फ्रांसीसी मोटर चालक अपनी लाईसेज़-फैयर ड्राइविंग और प्राकृतिक सड़कों के लिए जाने जाते हैं। लेकिन 20 साल या उससे अधिक समय में, फ्रांस में ड्राइविंग के लिए कुछ ऐसा नहीं होगा जो सभी परिचित हो: जीवाश्म ईंधन। न्यूयॉर्क टाइम्स के लिए जैक इविंग की रिपोर्ट के अनुसार, फ्रांस की योजना 2040 तक गैस और डीजल वाहनों की बिक्री को रोकने की है।
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फ्रांस के पर्यावरण मंत्री ने ग्लोबल वार्मिंग से निपटने के लिए रणनीति के हिस्से के रूप में योजना की घोषणा की, इविंग - और देश तेल और गैस की खोज और कोयला चालित बिजली उत्पादन को चरणबद्ध करने की अनुमति भी रोक देगा। द गार्जियन की एंजेलिक क्रिसफिस और एडम वॉन की रिपोर्ट के अनुसार, तीनों चालों से फ्रांस के कार्बन उत्पादन को नाटकीय रूप से कम करने की उम्मीद है।
जलवायु परिवर्तन को रोकने के लिए फ्रांस, भारत जैसे देशों के साथ नए सौर ऊर्जा विकल्प विकसित करने और यहां तक कि अमेरिकी वैज्ञानिकों को जलवायु परियोजनाओं पर काम करने के लिए तैयार करने के लिए अनुसंधान डॉलर गिरवी रखने की आवश्यकता के बारे में मुखर रहा है। लेकिन यह पहले देश से बहुत दूर है जो यह घोषणा करता है कि यह गैस से चलने वाले वाहनों को खोद रहा है। नॉर्वे 2025 तक जीवाश्म ईंधन वाले वाहनों को चरणबद्ध करने की योजना बना रहा है, और भारत 2030 तक ऐसा ही करेगा। इस बीच, वोल्वो ने हाल ही में घोषणा की कि उसके सभी नए कार मॉडल 2019 में कम से कम आंशिक रूप से इलेक्ट्रिक शुरुआत करेंगे।
फ्रांस ने हाल ही में पर्यावरण के नाम पर कई कदम उठाए हैं। देश ने हाल ही में प्लास्टिक टेबलवेयर को निक्स किया है और खाद्य अपशिष्ट से निपटने के तरीके पर सख्त नियम लागू किए हैं। इस तरह के कई नियमों का एक औसत दर्जे का प्रभाव पड़ा है: उदाहरण के लिए, जब पेरिस ने अपना पहला कार-मुक्त दिवस आयोजित किया, तो शहर के 30 प्रतिशत में कारों पर प्रतिबंध लगाते हुए, इसने निकास उत्सर्जन में 40 प्रतिशत की कटौती की।
गैस जलाने वाले ऑटोमोबाइल को गैर कहने का अच्छा कारण है। गैस और डीजल जैसे जीवाश्म ईंधन को जलाने से कार्बन डाइऑक्साइड का उत्सर्जन होता है, जो वायुमंडल में गर्मी के फंसने से जलवायु परिवर्तन में योगदान देता है। कार, ट्रक और अन्य वाहन भी ब्लैक कार्बन और ओजोन-उत्पादक गैसों को उत्सर्जित करते हैं - जो कि स्मॉग पैदा करते हैं, खराब हवा की गुणवत्ता को चलाते हैं और अम्ल वर्षा में योगदान करते हैं। विश्व स्वास्थ्य संगठन के अनुसार, दुनिया भर में दस में से नौ लोग रोजाना खतरनाक हवा में सांस लेते हैं, और यह गंदी हवा पुरानी बीमारियों को दूर कर सकती है और फेफड़ों के स्वास्थ्य को प्रभावित कर सकती है।
यहां तक कि जब फ्रांस गैस और डीजल कारों को चरणबद्ध करता है, तब भी मौजूदा लोगों के लिए सड़कों पर रहने की उम्मीद की जाती है। लेकिन हर वाहन मायने रखता है - और जीवाश्म ईंधन के लिए एयू पुनर्जीवन कहकर, फ्रांस शायद दुनिया के बाकी हिस्सों को दिखा सकता है।
