गुलाम यात्राओं का एक डिजिटल पुरालेख इतिहास में सबसे बड़ा मजबूर प्रवासन का विवरण

1500 और 1866 के बीच, दास व्यापारियों ने ट्रांसलेटैटिक दास जहाजों पर सवार 12.5 मिलियन अफ्रीकियों को मजबूर किया। 1820 से पहले, चार ग़ुलाम अफ्रीकियों ने हर यूरोपीय के लिए अटलांटिक को पार कर लिया, जिससे अफ्रीका कोलंबस की यात्राओं के बाद अमेरिका के पुनर्निर्माण के लिए जनसांख्यिकीय कुँआरी हो गया। दास व्यापार ने लगभग हर उस बंदरगाह को खींचा जो अटलांटिक महासागर का सामना करता था - कोपेनहेगन से केपटाउन और बोस्टन से ब्यूनस आयर्स तक - अपनी कक्षा में।

इस विशाल व्यापार का दस्तावेजीकरण करने के लिए - मानव इतिहास में सबसे बड़ा मजबूर समुद्री प्रवास - हमारी टीम ने यात्राएं शुरू की: ट्रांस-अटलांटिक स्लेव ट्रेड डेटाबेस, एक स्वतंत्र रूप से उपलब्ध ऑनलाइन संसाधन जो आगंतुकों को खोजता है और 1514 में हुई लगभग 36, 000 दास यात्राओं की जानकारी का विश्लेषण करने देता है। और 1866।

उल्लेखनीय सार्वजनिक प्रतिक्रिया से प्रेरित होकर, हमने हाल ही में एक एनीमेशन फीचर विकसित किया है जो व्यापार के भयावह पैमाने और अवधि को स्पष्ट करने में मदद करता है। साइट ने हाल ही में आगंतुकों के लिए नए डेटा का योगदान करने के लिए एक प्रणाली भी लागू की है। पिछले वर्ष में ही हमने एक हजार से अधिक नई यात्राएँ और कई अन्य लोगों पर संशोधित विवरण जोड़े हैं।

डेटा ने दास व्यापार पर छात्रवृत्ति में क्रांति ला दी है और कैसे लोगों को उनके कैद का अनुभव किया और गुलाम बनाया गया, इस बात की नई अंतर्दृष्टि प्रदान की। उन्होंने व्यापार को बढ़ावा देने वाले विशिष्ट ट्रान्साटलांटिक कनेक्शन को और भी कम कर दिया है।

सभी अफ्रीकी क्षेत्रों (डेविड एल्टिस और डेविड रिचर्डसन, एटलस ऑफ द ट्रान्साटलांटिक स्लेव ट्रेड (न्यू हेवन, 2010), लेखक द्वारा प्रदान किए गए सभी अफ्रीकी क्षेत्रों में ट्रांसलेटैटिक दास व्यापार की मात्रा और दिशा)

अद्वितीय दास यात्राओं के रिकॉर्ड परियोजना के दिल में स्थित हैं। साइट में सूचीबद्ध व्यक्तिगत यात्राओं पर क्लिक करने से उनकी प्रोफाइल खुलती है, जिसमें 70 से अधिक अलग-अलग क्षेत्र शामिल होते हैं जो सामूहिक रूप से उस यात्रा की कहानी को बताने में मदद करते हैं।

किस बंदरगाह से यात्रा शुरू हुई? अफ्रीका के किन स्थानों पर गया? मध्य मार्ग के दौरान कितने ग़ुलाम लोग ख़त्म हुए? और उन ग़ुलाम बने अफ्रीकियों ने अपने ग़ुलाम के समुद्री हिस्से को कहाँ से खत्म किया और अमेरिका में गुलामों के रूप में अपना जीवन शुरू किया?

