बीच में। इस तरह से उन्हें पता चला कि रेत के टीले रडार सिस्टम में नाजुक सेंसरों के लिए एक समस्या पैदा कर सकते हैं: हेलीकॉप्टर रोटर ने रेत के दानों को मार दिया, बहुत कुछ ऐसा जैसा कि रोवर के रॉकेट बूस्टर मंगल पर कर सकते हैं, माप में एक बड़ी त्रुटि पैदा करते हैं। ऐसा बहुत कम था कि वे तब तक रडार के डिज़ाइन को बदल सकते थे, लेकिन वे अपने अंशों में इस आशय का लेखा-जोखा रखने में सक्षम थे।

इन सावधानियों के बावजूद, अग्रिम में पूरे लैंडिंग अनुक्रम का परीक्षण करना असंभव था। एकमात्र पूर्ण लाइव प्रयोग मिशन ही था, जिसकी निगरानी जेपीएल नियंत्रण कक्ष से 352 मिलियन मील दूर से की गई।

सबसे पहले, क्यूरियोसिटी को रॉकेट के अंतिम खंड ("क्रूज़ स्टेज") को अस्वीकार करना पड़ा, जिसने इसे मंगल ग्रह पर पहुंचा दिया था। उस बिंदु पर इसे जलने से बचाने के लिए सही कोण पर ग्रह के वायुमंडल में प्रवेश करना आवश्यक था। पहला संकेत वापस आने से पहले क्रूज़ स्टेज सेपरेशन के बाद नौ मिनट की देरी हुई थी: क्यूरियोसिटी मार्टियन वातावरण के बाहरी इलाके में आ गई थी और अपनी शुरुआत कर रही थी। प्रारंभ में, खबर अच्छी नहीं थी: "सीमा से बाहर बीटा विनाशकारी।" (अनुवाद: "जिज्ञासा बहुत अधिक पक्ष को झुका रही है।"

चार मिनट की एक और पीड़ा के बाद, अगला संकेत आया, जो बताता है कि सब सामान्य था। जिज्ञासा ने इसे वातावरण के माध्यम से बनाया था।

अब वंश और उतरने का क्रम शुरू हुआ। पैराशूट की तैनाती, हीट शील्ड अलग हो गई और रडार सिस्टम ने जमीन को छान डाला। प्ले डायनेमिक्स का प्रसारण करने वाली फ़्लाइट डायनेमिक्स एंड ऑपरेशंस लीड एलन चेन ने आकाश क्रेन सीक्वेंस की शुरुआत की घोषणा की। "मैं वास्तव में पसंद कर रहा हूँ?" स्टेल्ट्ज़नर याद करते हैं। "नौ साल और यह बस होने जा रहा है।"

डेटा के तीन महत्वपूर्ण टुकड़ों को अंदर आने की जरूरत है। सबसे पहले, रोवर अपने रचनाकारों को पृथ्वी पर वापस जाने का संदेश भेजेगा कि वह सुरक्षित रूप से उतरा था। अगला यह पुष्टि करना होगा कि क्यूरियोसिटी एक गड्ढा की दीवार पर नहीं उतरा था या अभी भी जुड़े हुए वंश चरण द्वारा सतह के साथ घसीटा जा रहा था। अंत में, रोवर के शीर्ष पर उतरने और उसके UHF एंटीना को कुचलने के बजाय, वंश चरण को योजनाबद्ध रूप से उड़ना पड़ा।

एक के बाद एक मैसेज आते गए।

"टैंगो डेल्टा नाममात्र।"

"RIMU स्थिर।"

"UHF अच्छा है।"

क्यू पर, चेन ने घोषणा की, "टचडाउन की पुष्टि की, " जैसे कि जंगली चीयर बाहर निकल गए। पूरा क्रम बमुश्किल एक अड़चन के साथ बंद हो गया था।

"लगता है कि नौ साल के लिए एक दौड़ चलाने की कल्पना करो और आप अंत में फिनिश लाइन पार करते हैं, " स्टेल्ट्ज़नर कहते हैं, जो मानते हैं कि उनके लिए एक कठिन समायोजन अवधि रही है। “मेरा शरीर दौड़ना कैसे बंद कर देता है? मैं एक दशक से एड्रेनालाईन ड्रिप पर हूं। मैं धीमे तनाव हार्मोन की रिहाई के बिना कैसे रह सकता हूं? ”उनका समाधान: अगली कड़ी सीखने की अवस्था में खुद को फेंक दें। उन्हें एक नए मिशन के लिए सौंपा गया है, जो न केवल मंगल ग्रह पर नमूने एकत्र करने में सक्षम वाहन को डिजाइन कर रहा है, बल्कि उन नमूनों को कृत्रिम रूप से सील किए गए ट्यूबों में पैक कर रहा है और उन्हें वापस पृथ्वी पर पहुंचा रहा है। वह युरोपा पर लैंडर लगाने के संभावित मिशन का भी हिस्सा है, जो बृहस्पति के चंद्रमाओं में से एक है, जो अपने मीथेन महासागरों, बर्फीले सतह और विकिरण के तीव्र धमाकों के साथ, मंगल ग्रह की तुलना में भी कम मेहमाननवाज है। हालांकि, ये दोनों मिशन शुरुआती शुरुआती चरणों में हैं। "मुझे लगता है कि वह अभी भी अपनी अगली महान चुनौती की तलाश में है, " ली कहते हैं।

स्टेल्टज़्नर क्यूरियोसिटी प्रयास का सार्वजनिक चेहरा हो सकता है, लेकिन वह इस बात से सहमत है कि यह उसकी पूरी टीम थी जिसने लैंडिंग से हाथ खींच लिया। “यह इंजीनियरिंग के बारे में सुंदर चीजों में से एक है। यह एक सहयोगी कला है, ”वह कहते हैं। "हम केवल एक समूह के रूप में जो कुछ भी करते हैं उसके उत्पाद हैं।" उन्होंने अपनी टीम को उस दिन के लिए तैयार करने की कोशिश की जब वे भंग हो जाएंगे। "मैं अपने पिछले लैंडिंग के अनुभवों से जानता था कि यह सुंदर समुदाय जो हमने बनाया था, उस शाम को परिणाम की परवाह किए बिना मरने वाला था, " वे कहते हैं। "मैंने उनसे कहा कि वे वास्तव में एक-दूसरे से प्यार करते हैं, पल में रहते हैं और कप के गहरे पीने के लिए, क्योंकि वह आदमी जिसे आप वर्तमान में नफरत करते हैं, उसकी आवाज की बहुत ही ध्वनि से नफरत करते हैं - आप उसे याद करने जा रहे हैं।"