दशकों के लिए, नई कार खरीदारों ने कुछ सरल विकल्पों का सामना किया: क्या वे एक सेक्सी स्पोर्ट्स कार चाहते थे; गद्दीदार, आरामदायक लक्जरी वाहन; या बॉक्सी-लेकिन-सुरक्षित पारिवारिक वैन? और फिर टोयोटा ने सड़क के नियमों को पूरी तरह से Prius- इसकी अत्याधुनिक गैसोलीन / इलेक्ट्रिक हाइब्रिड के साथ बदल दिया, जिसने ईंधन दक्षता को व्यावहारिक बना दिया, एक अंतरराष्ट्रीय बेस्ट-सेलर बन गया और दुनिया भर में पर्यावरण के अनुकूल परिवहन आंदोलन को प्रज्वलित करने में मदद की।
उद्योग के नेता के रूप में खुद को स्थापित करने के बाद, आगे क्या होता है? जवाब अधिक नवाचार है, और भविष्य पहले से ही है - 2016 टोयोटा प्रियस के साथ। ग्लोबल ग्रीन आइकन का यह नया संस्करण हाइब्रिड अवधारणा को पहले से कहीं ज्यादा नीचे सड़क पर धकेलता है, जिसमें डिजाइन और प्रौद्योगिकी की सफलता है जो प्रियस को वफादार बनाएगी और उन नए खिलाड़ियों के सिर को खेल में बदल देगी।
ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया
टोयोटा की डिज़ाइन टीम ने 2016 के प्रियस डिज़ाइन के लिए प्रेरणा के रूप में शुरुआती ब्लॉकों में एक धावक की छवि ली, और परिणाम एक स्पोर्टी प्रोफ़ाइल है जो कार के पार्क में होने पर भी आगे बढ़ने की गति का संकेत देती है। "त्रिभुज सिल्हूट" जिसने दूसरी और तीसरी पीढ़ी के प्रियस को परिभाषित किया, अब कम हूड और नुकीले चरित्र लाइनों के साथ चिकना और अधिक पुष्ट होता है, जो कम रुख के उच्चारण के लिए पक्षों के साथ चलता है। 2016 के प्रियस के बाहरी डिजाइन का विरोध करना मुश्किल हो सकता है, लेकिन हवा के प्रतिरोध पर यह बेहद आसान है, हवा के माध्यम से खींचकर 0.24 गुणांक खींचें जो वर्तमान यात्री कारों में सबसे कम है। हालांकि, इस तरह की चिकनाई समझौता चालक की दृश्यता की लागत पर नहीं आती है। सामने, किनारे और पीछे के दृश्य अब सभी बड़े और व्यापक हैं, बड़ी और बेहतर स्थिति वाले विंडोज़ और दर्पण जैसे सरल डिजाइन समायोजन के लिए धन्यवाद। बाहरी तह पक्ष के दर्पणों का नया आकार और स्थान हवा के शोर को काटते हैं ताकि आप अधिक देखें और कम सुनें।
वास्तव में, सभी नए Prius पिछले मॉडल की तुलना में बहुत शांत हैं। इसकी लाइटर, अधिक कुशल हाइब्रिड प्रणाली और उच्च-शक्ति, हल्के शरीर की सामग्री ईंधन अर्थव्यवस्था या प्रदर्शन को नुकसान पहुंचाए बिना शोर नियंत्रण को अधिकतम करती है। आलू, चौथी पीढ़ी के इंटीरियर डिजाइन के नवाचार को आगे बढ़ाया गया है, जिसमें आप कार्यात्मक सुविधाओं की अपेक्षा करेंगे। प्रियस मज़ेदार और नए तरीकों से खुश हो गए। रैपराउंड डैश में सहज ज्ञान युक्त, आसानी से उपलब्ध और नियंत्रण का उपयोग करने में आसान है। फॉर्म-हगिंग सीटें पांच आराम से समायोजित होती हैं।
विकल्प के साथ दिखाया गया प्रोटोटाइप। उत्पादन मॉडल भिन्न हो सकते हैं। (टोयोटा प्रियस) देखभाल के साथ संभालती है
बेशक, यह केवल तब होता है जब आप एक कार के पहिया के पीछे स्लाइड करते हैं जिसे आप सही मायने में जानते हैं कि क्या आप अपने मैच से मिले हैं। और यह यहाँ है, खुली सड़क पर, कि 2016 प्रियस वास्तव में अपना सामान समेटता है। नया प्लेटफॉर्म डबल-विशबोन रियर सस्पेंशन पेश करता है। गुरुत्वाकर्षण के वाहन के कम केंद्र के साथ संयुक्त, यह एक अत्यधिक संवेदनशील, चिकनी और आनंददायक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है। हालाँकि, प्रदर्शन के लिए सुरक्षा का बलिदान नहीं किया गया है, और 2016 प्रियस टोयोटा सुरक्षा सेंस टीएम पी (टीएसएस-पी) 1 की पेशकश करने वाले पहले अमेरिकी मॉडल में से एक होगा, एक नया मल्टी-फीचर एडवांस सेफ्टी पैकेज जिसे प्री-कोलिशन सिस्टम 2 द्वारा लंगर डाला गया था पैदल यात्री का पता लगाना। 3
अपने खेल-बदलते हाइब्रिड नवाचार के बीस साल बाद, टोयोटा ने 2016 Prius के साथ सड़क के नियमों को फिर से लिखा है। एक स्पिन के लिए भविष्य ले लो।
1 ड्राइवरों को हमेशा अपनी सुरक्षित ड्राइविंग के लिए जिम्मेदार होना चाहिए। कृपया हमेशा अपने परिवेश पर ध्यान दें और सुरक्षित रूप से ड्राइव करें। सड़कों, वाहनों, मौसम इत्यादि की स्थितियों के आधार पर, सिस्टम (यों) उद्देश्य के अनुसार काम नहीं कर सकता है। कृपया अधिक जानकारी के लिए अपने मालिक का मैनुअल देखें।
2 TSS पूर्व-टकराव प्रणाली को केवल कुछ ललाट टक्करों में दुर्घटना की गति और क्षति से बचने या कम करने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह सुरक्षित और चौकस ड्राइविंग का विकल्प नहीं है। सिस्टम की प्रभावशीलता कई कारकों पर निर्भर करती है, जैसे गति, चालक इनपुट और सड़क की स्थिति। विवरण के लिए मालिक का मैनुअल देखें।
3 पैदल यात्री जांच प्रणाली को वाहन के आगे पैदल यात्री की उपस्थिति का पता लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, यह निर्धारित करने के लिए कि पैदल यात्री के साथ प्रभाव आसन्न है और प्रभाव की गति को कम करने में मदद करता है। यह सुरक्षित और चौकस ड्राइविंग का विकल्प नहीं है। सिस्टम प्रभावशीलता कई कारकों पर निर्भर करती है, जैसे कि गति, आकार और पैदल चलने वालों की स्थिति, चालक इनपुट और मौसम, प्रकाश और सड़क की स्थिति। विवरण के लिए मालिक का मैनुअल देखें।
