44-प्रतिशत की मुहर दुनिया के दूसरे पक्ष को एक पत्र ले जा सकती है। लेकिन क्या स्टांप एक आदमी को अंटार्कटिका और वापस मिल सकता है?
1933 में, फ्रैंकलिन डेलानो रूजवेल्ट ने सोचा कि एक विशेष मोहर महंगी अभियान के लिए जनता के समर्थन को रोक सकती है। वास्तव में, रूजवेल्ट, जो एक शौकीन स्टैम्प कलेक्टर था, इस बात से इतना सहमत था, उसने पेंसिल को भी कागज पर रख दिया और स्टैम्प के लिए खुद एक डिजाइन तैयार किया। राष्ट्रपति के स्केच, सभी स्क्वैगल्स और डैश, अंततः 3 प्रतिशत बायर्ड अंटार्कटिक एक्सपेडिशन II स्टैम्प बन गए, जिसमें रियर एडमिरल रिचर्ड बायर के विमान द्वारा दक्षिण ध्रुव की खोज का स्मरण किया गया।
1933 के पतन में, ब्यूरो ऑफ एनग्रेविंग एंड प्रिंटिंग में स्टांप निर्माताओं ने एफडीआर को बायर स्टैंप के लिए चार अलग-अलग डिजाइनों के साथ प्रस्तुत किया। रूजवेल्ट ने उन सभी को अस्वीकार कर दिया। राष्ट्रपति को स्टैम्प्स का पता था। उन्होंने आठ साल की उम्र में अपना खुद का संग्रह शुरू किया। और यहां तक कि राष्ट्रपति के रूप में, वह अपने स्टैम्प एल्बमों को चलाने के लिए अपने दिन के कम से कम 30-मिनट सेट करने में कामयाब रहे। उनकी अध्यक्षता के दौरान, आशा और आशावाद प्रदान करने के लिए डाक टिकट एक महत्वपूर्ण संचार उपकरण बन गया।
"अध्ययन ने मूड पर रंग के प्रभाव को प्रकट किया था, " स्मिथसोनियन क्यूरेटर चेरल गैंज़ बताते हैं, "और एफडीआर ने इस ज्ञान को उन रंगों में लागू किया जो उसने टिकटों के लिए चुना था।" अपनी अध्यक्षता के दौरान एफडीआर पांच अन्य डाक टिकटों के लिए डिजाइन तैयार करेगा और 1933 और 1945 के बीच जारी किए गए प्रत्येक टिकट (200 से अधिक) की कलाकृति पर सीधा प्रभाव था।
1933 3 सी के लिए एफडीआर का मोटा स्केच अंटार्कटिक अभियान II स्टैम्प जून 2010 से पांच अन्य एफडीआर स्केच और टिकटों के रोटेशन के साथ एक नए प्रदर्शन में दिखाई देगा, "डिलीवर होप: एफडीआर और स्टैम्प ऑफ द ग्रेट डिप्रेशन, " राष्ट्रीय डाक संग्रहालय में। हाइलाइट्स में एफडीआर के कुछ पुरस्कारों को उनके स्टैंप कलेक्शन के साथ-साथ उनके कई विशेष उपकरण शामिल हैं जिन्हें शौक ने एफडीआर द्वारा और अधिक मूल रेखाचित्रों के लिए बुलाया।
मैंने एफडीआर के स्टांप संग्रह की आदतों के बारे में गैंज़ से बात की।
क्या यह पहली बार था जब कोई राष्ट्रपति कभी डाक टिकट बनाने में इतना व्यस्त हो गया था?
हां, अन्य राष्ट्रपति भी थे जो टिकट लेने वाले थे। उदाहरण के लिए, हर्बर्ट हूवर एक स्टाम्प कलेक्टर थे। लेकिन एफडीआर पहला अध्यक्ष था जिसने डाक टिकट में इतनी मजबूत, व्यक्तिगत रुचि ली। और इसके परिणामस्वरूप, उनके पोस्टमास्टर जनरल जेम्स फार्ले ने यह सुनिश्चित किया कि एफडीआर उत्पादन में जाने से पहले हर एक स्टैंप डिजाइन को मंजूरी दे दी। इसलिए, वह एकमात्र अध्यक्ष है, जिसे मैं जानता हूं, जिसने कभी भी हर एक मोहर के लिए किया है।
टिकटों के लिए एफडीआर के उत्साह ने टिकटों की दुनिया को कैसे बदल दिया और इकट्ठा करने पर मुहर लगाई?
