क्या जेफ बेजोस का ब्लू ओरिजिनल द फ्यूचर ऑफ़ स्पेस एक्सप्लोरेशन है?

अंतरिक्ष यात्रा के इतिहास में, तकनीक जो सब कुछ बदल देती है, शायद ही कभी डाउन-टू-अर्थ के रूप में दिखी हो, जैसा कि जेफ बेजोस के पहले रॉकेट के नीचे चार स्पिंडली स्ट्रट्स थे। पिछले साल के अंत में, उन्होंने इसे कुछ ऐसा करने की अनुमति दी, जो पहले कभी किसी रॉकेट ने नहीं किया था: अंतरिक्ष में उड़ान भरें, फिर पृथ्वी पर वापस जाएं और सीधे ऊपर, जैसे कि फिर से उड़ान भरने के लिए तैयार हों। दो महीने बाद रॉकेट ने ऐसा ही किया, जिससे विस्फोट हो गया और दूसरी बार लैंडिंग हुई। बाद में इसे फिर से किया। और फिर। और फिर।

इस कहानी से

द एवरीथिंग स्टोर: जेफ बेजोस एंड द ऐज ऑफ अमेजन

खरीदें

"एक दिन, " बेजोस कहते हैं, "सभी रॉकेट में लैंडिंग गियर होंगे।"

वह ब्लू ओरिजिन के मुख्यालय में विस्तारक निर्माण मंजिल पर बैठा है, स्पेसफ्लाइट कंपनी जिसे उसने चुपचाप 16 साल पहले सिएटल के दक्षिण में एक पुराने बोइंग संयंत्र में स्थापित किया था। उसके पीछे रॉकेट बूस्टर विधानसभा क्षेत्र है। उसके सामने, कार्यकर्ता कार्टून वाली बड़ी खिड़कियों के साथ क्रू कैप्सूल लगा रहे हैं।

नई-अर्थव्यवस्था के अग्रणी जिन्होंने Amazon.com की स्थापना की और इसे दुकान के लिए सहज बनाकर खुदरा क्रांति की, बेजोस ने समान रूप से एक साधारण धारणा के साथ अंतरिक्ष यात्रा में क्रांति करने की उम्मीद की: यदि हम अंतरिक्ष में आने और जाने वाले हैं, तो हमारे अंतरिक्ष यान को आना होगा और जाओ, भी। जैसा कि वह कहते हैं, "लॉन्च, भूमि, दोहराएं।"

"जब आप आज खर्च करने वाले रॉकेटों को देखते हैं, तो प्रणोदक की लागत मिशन की लागत का केवल 1 प्रतिशत है।" “बड़ी लागत उस एयरोस्पेस-ग्रेड हार्डवेयर को फेंकने से आती है। पुन: प्रयोज्य के साथ, सिद्धांत रूप में, आप 100 तक एक कारक द्वारा अंतरिक्ष तक पहुंच की लागत को कम करने के लिए एक रास्ता देख सकते हैं। "

दूसरे शब्दों में, एक लॉन्च कि आज $ 60 मिलियन या $ 100 मिलियन की लागत सिर्फ $ 1 मिलियन होगी। "यह विशाल है, " बेजोस कहते हैं। "यह सब कुछ बदल जाएगा।"

कंपनी की ऐतिहासिक उपलब्धि तक किसी रॉकेट को अंतरिक्ष में प्रक्षेपित नहीं किया, उतारा और नहीं छोड़ा।

और जितना आप खरीद सकते हैं, उसके बारे में अमेज़ॅन को यह पसंद नहीं है - वास्तव में, यह चाहता है कि आप कुछ भी और सब कुछ खरीदने में सक्षम हों- ब्लू ऑरिजन बल्कि अज्ञेय हैं कि लोग अंतरिक्ष में क्या कर रहे हैं। कंपनी का लक्ष्य उन्हें वहां पहुंचाना है। "व्यक्तिगत रूप से, मैं अंतरिक्ष में जाना पसंद करूंगा, " बेजोस कहते हैं। “लेकिन यह मेरे लिए सबसे महत्वपूर्ण बात नहीं है। मेरा मानना ​​है कि हम अंतरिक्ष की खोज के एक सुनहरे युग के किनारे पर बैठे हैं। ठीक किनारे पर। जिस चीज पर मुझे सबसे अधिक गर्व होगा, जब मैं 80 साल का होऊंगा, तो यह है कि क्या ब्लू ओरिजिन इतनी बड़ी मात्रा में अंतरिक्ष तक पहुंच की लागत को कम कर सकता है कि अंतरिक्ष में एक गतिशील, उद्यमी विस्फोट हो सकता है - जैसे कि हम इंटरनेट पर पिछले 20 वर्षों में देखा गया है।

