क्या अंडरवाटर रिसॉर्ट्स वास्तव में कोरल रीफ इकोसिस्टम की मदद कर सकते हैं?

दुबई, जिसे बुर्ज खलीफा और कृत्रिम पाम जुमेराह द्वीप के रूप में इस तरह के मामूली उद्यम के लिए जाना जाता है, अभी तक एक और निर्माण की कगार पर है: एक "प्राचीन" मोती-व्यापारिक शहर के गढ़े हुए खंडहर, पानी में अपने तटों से दूर फारस की खाड़ी।

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हाफ एडवेंचर पार्क, आधा समुद्री अभयारण्य, दुबई का पर्ल पर्यटकों से डाइविंग डॉलर को आकर्षित करने के लिए बनाया गया पहला प्रकार का कृत्रिम रीफ होगा, लेकिन एक बार प्रचुर मात्रा में प्रजातियों की वापसी को प्रोत्साहित करने के लिए, जिनकी आबादी झंडारोहण कर रही है।

लॉस एंजिल्स की एक कंपनी रीफ वर्ल्ड्स पर्ल परियोजना के शीर्ष पर है, साथ ही मैक्सिको और फिलीपींस में योजना और डिजाइन चरण में दो अन्य विकास हैं। कंपनी के संस्थापक पैट्रिक डगलस का कहना है कि यह विचार शार्क के गोताखोर के साथ अपने पिछले काम से संगठित रूप से बढ़ा, उन्होंने न केवल शार्क डाइविंग को लोकप्रिय बनाने के लिए, बल्कि दुनिया भर में समुद्र की सतह पर शार्क की दुर्दशा पर गोताखोरों को शिक्षित करने के लिए स्थापित किया। वह कोरल रीफ्स के लिए वही काम करने की उम्मीद करता है।

केविन कॉस्टनर के अमर शब्दों में, इसे बनाएं और वे आएंगे। हालाँकि कृत्रिम चट्टानों का उपयोग सदियों से रक्षात्मक संरचनाओं, ब्रेकवाटर और मछली को आकर्षित करने के लिए किया जाता रहा है, लेकिन आधुनिक रीफ़ के निर्माण का विशिष्ट कारण मूंगा और मछली के लिए उपलब्ध आवास को बढ़ाना है। परिणाम एक परिणाम के रूप में आते हैं, लेकिन उनके लिए भित्तियाँ नहीं बनाई गई थीं।

कलाकार जेसन deCaires टेलर वास्तविक लोगों की अत्यधिक विस्तृत जातियों से बनी मूर्तियों के साथ पानी के नीचे की स्थापना करता है। उन्होंने हाल ही में स्पेन के लैंजारोट में एक परियोजना पूरी की, और कैनकन, मैक्सिको में उनकी स्थापना हर साल हजारों गोताखोरों को आकर्षित करती है। अपने तट से दूर अचल संपत्ति को बढ़ाने के लिए अपनी राज्यव्यापी पहल के एक हिस्से के रूप में, फ्लोरिडा ने एक संपूर्ण विमानवाहक पोत, यूएसएस ऑरिस्कनी को डूबो दिया । और अटलांटिस के खो शहर से प्रेरित मियामी के पानी में आधा एकड़ का नेपच्यून मेमोरियल रीफ साइट अंततः समुद्र में एक अलग तरह के दफन में रुचि रखने वाले लोगों के अंतिम संस्कार के अवशेषों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन की गई है।

रीफ वर्ल्ड्स के आर्टिफिशियल रीफ्स लेने पर एक नया प्रतिमान जुड़ता है: उनके इंस्टॉलेशन पहले क्रेडिट कार्ड वाले ग्राहकों के लिए और फिर असली पंख वाले लोगों के लिए तैयार किए गए हैं। मुख्य रूप से एक नए साहसिक-आधारित अनुभव के साथ पर्यटकों को प्रदान करने का इरादा है, और उन जगहों पर जहां वे पहले से ही बड़ी संख्या में मौजूद हैं, डगलस को उम्मीद है कि बढ़ा हुआ ट्रैफ़िक एक सकारात्मक प्रतिक्रिया पाश पैदा करेगा। रीफ इकोसिस्टम को और अधिक लोगों तक पहुंच बनाकर, लक्ष्य का एक बड़ा हिस्सा उन प्राकृतिक संसाधनों के संरक्षण की अधिक से अधिक मांग को संचालित करना है।

