पचास साल पहले, यदि आपका टेलीविजन टूट गया तो आप उसे स्थानीय इलेक्ट्रॉनिक्स की दुकान में ला सकते हैं। इन दिनों, एक टूटी हुई टीवी की संभावना का अर्थ है एक नए के लिए सर्वश्रेष्ठ खरीदें की यात्रा।
इलेक्ट्रॉनिक्स को ठीक करना कठिन हो गया है। यह भाग में है, क्योंकि वे अधिक जटिल हो गए हैं। लेकिन कुछ समस्या डिज़ाइन द्वारा है। निर्माताओं ने अधिकृत मरम्मत केंद्रों की मरम्मत की जानकारी को सीमित कर दिया है, जिससे उपभोक्ताओं और स्वतंत्र मरम्मत करने वाले लोग सरल समस्याओं से निपटने में असमर्थ हैं। कुछ नया खरीदना आसान (और कभी-कभी सस्ता) है।
लोगों की बढ़ती संख्या, इसे अनुचित स्थिति के रूप में देख रही है, वापस लड़ रहे हैं। तथाकथित "मरम्मत का अधिकार" आंदोलन में, उपभोक्ता अधिवक्ताओं, मरम्मत पेशेवरों और सामान्य व्यक्तियों का यह ढीला गठबंधन कानून बनाने के लिए काम कर रहा है जो कंपनियों के लिए मरम्मत की जानकारी को स्वामित्व रखने के लिए कठिन बना देगा।
सुनियोजित अप्रचलन का विचार कोई नई बात नहीं है। लेकिन उत्पादों को अप्रचलित बनाने की एक विधि के रूप में "मरम्मत की रोकथाम" का उपयोग बढ़ रहा है, प्रस्तावकों की मरम्मत के लिए सही कहें। कई कंपनियां जो इलेक्ट्रॉनिक्स का निर्माण करती हैं - लैपटॉप से लेकर रेफ्रिजरेटर तक आपकी कार के ऑनबोर्ड कंप्यूटर पर कुछ भी - अब प्रतिबंध हैं जो उपभोक्ताओं को लाइसेंस प्राप्त मरम्मत की दुकान के अलावा उन्हें कहीं भी तय करने से रोकते हैं। कुछ कंपनियां उपभोक्ताओं या स्वतंत्र मरम्मत करने वाले लोगों को बदलाव करने से रोकने के लिए डिजिटल लॉक या कॉपीराइट सॉफ़्टवेयर का उपयोग करती हैं। अन्य लोग अपनी मरम्मत नियमावली साझा करने से इंकार करते हैं। कुछ लोग अपने उपयोगकर्ता समझौतों में बढ़िया प्रिंट क्लॉज़ जोड़ते हैं ताकि ग्राहक (अक्सर अनजाने में) अपने स्वयं के उत्पादों को ठीक न करने का वादा करें।
"द रिपेयर एसोसिएशन के कार्यकारी निदेशक गे गॉर्डन-बायरन कहते हैं, " ज्यादातर लोग समस्या का अनुभव करते हैं, लेकिन उन्हें इस बात का कोई अंदाजा नहीं है कि इसका कोई हल है, और उन्हें इस बात का कोई अंदाजा नहीं है कि निर्माता बुरा व्यवहार कर रहे हैं। "
गॉर्डन-बायरन के संगठन, एक गैर-लाभकारी कानून की मरम्मत के लिए लॉबी की तीन साल पहले स्थापना की गई थी। पिछले एक साल से, समूह ने राज्य स्तर पर कानून पेश करना शुरू कर दिया है। वर्तमान में उनके पास लगभग 180 आधिकारिक सदस्य हैं, उनमें से कई बड़े संगठन जैसे कि पेशेवर व्यावसायिक संघ या पर्यावरण वकालत करने वाली एजेंसियां मरम्मत करती हैं।
