स्टीवन उडवार-हाज़ी ने वास्तव में जमीन नहीं छोड़ी जब उन्होंने पहली बार उड़ान की रिहाई महसूस की। वर्ष 1953 था, वह 7 वर्ष का था, और उसके माता-पिता उसे अपने पैतृक हंगरी में एक सैन्य एयर शो में ले गए थे, फिर सोवियत संघ के कब्जे में था। छब्बीस साल बाद, उदवर-हाजी ने उस दिन को याद किया: जैसा कि विमान पृथ्वी से उठे और कब्जे की कठोर परिस्थितियों को पीछे छोड़ दिया, लड़के को एहसास हुआ कि "एक हवाई जहाज आसमान में उठ रहा है, आशा है कि पहुंचने का एकमात्र तरीका बड़ी दुनिया, उसके भविष्य का प्रतिनिधित्व करने वाली दुनिया। ” उडुवर-हाजी और उनका परिवार 1958 में संयुक्त राज्य अमेरिका में शरणार्थी के रूप में आया था, और यहां उसने अपनी बड़ी दुनिया पाई। उन्होंने यूसीएलए में भाग लेने के दौरान 1966 में अपनी पहली कंपनी शुरू की, और 1973 में उन्होंने अंतर्राष्ट्रीय लीज वित्त निगम की सह-स्थापना की, जो वाणिज्यिक विमानों की दुनिया की अग्रणी कमज़ोर कंपनी बन गई।
अक्टूबर 1999 में, स्टीवन उडवर-हाज़ी ने कहा कि यह अमेरिका को वापस देने का समय था, धन उड्डयन का एक हिस्सा उसके लिए सर्वोत्तम था। उचित रूप से बढ़ती उदारता के एक अधिनियम में, उन्होंने वर्जीनिया में डलेस हवाई अड्डे के पास एक विशाल नए परिसर की लागत की ओर स्मिथसोनियन (और बाद में राशि बढ़ाकर $ 65 मिलियन) कर दी, जहां संस्थान हवाई जहाज और अंतरिक्ष यान को बहुत बड़ा और प्रदर्शित करेगा। मॉल पर वायु और अंतरिक्ष संग्रहालय की पहले से ही विशाल क्षमता के लिए बहुत सारे। उद्वार-हाज़ी ने उपहार के बारे में कहा, जो उस समय स्मिथसोनियन के लिए बनाया गया सबसे बड़ा था: "यह विमानन के लिए मेरे प्यार को ठीक से दर्शाता है।" इससे भी अधिक, यह उस देश के प्रति उनके महान प्रेम को दर्शाता है जहां एक लड़के के जीवन की अप्रत्याशित उड़ान योजना ने उसे सुरक्षित रूप से नीचे स्थापित कर दिया था।
15 दिसंबर को राइट बंधुओं की 100 वीं वर्षगांठ से दो दिन पहले एक संचालित भारी-से-हवा वाली मशीन में पहली सफल उड़ान, स्टीवनएफ.उदर-हजयेंटर, एयर और स्पेसम्यूजियम के लिए एक शानदार साथी सुविधा, के लिए खुलेगी। जनता। (नए संग्रहालय के विभिन्न घटकों में सभी में कुछ $ 311 मिलियन खर्च होंगे। परियोजना को पूरा करने के लिए, हमें अभी भी $ 92 मिलियन निजी धन जुटाने की आवश्यकता है।) केंद्र का सबसे बड़ा एकल ढांचा विमानन हैंगर, स्टील-रिब्ड आर्किटेक्चर है। आश्चर्य, अबाधित आंतरिक अंतरिक्ष के एक लुभावनी विस्तार के साथ। हैंगर कितना बड़ा है? अच्छी तरह से, सोबर माप हैं: इसकी घुमावदार छत के शीर्ष पर 986 फीट लंबा, 248 फीट चौड़ा और 103 फीट ऊंचा। और सनकी माप हैं: इमारत की आंतरिक मात्रा लगभग 40 गुडइयर ब्लिम्प्स की मात्रा के बराबर है।
हम अगले कई वर्षों में एविएशन हैंगर में 200 से अधिक विमान स्थापित करेंगे, और हम इससे सटे अंतरिक्ष हैंगर में कुछ 135 कलाकृतियां स्थापित करेंगे। जो पहले से है वह काफी रोमांचित कर रहा है। जैसे ही आप एविएशन हैंगर में प्रवेश करते हैं, आपको एसआर -71 ब्लैकबर्ड स्पाई प्लेन लगाने के लिए आमने-सामने लाया जाता है, और इसके पीछे दूरी में स्पेस शटल एंटरप्राइज लूम होता है। विमानन का इतिहास ठीक इसी तरह से है जो इस विस्तार में होना चाहिए: यह विंग लेता है। दर्जनों शिल्प क्षेत्र पर अनुग्रह करते हैं, कुछ फर्श पर, अन्य लोग स्मारकीय स्टील ट्रस से निलंबित हैं, उन स्थितियों में जो उपयोग में उनके विशिष्ट दृष्टिकोण को दर्शाते हैं - हमले के लिए एक पी -40 वॉरहॉक के पंख, एक जुंग्मे एक पुण्योसो रोल में उल्टा हो गया। । यहाँ डैश 80, 707 का प्रोटोटाइप, जेट जो वाणिज्यिक हवाई यात्रा और एक कॉनकॉर्ड को बदल देगा।
डैश 80 को पास के बी -29 एनोला गे की ओर मोड़ा गया है, जो वर्षों की बहाली के काम के बाद, जैसा कि हिरोशिमा के लिए अपने मिशन के दिन ने किया था। दो विमान, दो युग मिलते हैं, के परिणाम में एक-एक पल की विरासत के साथ। महान कमरे में कोई भी इंजन आवाज नहीं करता है, और फिर भी एक पूरी सदी की गर्जना और भनभनाहट और सीटी को सुनना असंभव नहीं है। असंभव, भी, कल्पना को नियंत्रण में रखने से नहीं रोकना - जैसा कि स्टीवन उडवार-हाज़ी के लिए किया गया था - और किसी भी गंतव्य तक पहुँच से बाहर होने का फैसला नहीं किया।