द पर्ल ऑफ़ दुबई एक "प्राचीन" मोती-व्यापारिक शहर का मनगढ़ंत खंडहर है। (रीफ वर्ल्ड) पानी के नीचे शहर की कुछ इमारतों को गोता-हेलमेट वाली मूर्तियों से सजाया जाएगा। (रीफ वर्ल्ड) शहर में एक बड़ा अर्ध-संलग्न कॉलिज़म शामिल है जो पानी के नीचे की बैठकों, यहां तक ​​कि शादियों के लिए भी इस्तेमाल किया जा सकता है। (रीफ वर्ल्ड)

डाइविंग बड़ा व्यवसाय है, और कोरल इसका एक बड़ा हिस्सा है। 2013 के एक राष्ट्रीय महासागरीय और वायुमंडलीय प्रशासन (एनओएए) रिपोर्ट में संयुक्त राज्य अमेरिका और उसके क्षेत्रों में सालाना $ 202 मिलियन डॉलर के सभी प्रवाल भित्तियों के आर्थिक मूल्य का अनुमान लगाया गया है, जिसमें से आधे का आंकड़ा पर्यटन डॉलर के हिसाब से है। डगलस का मानना ​​है कि इस तरह की खरीद की मांसपेशियों को दुनिया भर में बनाया जा सकता है, जिससे न केवल एक उपन्यास और प्रामाणिक साहसिक अनुभव हो सकता है, बल्कि यह महत्वपूर्ण महासागरीय निवास को बहाल करने के लिए एक शक्तिशाली उपकरण भी होगा।

वे दिन आ गए हैं जब एक कैरिबियाई रिसॉर्ट के लिए एक आगंतुक पास के किनारे स्नॉर्कलिंग दौरे पर बाहर निकल सकता है और जीवन के साथ मूंगा चट्टान देख सकता है। आज, उस भ्रमण में आमतौर पर एक लंबी नाव की सवारी शामिल है। लेकिन उष्णकटिबंधीय रिसॉर्ट्स में होटल अभी भी पर्यटन डॉलर के लिए युद्ध के मैदान में एक-दूसरे को एक-दूसरे के लिए कोशिश कर रहे हैं: 1980 और 1990 के स्विमिंग पूल युद्धों ने बरमूडा के अटलांटिस जैसे पूर्ण विकसित पानी पार्कों को रास्ता दिया, फिर भी खुद को लग रहा था पूरी तरह से अपनी अपतटीय संपत्ति की अनदेखी, डगलस मनाया।

डगलस कहते हैं, "मेरी टीम और मैं विलाप कर रहे थे कि हर होटल रिसोर्ट में हम मेडिटेरेनियन और मैक्सिको गए थे, पास-किनारे की रीफ प्रणाली बस चली गई थी, जैसे कोई नोक गया हो।" "तो सवाल यह है कि, हम उस पुनर्वास के लिए क्या कर सकते हैं, और पर्यटन कोण क्या है? ये सभी रिसॉर्ट्स समुद्र से 200 फीट की दूरी पर हैं, लेकिन सागर से इनका कोई लेना-देना नहीं है। ”

डगलस, एक स्व-वर्णित "एक डेवलपर के रूप में पर्यावरणविद के रूप में मुखौटे करते हुए, " कहते हैं कि तटीय रिज़ॉर्ट होटल विशिष्ट रूप से पानी में मनोरंजक अवसर विकसित करके अपने व्यवसाय को विकसित करने के लिए तैनात हैं, लेकिन वहां के प्राकृतिक संसाधनों का बचाव करने के लिए भी। स्थानीय निवासियों को भित्तियों की सुरक्षा में मदद करने के लिए प्रेरित करके, वे पर्यटन को विकसित करने और सभी के लिए आय बढ़ाने में मदद कर सकते हैं।