iFixit, एक वेबसाइट जो मरम्मत के निर्देश और DIY सलाह और उपकरण प्रदान करती है, एक अलग कोण से समस्या का सामना करती है: अगर कंपनियां हमें अपने स्वयं के उत्पादों को ठीक करने के लिए जानकारी प्रदान नहीं करेंगी, तो हम इसे स्वयं समझ लेंगे। साइट एक तरह से मरम्मत विकी के रूप में कार्य करती है, जिसमें कुछ दस लाख उपयोगकर्ता ज्ञान साझा करते हैं। इसके सीईओ, काइल वेंस, एक अधिकृत Apple मरम्मत केंद्र में एक तकनीशियन के रूप में काम करने के बाद आंदोलन की मरम्मत करने के अधिकार में आए।
"मुझे पता था कि अधिकृत तकनीशियनों की पहुँच क्या थी, " वे कहते हैं। “तब, जब मैं विश्वविद्यालय में था, मैं अपने लैपटॉप की मरम्मत करने की कोशिश कर रहा था और मैंने ऑनलाइन देखा और कोई जानकारी नहीं मिली। यह अपरिहार्य है कि, एक निर्माता के रूप में, आप सब कुछ नियंत्रित करना चाहते हैं। लेकिन यह उपभोक्ताओं के लिए सबसे अच्छा नहीं है। ”
समस्या, गॉर्डन-बर्न कहती है, 1990 के दशक के अंत में बयाना में शुरू हुई। कंपनियां अपने उत्पादों में तेजी से सॉफ़्टवेयर एम्बेड कर रही थीं, और उस सॉफ़्टवेयर को उनकी बौद्धिक संपदा के रूप में दावा कर रही थीं। कंपनियों का तर्क होगा कि उन्हें सुरक्षा और ग्राहक अनुभव को बनाए रखने के तरीके के रूप में मरम्मत को नियंत्रित करने की आवश्यकता है, कारण गॉर्डन-बायरन "नकली" कहते हैं।
गॉर्डन-बायरन कहते हैं, "आप अपने पास मौजूद सभी सामानों को देखें, जिसमें एक चिप है।" “मैंने अपने घर के चारों ओर देखा और मैंने अपने ड्राइववे को छोड़ने से पहले 29 को गिना। यह हर घड़ी, हर टीवी, हर चीज जो इंटरनेट से जुड़ी है। मेरे पास एक बाथटब है जिसमें एक भँवर विशेषता है जिसे एक सर्किट बोर्ड द्वारा नियंत्रित किया जाता है जो अब काम नहीं करता है। आप चिप्स से दूर नहीं हो सकते हैं, और यदि आप उन्हें ठीक नहीं कर सकते हैं तो आपको वास्तव में [उत्पाद] को बदलना होगा। ”
समस्या पारंपरिक घरेलू इलेक्ट्रॉनिक्स तक सीमित नहीं है। एक किसान ने अपने जॉन डीरे ट्रैक्टर के लिए भुगतान किया हो सकता है, कृषि उपकरण का एक टुकड़ा जो सैकड़ों हजारों डॉलर में चल सकता है। लेकिन जॉन डीरे अभी भी उस सॉफ्टवेयर का मालिक है जो ट्रैक्टर चलाता है, और इसे एक अधिकृत मरम्मत केंद्र में जाने के बिना ठीक करने की कोशिश कर रहा है, जो किसान को कॉपीराइट कानूनों से दूर रख सकता है। इसका मतलब यह है कि, कानूनी मरम्मत करने के लिए, एक ग्रामीण क्षेत्र के किसान को एक अधिकृत डीलर या मरम्मत की दुकान के लिए सैकड़ों मील के लिए टूटे हुए 15 टन ट्रैक्टर को ढोना पड़ सकता है। फसल के मौसम में, इसका मतलब राजस्व का एक कुचल नुकसान हो सकता है।
न ही समस्या केवल उपभोक्ताओं को नुकसान पहुंचाती है। स्वतंत्र मरम्मत पेशेवर, कैमरा शॉप मालिकों से लेकर कंप्यूटर तकनीशियन तक, पीड़ित होते हैं, कहते हैं कि मरम्मत के पुर्ज़ों और मैनुअल तक पहुंच की कमी उन्हें अपना काम करने में असमर्थ बनाती है।
