इस साल की गर्मियों में, ब्रायन बाशिन ने सैन फ्रांसिस्को इंटरनेशनल एयरपोर्ट (एसएफओ) के टर्मिनल 2 का अनुभव किया, एक हब जो वह नियमित रूप से पूरी तरह से नए तरीके से करता है। चलते-चलते, उन्हें 640, 000-वर्ग-फुट टर्मिनल में हर गेट, न्यूज़स्टैंड, वाइन बार और आईफोन चार्जिंग स्टेशन का स्थान पता था। "मैं इन सभी चीजों पर ध्यान देता हूं जो मुझे पता भी नहीं था कि वहां थे, " वे बताते हैं।
बशीन अंधा है। नेत्रहीन और नेत्रहीनों के लिए लाइटहाउस के कार्यकारी निदेशक और सीईओ के रूप में, एक संगठन जिसका उद्देश्य सैन फ्रांसिस्को को अधिक सुलभ बनाना है, उसके पास महापौर कार्यालय और ऑस्ट्रियाई कंपनी इंदु के सहयोग से विकसित और विकसित किए गए प्रोटोटाइप इनडोर मैपिंग सिस्टम की शुरुआती पहुंच थी। रु।
सिस्टम, संयुक्त राज्य में अपनी तरह का पहला, रणनीतिक रूप से रखे गए ब्लूटूथ बीकन और आईफोन ऐप के एक नेटवर्क का उपयोग करता है, जिससे नेत्रहीन और दृष्टिबाधित यात्री बिना एस्कॉर्ट के टर्मिनल पर नेविगेट कर सकते हैं।
Indoo.rs ने 300 से अधिक iBeacons, लो-पॉवर ब्लूटूथ बटनों की एक श्रृंखला स्थापित की, जो कि पूरे बैटरी के दौरान एक वर्ष में लगभग एक इंच होती हैं, पूरे टर्मिनल में। Indoo.rs ऐप, जो टर्मिनल के विस्तृत नक्शे के साथ प्रीलोडेड है, लगभग पाँच मीटर के भीतर यात्री के स्थान को त्रिकोणित करने के लिए फ़ोन के कम्पास, एक्सेलेरोमीटर और आस-पास के बीकन के डेटा का उपयोग करता है।
Markoo Krainz, Indoo.rs के मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी के अनुसार, विकास टीम ने यह सुनिश्चित करने के लिए कड़ी मेहनत की कि सॉफ्टवेयर अंधे उपयोगकर्ताओं के लिए पूरी तरह से सहज हो। एप्लिकेशन एक यात्री को यह बताने के लिए ऑडियो का उपयोग करता है कि वह कहाँ है या वह है, और यह या तो सक्रिय रूप से काम कर सकता है (आप अपने गेट पर जाना चाहते हैं) या निष्क्रिय रूप से (यहां आप अतीत में चलना चाहते हैं)। उदाहरण के लिए, यह एक समान हावभाव के संकेतों को भी नियोजित करता है - एक ट्रिपल-टैप एक मेनू लाता है, जैसे कि अन्य सुलभ ऐप्स, जैसे कि ब्लाइंडस्क्वेयर, करते हैं।
Indoo.rs के नक्शे में पूरे टर्मिनल में 500 से अधिक अंक शामिल हैं, इसमें नेविगेशन के प्रति निष्ठा का एक स्तर जोड़ा गया है जो एक नेत्रहीन यात्री ने अन्यथा कभी नहीं किया होगा। पहले SFO में, एक नेत्रहीन यात्री को एक एस्कॉर्ट के साथ जोड़ा जाएगा, जिसका काम उसे सुरक्षा के माध्यम से और गेट पर निर्देशित करना था - मूल रूप से प्वाइंट ए से प्वाइंट बी तक।