FDR का कई तरीकों से टिकटों पर अविश्वसनीय प्रभाव पड़ा। सबसे पहले, स्टैम्प पर चित्र क्या होंगे, साथ ही, स्टैम्प का डिज़ाइन भी। डिजाइन के रंग को हल्का करने के लिए, और इसके ग्राफिक में एक स्टैंप डिजाइन की व्यवस्था कैसे की गई थी, सब कुछ डिजाइन की सरलीकरण या सरलीकरण से। इसलिए टिकटों पर उनका प्रभाव कई था। और उन्होंने अपने कार्यक्रमों को बेचने और महामंदी के इस कठिन समय में राष्ट्रपति के रूप में अपनी भूमिका को सुदृढ़ करने के लिए स्टैम्प डिज़ाइन का उपयोग किया।
क्या यह राष्ट्रपति पद के लिए अच्छी बात थी?
हां मुझे लगता है कि यह था। उन्होंने स्टैंप कलेक्शन को अपने स्ट्रेस बस्टर के रूप में इस्तेमाल किया। इसलिए सबसे पहले, बहुत कठिन समय में, आज की तरह, जब हम एक ही बार में इतनी सारी समस्याएँ थे, और कोई आसान जवाब नहीं। एक मांग वाले दिन के बाद, एफडीआर हर रात एक आधा घंटा बिताता इससे पहले कि वह सोने के लिए जाने से पहले अपने दिमाग को साफ करने के लिए अपने स्टैंप कलेक्शन पर काम कर रहा था। इसलिए उनका शौक अविश्वसनीय रूप से उपयोगी था, ताकि वे हर समय ताज़े बने रहें। और इसने उन्हें जीवन भर सीखने वाले के रूप में भी मदद की। जब हम द्वितीय विश्व युद्ध में गए, तो बस डाक टिकट इकट्ठा करने से वह प्रशांत के हर द्वीप को जानता था- उसका स्थान, उसका आकार, उसकी जनसंख्या, उसका सामरिक महत्व। जीवन भर सीखने वाले के रूप में टिकटों ने कई, कई चीजों के बारे में उनकी समझ को जोड़ा।
एफडीआर अवधि की सबसे पेचीदा स्टाम्प कहानी क्या है? क्या उन्होंने दार्शनिक रूप से (टिकटों के अध्ययन) पर महत्वपूर्ण प्रभाव डाला?
मुझे नहीं पता कि मेरे पास एक पेचीदा कहानी है, लेकिन यहाँ एक है जो मुझे वास्तव में पसंद है। वह लोगों को नए सौदे के कार्यक्रमों को समझने में मदद करने के लिए टिकटों पर काम करेगा। उदाहरण के लिए, इस पर बोल्डर डैम के साथ एक स्टैंप है -आज हम इसे हूवर डैम के नाम से जानते हैं। यदि आप इस विशाल बांध को दिखाते हुए इस मोहर को देखते हैं, तो सबसे पहले आप जिस चीज के बारे में सोचते हैं, ओह, मेरी अच्छाई, इसने बहुत से लोगों को उस बांध को बनाने के लिए काम करने के लिए रखा। लेकिन तब आपको एहसास होता है। ओह मेरी अच्छाई, यह बिजली पैदा कर रही है। इसलिए कारखाने और व्यवसाय सभी इससे लाभान्वित होने में सक्षम हैं, और मेरी अच्छाई है, इसने किसानों के लिए सिंचाई का निर्माण किया है, इसलिए यह खेती के व्यवसाय को भी मदद कर रहा है। यह उस समय टेनेसी घाटी प्राधिकरण की तरह एक क्षेत्रीय आर्थिक प्रोत्साहन पैकेज था। हालांकि यह सबसे दिलचस्प कहानी नहीं हो सकती है, मुझे लगता है कि यह आपके मेल में आने वाले टिकटों का एक अच्छा उदाहरण है और उन सभी सकारात्मक चीजों को मजबूत करना है जो सरकार उस समय आपके लिए कर रही थी।