कंपनियों को अपने उत्पादों को सुधारने के लिए दो-भाग प्रोत्साहन देना पड़ता है। सबसे पहले, अगर वे मरम्मत को नियंत्रित करते हैं, तो वे उनसे पैसे कमा सकते हैं। यह लाभ इस तथ्य से बढ़ जाता है कि एक कंपनी जो मरम्मत का एकाधिकार करती है, वह बाजार की तुलना में अधिक कीमतें तय कर सकती है अन्यथा सहन नहीं करेगी। एक आउट-ऑफ-वारंटी फोन के लिए एक अधिकृत iPhone बैटरी प्रतिस्थापन की कीमत $ 79 है। अनधिकृत iPhone बैटरी प्रतिस्थापन मैंने एक हांगकांग इलेक्ट्रॉनिक्स मॉल में किया था, जहां बहुत प्रतिस्पर्धा है, मुझे $ 30 का खर्च आया। IFixit की एक DIY iPhone बैटरी रिपेयर किट की कीमत $ 34.95 है।
जब गॉर्डन-बायरन के सबज़ेरो रेफ्रिजरेटर को एक साल की वारंटी में "366 दिन" समस्या होने लगी, तो वह इसे ठीक करने के लिए एक स्वतंत्र मरम्मत व्यक्ति की तलाश में चला गया। लेकिन सबजेरो, वह जल्द ही पता चला, गैर-अधिकृत मरम्मत वाले लोगों को भागों को नहीं बेचती थी। एक सबज़रो मरम्मत व्यक्ति को काम पर रखने की न्यूनतम कीमत $ 300 थी, वह कहती है।
एक उत्पाद जिसके सॉफ्टवेयर में इसकी डिजाइन एम्बेडेड है, मरम्मत के लिए और भी मुश्किल है, क्योंकि आप बस एक समान हिस्से के साथ एक हिस्से को बदल नहीं सकते हैं। जब उपभोक्ता अपने स्वयं के आइटम की मरम्मत करने की अनुमति देने के लिए वर्कअराउंड बनाते हैं, तो कुछ कंपनियां वापस लड़ती हैं।
इस साल की शुरुआत में, कई आईफोन 6 मालिकों ने खुद को बिना ऐप्पल आईओएस अपडेट के बाद पाया कि उन्होंने एक अनधिकृत दुकान पर मरम्मत की थी। चेतावनी के बिना, अपडेट ने अपने फोन को स्थायी, अक्षम्य लॉकडाउन पर रखा। (एक सार्वजनिक आक्रोश के बाद, Apple ने माफी मांगी और समस्या को हल करने की पेशकश करते हुए कहा कि यह एक इन-फैक्ट्री सुरक्षा परीक्षण के रूप में था और ग्राहकों को प्रभावित करने के उद्देश्य से नहीं था।) कैटगेनी नामक एक स्व-सफाई बिल्ली के कूड़े के डिब्बे में एक "स्मार्टकैरिज" था। सफाई समाधान जिसने एक बार काम करना बंद कर दिया और एक निश्चित संख्या में रिफिल किया। इसके बाद मालिक को कंपनी से नया स्मार्टकार्ट्री खरीदने के लिए मजबूर किया गया। यह इस तंत्र को विफल करने के लिए CartridgeGenius कारतूस एमुलेटर जैसे उपकरणों में एक संपन्न बाजार पैदा कर रहा है।
वे कंपनियाँ जो अपने उत्पादों को बिना प्राधिकरण के बदल देती हैं या उनकी मरम्मत करती हैं, अक्सर कानूनी कार्रवाई कर चुकी होती हैं। 2011 में, Apple ने न्यूयॉर्क के एक किशोर पर ट्रेडमार्क उल्लंघन के लिए 17-वर्षीय बेची गई किट के बाद काले रंग के iPhones को सफेद-सफेद वाले में बदलने के लिए मुकदमा दायर किया, उन मामलों का उपयोग करके जो उसने चीन में आपूर्तिकर्ता से सीधे खरीदे थे।