सिर्फ $ 12 के लिए अब स्मिथसोनियन पत्रिका की सदस्यता लें

यह लेख स्मिथसोनियन पत्रिका के दिसंबर अंक से चयन है

खरीदें

1969 में बेजोस केवल 5 साल के थे, जब नील आर्मस्ट्रांग और बज़ एल्ड्रिन ने पहली बार चंद्रमा पर कदम रखा था - एक उपलब्धि जिसे वे कहते हैं कि आज तक उनके काम को प्रेरित करता है। समस्या, जैसा कि वह देखता है, तब से यह पर्याप्त नहीं हुआ है: 600 से कम लोगों ने इसे बाहरी स्थान पर बनाया है। "यदि आप पिछले पाँच दशकों में हुई प्रगति को देखते हैं, " वह कहते हैं, "यह उतना नहीं रहा है।"

अब 52 साल के हो गए, बेजोस ने कथित तौर पर ब्लू ओरिजिन में अपने खुद के 500 मिलियन डॉलर डाल दिए हैं। उनका पहला परिचालन रॉकेट, न्यू शेपर्ड, जिसे बेजोस ने अमेरिका के पहले अंतरिक्ष यात्री, एलन शेपर्ड के नाम पर रखा था, को नए सिरे से डिजाइन किया गया था, जिसके आधार पर स्टीयरेबल टेल फिन्स था। यह अंतरिक्ष नाक-प्रथम और वापस पृथ्वी टेल-प्रथम में उड़ान भरता है, रॉकेट के पहले चरण के शीर्ष के पास एक अंगूठी है जो रॉकेट को स्थिर करने के लिए एक परिपत्र फिन के रूप में कार्य करता है क्योंकि यह ध्वनि की गति से उतरता है। चालक दल के कैप्सूल में एक अंतरिक्ष यान पर अब तक की सबसे बड़ी खिड़कियां हैं - एकल, बहुपरत ऐक्रेलिक पैन जो 3.5 फीट लंबा और 2 फीट चौड़ा है, कोई मामूली विस्तार नहीं है जब ब्लू ओरिजिन को विशेष रूप से शुरुआती दौर में बिज़ोस के व्यवसाय के लिए बेजोस की दृष्टि पर्यटकों को उप-चक्कर लगा रही है। अंतरिक्ष। इंजन को भी स्क्रैच से विकसित किया गया है - लॉन्च पर 110, 000 पाउंड का थ्रस्ट प्रदान करता है, बंद होता है, और उड़ान के अंतिम 30 सेकंड में फिर से शुरू किया जा सकता है और 20, 000 पाउंड तक नीचे फेंका जा सकता है, जिससे अंतरिक्ष यान को अपने लैंडिंग गियर पर धीरे से व्यवस्थित करने में सक्षम होता है।

और बेजोस का रॉकेट काम करता है: एक साल से भी कम समय में, नवंबर 2015 और अक्टूबर के शुरू के बीच, ब्लू ओरिजिन ने उसी न्यू शेपर्ड रॉकेट को अंतरिक्ष के किनारे पांच बार लॉन्च किया और सुरक्षित रूप से उतरा। अभी तक दो बार भी किसी अन्य रॉकेट का उपयोग नहीं किया गया है।

फिलहाल, ब्लू ओरिजिन के पास केवल एक प्रमुख ग्राहक है- यूनाइटेड लॉन्च एलायंस, जो नासा और अमेरिकी सेना जैसे ग्राहकों के लिए एक लॉन्च कॉन्ट्रैक्टर है - जो ब्लू ओरिजिन के अगली पीढ़ी के रॉकेट इंजनों के लिए बाजार में है। लेकिन बेजोस दीर्घकालिक विचार कर रहे हैं, और इस अर्थ में, उनकी रणनीति में अमेज़ॅन के साथ कुछ सामान्य है, जो 22 साल पहले एक ऑनलाइन बुकसेलर के रूप में शुरू हुआ था। बेजोस 2020 में लाभप्रदता के लिए एक रॉकेट व्यवसाय का निर्माण नहीं कर रहा है। वह 2040 में बाजार के प्रभुत्व के लिए लक्ष्य कर रहा है।

इस पिछले सितंबर में, ब्लू ओरिजिन ने अपने दूसरे रॉकेट की घोषणा की: न्यू ग्लेन, बड़े पैमाने पर एक विशाल छलांग, लगभग पौराणिक शनि वी मून रॉकेट की तरह, 35 बार न्यू शेपर्ड की लिफ्टिंग पावर के साथ। न्यू ग्लेन को पृथ्वी की कक्षा में जाने के लिए और फिर पृथ्वी के वायुमंडल और भूमि में फिर से प्रवेश करने के लिए बनाया गया है, इसके विशाल आकार के बावजूद। रॉकेट्स नए ग्लेन के पैमाने और बड़े एक दिन में 100 या अधिक यात्रियों को लुभा सकते हैं, बेजोस सुझाव देते हैं। और ये पहले दो रॉकेट, वे कहते हैं, मॉडल टी के हैं: यहां तक ​​कि जैसा कि वे बनाया और परीक्षण किया जा रहा है, उनके अधिक सक्षम उत्तराधिकारी योजना और डिजाइन चरणों में हैं।