अब, बाशिन कहते हैं, एक अंधा यात्री स्वतंत्र रूप से अंकुश से गेट तक जा सकता है। "मैं अपने फोन को एक गलियारे के नीचे इंगित कर सकता हूं, और यह मुझे बताएगा कि उस गलियारे के नीचे क्या है, " वे बताते हैं। "यह मेरे जीवन में पहली बार है कि मैं सामान क्षेत्र में हो सकता हूं और जान सकता हूं कि मैं किस हिंडोला में खड़ा हूं।"
लिस्मारिया मार्टिनेज, नेत्रहीन और नेत्रहीनों के लिए लाइटहाउस के लिए डोनर रिलेशंस समन्वयक, Indoo.rs ऐप प्रदर्शित करता है। (सौजन्य सैन फ्रांसिस्को इंटरनेशनल एयरपोर्ट) अभी के लिए, बीकन टर्मिनल 2 पर घर के अंदर ही कवर करते हैं, लेकिन बाशिन कहते हैं कि मैपिंग को कर्बसाइड नेविगेशन और अंततः हवाई अड्डे के अन्य टर्मिनलों को शामिल करने के लिए विस्तार करना चाहिए।
घर के अंदर इस प्रकार की जानकारी प्रदान करने वाला पहला ऐप है। एक्सेसिबिलिटी सॉफ्टवेयर कंपनी Sendero Group द्वारा BlindSquare और Seeing Eye GPS सहित अन्य मैपिंग ऐप्स को काम करने के लिए स्पष्ट आकाश की आवश्यकता होती है। एप्लिकेशन दिशा-निर्देशों, रुचि के बिंदु और चौराहों की घोषणा करने के लिए जीपीएस उपग्रहों में टैप करते हैं। अंदर कदम रखें, और उपग्रह अब आपको देख नहीं सकते हैं, जिससे एप्लिकेशन बेकार हो जाएंगे।
SFO, लाइटहाउस और Indoo.rs अगले महीने प्रणाली का परीक्षण करना जारी रखेंगे और इसे गिरावट में जनता के लिए तैनात करने की उम्मीद करेंगे।
इस बीच, Indoo.rs ऐप को परिष्कृत करने के लिए जारी है और क्षितिज पर कई उन्नयन हैं। उदाहरण के लिए, ऐप एक दिन फ्लाइट-स्टेटस रीड-आउट के साथ सिंक करेगा। कुछ अतिरिक्त सुविधाएँ भी देखे गए यात्रियों के लिए अपील करेंगी - हालाँकि चार्जिंग स्टेशन खोजने जैसी चीज़ें पहले से ही एक वरदान हैं। गैर-अंग्रेजी बोलने वाले, एक के लिए, एप्लिकेशन को संकेतों के लाइव अनुवाद प्रदान करने की उम्मीद कर सकते हैं।
बेशक, Indoo.rs प्रणाली हवाई अड्डों तक सीमित नहीं है। बाशिन और क्रेंज़ दोनों को सरकारी भवनों और मॉल सहित अन्य बड़े, भूलभुलैया जैसी संरचनाओं में इस प्रकार के इनडोर मानचित्रण के लिए बहुत अधिक उपयोगिता दिखाई देती है। Indoo.rs ने पूरे यूरोप में ईवेंट्स, रिटेलर्स और कॉरपोरेट ऑफिस में समान सिस्टम स्थापित किए हैं और इसके प्रतियोगी हीथ्रो एयरपोर्ट पर बीकन-आधारित इनडोर नेविगेशन और मेसी जैसे बड़े रिटेल आउटलेट्स का भी परीक्षण कर रहे हैं।
लेकिन, Krainz के अनुसार, SFO इंस्टॉलेशन अभी तक का सबसे बड़ा और सबसे महत्वाकांक्षी है। बेसकिन के लिए, यह केवल सबसे हाल का उदाहरण है कि कैसे अंधा के लिए प्रौद्योगिकी नवाचार को आगे बढ़ा रही है। उदाहरण के लिए, एडिसन का मूल फोनोग्राफ, भाग में, अंधे के लिए एक रीडिंग टूल होने का इरादा था। लेकिन कुछ भी नहीं, वह कहते हैं, "यह सशक्त है।"