स्वयं की मरम्मत करने में असमर्थता लोगों के लिए विकासशील दुनिया और वंचित आबादी के बीच एक और भी जरूरी समस्या है। वेंस तंजानिया में एक स्वतंत्र चिकित्सा उपकरण मरम्मत तकनीशियन की कहानी बताता है, जिसके पास एक वेबसाइट है जहाँ वह शिशु इन्क्यूबेटरों, कार्डियक मॉनिटर और आटोक्लेव जैसे चिकित्सा उपकरणों को ठीक करने के बारे में जानकारी साझा करता है।
"वह चिकित्सा निर्माताओं से हर समय कानूनी घर्षण प्राप्त करता है, " वेन्स कहते हैं।
लेकिन तंजानिया जैसे देशों में, अधिकृत मरम्मत आउटलेट का उपयोग करना भी एक विकल्प नहीं हो सकता है।
"मेडट्रॉनिक तंजानिया के एक अस्पताल में मरम्मत तकनीशियन भेजने जा रहा है?" वेन्स पूछता है। "मुझे ऐसा नहीं लगता।"
मिनियापोलिस में, टेक डंप नामक एक गैर-लाभकारी कंपनी इलेक्ट्रॉनिक रीसाइक्लिंग और नवीनीकरण प्रदान करती है, ऐसे श्रमिकों को नियुक्त करना जो परंपरागत रूप से रोजगार योग्य नहीं हैं, जिनमें से कई का आपराधिक रिकॉर्ड है। संगठन के रीफर्बिश्ड आइटम्स की कम कीमत उन लोगों को अनुमति देती है जो शायद एक नया कंप्यूटर नहीं खरीद सकते, जो कहते हैं कि एक अच्छा-सा लैपटॉप खरीद सकते हैं।
"वे समुदाय के लिए एक जबरदस्त सेवा करते हैं, " वेन्स कहते हैं, टेक डंप की।
लेकिन कंपनी को अपने मिशन के नवीनीकरण के हिस्से के साथ एक कठिन समय चल रहा है। कंपनी हर साल लगभग 5 मिलियन पाउंड का इलेक्ट्रॉनिक्स लेती है, सेल फोन से लेकर कंप्यूटर से लेकर टीवी तक सब कुछ। लेकिन वे केवल इन वस्तुओं के बारे में 15 प्रतिशत की मरम्मत करने में सक्षम हैं, अक्सर क्योंकि वे मरम्मत की जानकारी या मालिकाना भागों तक नहीं पहुंच सकते हैं।
टेक डंप के सीईओ अमांडा लाग्रेंज कहते हैं, "मैन्युफैक्चरर्स के पास कोई रिपेयर या खरीद के लिए कोई रिपेयर मैनुअल उपलब्ध नहीं है।" “हम उन्हें मुफ्त में आइटम प्रदान करने की उम्मीद नहीं कर रहे हैं। हम उन्हें पूरी तरह से खरीद लेंगे क्योंकि यह हमें और अधिक कुशल बना देगा। ”
मरम्मत के कानून का अधिकार बढ़ते ई-कचरे से निपटने में मदद कर सकता है जो लैंडफिल में हवा देता है। (फ़्लिकर उपयोगकर्ता फेयरफोन के सौजन्य से जोस्ट डी क्लूइवर) इन सब से संबंधित है ई-कचरे की बढ़ती समस्या। किसी उत्पाद की मरम्मत करने में असमर्थता उसके जीवनकाल को छोटा कर देती है और लैंडफिल में घुमावदार इलेक्ट्रॉनिक्स की संख्या में इजाफा करती है। जर्मन पर्यावरण एजेंसी के एक हालिया अध्ययन से पता चलता है कि घरेलू इलेक्ट्रॉनिक्स की उम्र कम हो रही है। इसमें से कुछ नए, बेहतर उत्पादों के लिए उपभोक्ताओं की तड़प के कारण है - "सफेद सामान" (फ्रिज और वॉशिंग मशीन जैसे प्रमुख उपकरण) की एक तिहाई खरीद के कारण ग्राहक उन्नयन की इच्छा रखते थे। लेकिन इसमें से अधिकांश को दोषपूर्ण होने के साथ-साथ मरम्मत करना मुश्किल है। "तकनीकी दोष" के कारण पांच साल के भीतर सफेद वस्तुओं का प्रतिशत 2004 में 3.5 प्रतिशत से बढ़कर 2012 में 8.3 प्रतिशत हो गया।