"यह एक प्रमुख सवाल है: आप स्थानीय मछुआरों को जीवित करने से कैसे रोकते हैं?" डगलस कहते हैं। "आप उन्हें मछली नहीं देने के लिए भुगतान नहीं कर सकते हैं, खासकर जब वे खराब गंदगी कर रहे हैं और उन्हें बाहर जाने और जो कुछ भी मिल सकता है उसे मैला करने की आवश्यकता है। लेकिन मैं यह जानने के लिए इन होटलों में से काफी रहा हूं कि समुदाय के अधिकांश लोग वहां काम कर रहे हैं, और जब आप उन्हें समझाते हैं कि रीफ [पर्यटन के लिए क्या कर सकता है], वे अपने परिवार को बताएंगे, नहीं वहाँ मछली। यह हमारे या समुदाय के लिए अच्छा नहीं है। ”

नेटवर्क डगलस की कल्पना भव्य है: पहले तीन नियोजित गुणों में से प्रत्येक, रीफ क्षेत्र पांच एकड़ के भूखंड को खुले समुद्र तल और अन्वेषण के लिए पूर्ण आकार की संरचनाओं के मिश्रण के साथ कवर करेगा। मछली और प्रवाल निवास को अधिकतम करने के लिए एक तरह से इमारतों का निर्माण किया जाएगा; मेक्सिको में "माया के देवता" परियोजना के लिए, मय स्टैले और अन्य मूर्तिकला के पूर्ण पैमाने पर प्रतिकृतियां न केवल देश की सांस्कृतिक विरासत का प्रदर्शन करेंगी, बल्कि क्रिटर्स के लिए बहुत सारे नुक्कड़ और क्रेन भी प्रदान करेंगी।

इन पानी के नीचे के रिसॉर्ट्स का निर्माण करने के लिए, रीफ वर्ल्ड्स कंप्यूटर-आधारित डिजाइनों का पूर्ण-पैमाने पर, हाथ से तैयार फोम ब्लॉकों में अनुवाद करता है, जो तब अंतिम संरचनाओं के लिए नए नए साँचे बनाने के लिए उपयोग किए जाते हैं। एक बार साइट पर, मोल्ड कोरल और बेसाल्ट रॉक सब्सट्रेट के मिश्रण से भर जाते हैं, ठीक हो जाते हैं और डूब जाते हैं।

दुबई में, डगलस का कहना है कि ग्राहक शुरू में पारिस्थितिकी तंत्र की बहाली के घटक से संबंधित नहीं था क्योंकि वे देश में डाइविंग पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए बस कुछ कर रहे थे। लेकिन यह आश्वस्त होने के बाद कि भूरी धब्बेदार चट्टान कॉड की वापसी का समर्थन करते हुए, एक विनम्रता जिसे स्थानीय रूप से हैमोर के रूप में जाना जाता है, गोताखोरों को भी लोकप्रिय मछली के साथ तैरने के लिए प्रोत्साहित करेगी, उन्होंने डगलस से "स्विस पनीर" के लिए पानी के नीचे शहर के डिजाइन देने के लिए कहा। बच्चे को छिपाने और पनपने के लिए एक जगह का कोड। रीफ वर्ल्ड्स परियोजना के हिस्से के रूप में दुबई रीफ में दो मिलियन बेबी हैमोर की रिहाई की योजना बना रहा है।

डगलस कहते हैं कि फिर भी राजस्व परियोजनाओं का कारण है, यह लंबे समय में उनकी रक्षा करने की मांग पैदा करने के लिए जनता के जुनून पर निर्भर करता है।

डगलस कहते हैं, "एक बार लोगों के पास एक अधिक प्रामाणिक अनुभव होता है, और एक मौलिक स्तर पर एक चट्टान के साथ जुड़ जाता है, तो यह उनके पूरे ध्यान और दृष्टिकोण को बदल देता है।" "यह कहना अच्छा है कि आप पानी के नीचे गए और मछली देखी, लेकिन यह जानना महत्वपूर्ण है कि यह क्यों है, और यह कि यह एक बार के लिए एक प्रतिस्थापन है। अब आप इसे सही बनाने के लिए भागीदारी में हैं, और इसे बेहतर बना सकते हैं - भले ही यह उस समय के लिए न हो, जो कभी था। "