जटिल डेटा के साथ काम करना

गुलामों के व्यापार के आकार और जटिलता को देखते हुए, दासों की गतिविधियों को एक ही डेटाबेस में प्रस्तुत करने वाले स्रोतों के संयोजन ने कई चुनौतियां पेश की हैं। रिकॉर्ड कई भाषाओं में लिखे गए हैं और दर्जनों देशों में स्थित अभिलेखागार, पुस्तकालयों और निजी संग्रह में बनाए हुए हैं। इनमें से कई विकासशील राष्ट्र हैं जिनके पास दस्तावेज़ संरक्षण की निरंतर प्रणालियों में निवेश करने के लिए वित्तीय संसाधनों की कमी है।

यहां तक ​​कि जब वे उपयोग करने के लिए अपेक्षाकृत आसान होते हैं, तो दास यात्राओं पर दस्तावेज़ असमान जानकारी प्रदान करते हैं। जहाज लॉग व्यापक रूप से यात्रा के स्थानों का वर्णन करता है और खरीदे गए दासों की संख्या और कप्तान और चालक दल की सूची देता है। इसके विपरीत, अखबारों में पोर्ट-एंट्री रिकॉर्ड केवल जहाज के नाम और मध्य मार्ग से बचने वाले बंदी की संख्या का उत्पादन कर सकते हैं।

इन विविध स्रोतों को समेटना कठिन हो सकता है। किसी विशेष पोत से लोड या हटाए गए दासों की संख्या व्यापक रूप से भिन्न हो सकती है। या शायद एक पोत ने पंजीकरण पत्र चलाए जिसका उद्देश्य 1808 में व्यापार के कानूनी उन्मूलन के बाद, विशेष रूप से इसकी वास्तविक उत्पत्ति का मुखौटा लगाना था।

इन आंकड़ों को इस तरह से संकलित करना जो उनकी जटिलता के साथ न्याय करता है, जबकि अभी भी साइट को उपयोगकर्ता के अनुकूल बनाए रखना एक निरंतर चिंता का विषय बना हुआ है।

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बेशक, सभी गुलाम यात्राओं ने जीवित रिकॉर्ड नहीं छोड़ा। इसके परिणामस्वरूप अंतराल कवरेज में बने रहेंगे, भले ही वे संकीर्ण होते रहें। डेटाबेस में अब प्रत्येक चार स्लाविंग यात्राओं में से तीन का दस्तावेजीकरण किया जाता है। लापता डेटा के लिए खाते का लक्ष्य, एक अलग मूल्यांकन उपकरण उपयोगकर्ताओं को दास व्यापार की मात्रा और संरचना की स्पष्ट समझ प्राप्त करने में सक्षम बनाता है और विचार करता है कि यह समय के साथ और अंतरिक्ष में कैसे बदल गया।

यात्रा स्थल के साथ जुड़ाव

जबकि दास व्यापार पर डेटा इकट्ठा करना नया नहीं है, जनता के लिए व्यापक डेटाबेसों को संकलित करने के लिए इन आंकड़ों का उपयोग करना केवल इंटरनेट युग में संभव हो गया है। डिजिटल परियोजनाएं अधिक विविध हितों के साथ बहुत बड़े दर्शकों तक पहुंचना संभव बनाती हैं। हम अक्सर शिक्षकों और छात्रों से सुनते हैं जो कक्षा में साइट का उपयोग करते हैं, उन विद्वानों से जिनका शोध डेटाबेस में सामग्री पर और उन व्यक्तियों से होता है जो परियोजना से परामर्श करके अपनी विरासत को बेहतर ढंग से समझते हैं।

एक योगदान समारोह के माध्यम से, साइट विज़िटर ट्रांसलेटैटिक स्लेव यात्राओं पर नई सामग्री भी प्रस्तुत कर सकते हैं और डेटा में त्रुटियों की पहचान करने में हमारी सहायता कर सकते हैं।

परियोजना की वास्तविक ताकत - और डिजिटल इतिहास अधिक आम तौर पर - यह है कि यह आगंतुकों को उन स्रोतों और सामग्रियों के साथ बातचीत करने के लिए प्रोत्साहित करती है जो वे अन्यथा उपयोग करने में सक्षम नहीं हो सकते हैं। यह उपयोगकर्ताओं को इतिहासकारों में बदल देता है, जिससे उन्हें एक ही दास यात्रा को संदर्भित करने या स्थानीय, राष्ट्रीय और अटलांटिक-विस्तृत पैटर्न का विश्लेषण करने की अनुमति मिलती है। समय के साथ मध्य मार्ग में परिवर्तन के दौरान कैदियों के बीच जीवित रहने की दर कैसे हुई? महिला बंदियों के लिए पुरुष का विशिष्ट अनुपात क्या था? दास जहाजों पर कितनी बार बीमा हुआ? किस अफ्रीकी बंदरगाह से अधिकांश गुलाम लोगों को भेजा गया, कहते हैं, वर्जीनिया की उत्पत्ति हुई?

