कौन जानता था कि साधारण हिंडोला, अब एक बच्चों की उचित सवारी, इतना लंबा इतिहास था?
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इंटरनैशनल इंडिपेंडेंट शोमेनस म्यूज़ियम के अनुसार, "कैरोसेल" शब्द "थोड़ा युद्ध" से निकला है, एक प्रशिक्षण खेल जो 12 वीं शताब्दी में अरब और तुर्की योद्धाओं के साथ उत्पन्न हुआ था, एंटरटेनमेंट डिज़ाइनर लिखते हैं। यद्यपि यह सनकी की तरह देखा गया होगा, खेल घुड़सवारी में एक गंभीर अभ्यास था: इसमें "सवारों के बीच इत्र से भरी मिट्टी की गेंद को उछालना" शामिल था, पत्रिका लिखती है। गेंद को पकड़ने में विफल रहने वाला खिलाड़ी तब तक इत्र की चपेट में आ सकता है जब तक वे धो नहीं सकते।
"छोटे युद्ध" के लिए स्पेनिश और इतालवी शब्द ग्रासेलो और कैरोसेला थे , जो अंततः फ्रांसीसी शब्द "हिंडोला" बन गया। फ्रांसीसियों ने "थोड़ा युद्ध" प्रशिक्षण खेल में सुधार किया, जो हिंडोला सवारी के प्रत्यक्ष पूर्वज थे हिंडोला प्रतियोगिताओं के लिए अभ्यास करने के लिए एक उपकरण विकसित करके।
इन प्रतियोगिताओं की तैयारी के लिए, एक अभ्यास उपकरण बनाया गया था जिसमें लेगलेस लकड़ी के घोड़ों को एक केंद्रीय घूर्णन ध्रुव पर हथियारों से निलंबित कर दिया गया था। पोल को या तो मानव, घोड़े या खच्चर द्वारा घुमाया गया था, जबकि लकड़ी के घोड़ों पर घुड़सवार घुड़सवारों ने अपने लुप्त हो रहे लांसों के साथ एक लटकती हुई अंगूठी को चलाने जैसे खेल का अभ्यास किया था।
मज़ा की तरह लगता है, है ना? उस समय नागरिक सहमत थे। हिंडोला पर आधारित खेल दिखाई देने लगे, और उन्नीसवीं शताब्दी तक, लोकप्रिय मैकेनिक्स के लिए लौरा किनिरी लिखती हैं, हिंडोला जो दृढ़ता से इस्तेमाल किए गए शूरवीरों से मिलते-जुलते थे, वे यूरोपीय फेरीवालों का मनोरंजन कर रहे थे।
इस बिंदु पर मुद्दा शक्ति था: "कुछ शुरुआती हिंडोला मानव-संचालित थे, जिसका अर्थ है कि एक व्यक्ति पूरी संरचना को या तो हाथ से क्रैंक या रस्सी खींचकर उपयोग करेगा, " किनेरी लिखते हैं। "दूसरों ने पशु शक्ति पर भरोसा किया।"
19 वीं सदी के अंत से 1930 तक तथाकथित "गोल्डन एज ऑफ कैरल्स" का विस्तार होता है। आज, अमेरिका में कुछ ही शेष हिंडोला निर्माता हैं। (कांग्रेस के पुस्तकालय) चूँकि घोड़े हवा में लटके हुए थे, केन्द्रापसारक बल ने सवारों को "उड़ान-घोड़ों के हिंडोला" नाम की वृद्धि होने पर सवारों को बाहर की ओर उड़ने का कारण बनाया, कारसेल तकनीक भी साइकिल चालित के निर्माण के साथ एक छोटे विचलन पर चली गई। carousels। लेकिन यह 1861 तक नहीं था, पहले स्टीम-चालित हिंडोला के साथ, कि डिवाइस वह बन गया जो आज हम जानते हैं।
थॉमस ब्रैडशॉ नामक एक अंग्रेजी व्यक्ति ने पहली ऐसी सवारी बनाई, जो शेफील्ड विश्वविद्यालय में नेशनल फेयरग्राउंड और सर्कस आर्काइव लिखती है। 1861 में ब्रैडशॉ ने अपनी सवारी की शुरुआत की और 1863 में इसका पेटेंट कराया। उस वर्ष, एक स्थानीय समाचार पत्र ने ब्रैडशॉ की सवारी को "'... [] ए [विशाल राउंडअबाउट, एक स्टीम इंजन द्वारा संचालित बताया, जो इस तरह के आवेग के आसपास घूमता था, कि आश्चर्य होता है साहसी सवारों को तोप के गोले की तरह गोली नहीं मारी जाती, और अगले महीने के मध्य में आधा चला दिया जाता है। ''
"राइडिंग मशीन के विकास पर स्टीम मशीन का प्रभाव गहरा था, " संग्रह लिखता है। यह तब तक नहीं था जब तक हिंडोला अमेरिका में नहीं आया, हालांकि, हिंडोला का स्वर्ण युग शुरू हुआ। एंटरटेनमेंट डिज़ाइनर लिखते हैं, "अमेरिकी हिंडोला अपने यूरोपीय समकक्षों की तुलना में बहुत बड़ा था और घोड़ों की लकड़ी का काम बहुत विस्तृत था।" चिड़ियाघर के जानवरों और पौराणिक जानवरों को सवारी में जोड़ा गया था, जैसा कि ऊपर और नीचे एक सर्कल में जाने की क्षमता थी।