कीथ मिल एक मत्स्य जीवविज्ञानी हैं जिन्होंने फ्लोरिडा मछली और वन्यजीव संरक्षण आयोग के कृत्रिम रीफ अनुभाग में 14 वर्षों तक काम किया है, जो राज्य में रीफ परियोजनाओं की योजना और निर्माण की देखरेख करता है। सार्वजनिक गुणों के रूप में, फ्लोरिडा की चट्टानें मनोरंजक मछली पकड़ने और गोताखोरी के लिए खुली हैं, लेकिन अनुसंधान में भी उपयोग की जाती हैं। मिले बताते हैं कि प्राकृतिक भित्तियों के दबाव को दूर करने के लिए मानव निर्मित चट्टानें अक्सर एक मोड़ के रूप में सबसे अच्छा काम करती हैं।

" यह एक प्रवृत्ति है, मूर्ति-प्रकार की तैनाती जो मछली की तुलना में लोगों को आकर्षित करने पर अधिक केंद्रित है, " वे कहते हैं। “लेकिन वहां एक द्वंद्व है। यदि आप मछली पकड़ने के अवसरों में सुधार कर रहे हैं, तो कभी-कभी इसका परिणाम बायोमास कम हो जाता है और मछली पकड़ने का दबाव बढ़ जाता है। दूसरी ओर, मछुआरों और गोताखोरों को एक कृत्रिम चट्टान साइट पर निर्देशित करके, आप समग्र शुद्ध लाभ के लिए संभावित रूप से अधिक संवेदनशील क्षेत्रों में यातायात को कम कर सकते हैं। "

लेकिन मिले नोट करता है कि संवेदनशील समुद्री आवास की सुरक्षा के लिए उपयुक्त मत्स्य नियमों के लिए कृत्रिम चट्टानें पर्याप्त विकल्प नहीं हैं।

डगलस, जिनकी शार्क डाइवर्स कंपनी ने शार्क-मुक्त / शार्क फ्रेंडली मारिनस इनिशिएटिव बनाया, का तर्क है कि शार्क के साथ गोता लगाने के लिए लोगों को चार्ज करने से पहले, ऑस्ट्रेलियाई महाद्वीप के बराबर प्रशांत क्षेत्र में शार्क सुरक्षा क्षेत्रों का विचार अकल्पनीय था।

डगलस कहते हैं, "दुर्भाग्य से, किसी भी चीज़ के लिए बहुत मजबूत घृणा है, जो लाभ के लिए है"। “किसने सोचा होगा कि 2003 में जब हम शार्क के मारे जाने के बारे में चिल्ला रहे थे कि आज हमारे पास इतना शार्क अभयारण्य होगा? लेकिन जो लोग डाइविंग कर रहे थे, जिन्होंने घर आकर अपनी तस्वीरें इंटरनेट पर डालीं और अपने हजारों दोस्तों के दिमाग खोले, सबको चकमा दे दिया। एक चीज़ को बचाने के लिए, आपको इसमें पैसा लगाना होगा, और ऐसा करने का सबसे अच्छा तरीका है कि लोगों को इसे देखने के लिए चार्ज किया जाए। ”

निर्माण के लिए लगभग $ 6 मिलियन की लागत का अनुमान है, दुबई परियोजना के पर्ल में कई "खंडहर" इमारतें, गोता-हेलमेट वाली मूर्तियाँ, रास्ते और व्यापारिक बाज़ार शामिल होंगे, जिनमें एक बड़े अर्ध-संलग्न कॉलिज़म का पता लगाया जाएगा, जिसे पानी के नीचे की बैठकों के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। शादियों। डगलस का कहना है कि उन्हें उम्मीद है कि इस साल के अंत में निर्माण शुरू हो जाएगा।