संयुक्त राष्ट्र के शोध के अनुसार, दुनिया ने 2014 में लगभग 41.8 मिलियन मीट्रिक टन ई-कचरे का उत्पादन किया। इसका केवल एक अंश - लगभग 6.5 मिलियन मीट्रिक टन - सरकारी टेक-बैक कार्यक्रमों के माध्यम से पुनर्नवीनीकरण किया गया था। वैश्विक ई-कचरे की मात्रा 2018 तक 50 मिलियन मीट्रिक टन तक बढ़ने की उम्मीद है। ई-कचरा अक्सर अत्यधिक जहरीले होते हैं, भारी धातुओं और खतरनाक रसायनों को लैंडफिल के आसपास की मिट्टी में ले जाते हैं और जलाए जाने पर ग्रीनहाउस गैस और पारा उत्सर्जन जारी करते हैं।
"अगर हम सभी अपने इलेक्ट्रॉनिक्स का उपयोग लंबे समय तक करते हैं, तो यह निश्चित रूप से पर्यावरणीय प्रभाव को कम करेगा, " लॉरेंज कहते हैं।
जब मैं पहली बार गॉर्डन-बायरन पहुंचा, तो उसने मुझे बताया कि मैं उसे "बड़ी हताशा के क्षण" में पकड़ रहा हूं। रिपेयर एसोसिएशन ने चार राज्यों- मैसाचुसेट्स, मिनेसोटा, नेब्रास्का और न्यूयॉर्क में "फेयर रिपेयर" बिल पेश किए थे। इन बिलों ने निर्माताओं को सेवा की जानकारी और मालिकों और स्वतंत्र मरम्मत वाले लोगों के प्रतिस्थापन भागों के लिए "उचित पहुंच" प्रदान करने का आह्वान किया। लेकिन पिछले महीने तक, यह स्पष्ट था कि उनमें से कोई भी प्रगति नहीं कर रहा था, समिति में मर रहा था या जब विधायी सत्र समाप्त हो गया था। अधिवक्ताओं की मरम्मत का अधिकार निर्माताओं को दोष देता है। उदाहरण के लिए, एप्पल को न्यूयॉर्क में फेयर रिपेयर बिल को मारने के लिए वित्त पोषित लॉबिंग प्रयासों के लिए पाया गया था।
गॉर्डन-बायरन का कहना है कि उन्हें अभी भी उम्मीद है कि आगामी सत्रों में इसी तरह के बिल पास होंगे। वह और अधिवक्ताओं की मरम्मत का अधिकार मोटर वाहन उद्योग में हाल की घटनाओं से प्रेरणा लेता है। 2012 में, मैसाचुसेट्स ने एक बिल पास करने वाले कार निर्माताओं को अधिकृत मरम्मत की दुकानें प्रदान करने के लिए एक ही नैदानिक उपकरण प्रदान किया, जो वे अधिकृत मरम्मतकर्ता देते हैं। 2014 में, मोटर वाहन उद्योग, यह देखते हुए कि अन्य राज्य समान कानून पारित करेंगे, 2018 तक समान डेटा उपलब्ध कराने के लिए सहमत हुए।
यदि फेयर रिपेयर बिल चुनिंदा राज्यों में पास होना शुरू हो जाता है, तो अधिवक्ताओं की मरम्मत का अधिकार उम्मीद करता है कि यह इलेक्ट्रॉनिक्स उद्योग में समान परिवर्तन का कारण होगा।
"निर्माता हमेशा के लिए इसे बनाए रखने में सक्षम नहीं होने जा रहे हैं, " वेन्स कहते हैं। "कुछ ही समय की बात है।"