विद्वानों ने इन और कई अन्य सवालों के समाधान के लिए यात्राओं का इस्तेमाल किया है और इस प्रक्रिया में दास व्यापार के हर पहलू के बारे में हमारी समझ को बदल दिया है। हमने पाया कि शिपबोर्ड विद्रोह सबसे अधिक बार उन दासों के बीच हुआ, जो अफ्रीका के क्षेत्रों से आए थे जिन्होंने तुलनात्मक रूप से कुछ दासों की आपूर्ति की थी। बंदरगाहों को गुलाम जहाजों को गुलाम लोगों की तलाश में उसी अफ्रीकी क्षेत्रों में भेजने और अमेरिका में बिक्री के लिए परिचित स्थानों पर भेज दिया गया। वास्तव में, दास यात्राओं ने एक मौसमी पैटर्न का पालन किया जो अटलांटिक महासागर के दोनों ओर कृषि चक्रों द्वारा कम से कम भाग में वातानुकूलित था। दास व्यापार अत्यधिक संरचित और सावधानीपूर्वक व्यवस्थित दोनों था।

वेबसाइट भी सबक योजनाओं को इकट्ठा करना जारी रखती है जो शिक्षकों ने मध्य विद्यालय, हाई स्कूल और कॉलेज के छात्रों के लिए बनाई हैं। एक अभ्यास में, छात्रों को अपनी सोच को सूचित करने के लिए साइट का उपयोग करके मध्य मार्ग का अनुभव करने वाले बंदियों के लिए एक स्मारक बनाना चाहिए। एक हालिया कॉलेज कोर्स 18 वीं शताब्दी के अंत में ब्रिटेन में छात्रों को स्वस्थ कर देता है, उन्हें उन्मूलन अभियान में सहयोगियों के रूप में बदल दिया गया है जो गुलाम व्यापार के संचालन पर महत्वपूर्ण जानकारी इकट्ठा करने के लिए यात्राओं का उपयोग करते हैं।

यात्राओं ने अन्य परियोजनाओं के लिए एक मॉडल भी प्रदान किया है, जिसमें आगामी डेटाबेस भी शामिल है, जो दासों को अमेरिका के भीतर सख्ती से संचालित करने वाले दस्तावेजों का निर्माण करता है।

हम अफ्रीकी मूल डेटाबेस के समानांतर काम करना जारी रखते हैं। यह परियोजना उपयोगकर्ताओं को उनके स्वदेशी नामों के आधार पर दास जहाजों से मुक्त किए गए लगभग 100, 000 अफ्रीकियों की संभावित पृष्ठभूमि की पहचान करने के लिए आमंत्रित करती है। उन नामों को मूल के स्वतंत्र बंदरगाहों पर यात्रा के बारे में जानकारी के साथ जोड़कर, ऑरिजिंस वेबसाइट का उद्देश्य उन गृहणियों को बेहतर ढंग से समझना है, जिनसे गुलाम लोग आए थे।

इन प्रयासों के माध्यम से, वॉयेज लाखों गुलामों के लिए एक डिजिटल स्मारक बन गया है, जिसे जबरन गुलामों के व्यापार में खींच लिया गया है और हाल ही में, न केवल व्यापार के इतिहास से, बल्कि अटलांटिक दुनिया के इतिहास से भी मिटा दिया गया है।

यह आलेख मूल रूप से वार्तालाप पर प्रकाशित हुआ था।

फिलिप मिसेविच, इतिहास के सहायक प्रोफेसर, सेंट जॉन विश्वविद्यालय

डैनियल डोमिंग्ज, इतिहास के सहायक प्रोफेसर, मिसौरी-कोलंबिया विश्वविद्यालय

डेविड एल्टिस, इतिहास के प्रोफेसर एमेरिटस, एमोरी यूनिवर्सिटी

नफीस एम। खान, सामाजिक अध्ययन शिक्षा में व्याख्याता, क्लेमसन विश्वविद्यालय

निकोलस रैडबर्न, पोस्टडॉक्टोरल फेलो, यूनिवर्सिटी ऑफ सदर्न कैलिफोर्निया - डॉर्न्सिफ कॉलेज ऑफ लेटर्स, आर्ट्स एंड साइंसेज