एयरोस्पेस दुनिया में, बेजोस और ब्लू ओरिजिन का बहुत संदेह है - और एलोन मस्क और उनकी कंपनी स्पेसएक्स जैसे साथी वाणिज्यिक स्पेसफ्लाइट उद्यमी। मस्क और बेजोस ने अपनी कंपनियों को अलग-अलग रास्तों पर धकेल दिया है। बेजोस पुन: प्रयोज्य पर केंद्रित है, लेकिन उसने अभी तक एक कक्षा में रॉकेट नहीं डाला है। कस्तूरी एक परिचालन प्रणाली के निर्माण पर केंद्रित है - स्पेसएक्स रॉकेट नियमित रूप से अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन की सेवा करते हैं - लेकिन अभी भी लागत को कम करने के लिए पुन: प्रयोज्य की ओर काम कर रहे हैं।

एयरोस्पेस अंदरूनी सूत्रों को जटिल तकनीक में महारत हासिल करने की उद्यमियों की क्षमता पर संदेह नहीं है, बस इसके लिए आवश्यकता है। बेजोस ने ब्लू-ओरिजनल के लिए 50 से 100 लॉन्च किए हैं। शंका करने वाले पूछते हैं: मांग कहां से आएगी?

यहाँ जहाँ बेजोस का ट्रैक रिकॉर्ड प्रेरक है। इंटरनेट की बढ़ती गति, कंप्यूटिंग शक्ति और बैंडविड्थ ने व्यवसाय की पूरी श्रेणियां बनाईं, जिनके बारे में किसी ने सोचा भी नहीं था। बेजोस को भरोसा है कि एक बार अंतरिक्ष सस्ता और सुरक्षित होने के बाद, उद्यमी नए व्यवसायों को बनाने के लिए दौड़ेंगे जिनकी कल्पना भी नहीं की गई है।

1982 में, बेजोस मियामी के पामेट्टो सीनियर हाई स्कूल के मान्यवर थे। अपने स्नातक भाषण में, उन्होंने अंतरिक्ष में रहने वाले लाखों लोगों की दृष्टि को तिरछा किया, और उन्होंने मियामी हेराल्ड को बताया कि उन्होंने एक ऐसे समय की कल्पना की थी जब पृथ्वी मानव मनोरंजन के लिए एक प्रकार का पार्क बन जाएगा। "पूरे विचार, " उन्होंने तब कहा, "पृथ्वी को संरक्षित करना है।"

वह दृष्टि तीन दशक पहले काल्पनिक लगती थी। लेकिन जब बेजोस आज भविष्य के बारे में बात करते हैं, तो वह अपने 18 वर्षीय स्व की तरह उल्लेखनीय रूप से सुनते हैं। वह अभी भी "अंतरिक्ष में रहने और काम करने वाले, और पूरे सौर मंडल की खोज करने वाले लाखों लोगों" की कल्पना करता है। क्षुद्रग्रहों और धूमकेतुओं में प्राकृतिक संसाधनों की प्रचुरता और कक्षा में शक्ति पैदा करने में आसानी के कारण, उनका मानना ​​है कि अधिकांश भारी उद्योग पलायन करेंगे। अंतरिक्ष, पृथ्वी को संरक्षित करना। "आप तैयार उत्पादों को पृथ्वी पर भेज देंगे, " वे कहते हैं। "और पृथ्वी को आवासीय और हल्का औद्योगिक मिलेगा।"

बेजोस एक वास्तविक अंतरिक्ष युग और एक वास्तविक अंतरिक्ष अर्थव्यवस्था बनाने के बारे में सोचते हैं, रचनात्मकता और सरलता के एक नए युग को उजागर करेंगे। "मैं ठहराव की सभ्यता में नहीं रहना चाहता, " वे कहते हैं। “मैं आविष्कार, और विकास, और अविश्वसनीय नई चीजों की सभ्यता में रहना चाहता हूं। और मुझे पूरा विश्वास है कि यह एकमात्र रास्ता है - आपको अंतरिक्ष में जाना होगा। "

नया शेपर्ड बूस्टर, जिसने अंतरिक्ष में उड़ान भरी थी, फिर नवंबर 2015 में पृथ्वी पर सीधे वापस आया, ने इस प्रक्रिया को दोहराया है। (सौजन्य ब्लू मूल)