एक बार नासा के पास चंद्रमा के लिए बड़ी योजनाएं थीं। बहुत बड़ा। Gizmodo की रिपोर्ट है कि 1960 की शुरुआत में नासा ने जनरल मोटर्स को MOLAB का निर्माण करने के लिए कमीशन किया था, एक मोबाइल भूवैज्ञानिक प्रयोगशाला जिसने अंतरिक्ष यात्रियों को दो सप्ताह तक एक नियोजित चंद्र आधार से दूर रहने और काम करने की अनुमति दी होगी, नमूने एकत्र करना और संरचना के बारे में अधिक सीखना चाँद की।
जीएम के अनुसार, "चंद्र अन्वेषण के लिए रैंप-अप में, नासा के मार्शल फ्लाइट सेंटर ने एक मोबाइल प्रयोगशाला का प्रस्ताव दिया, जो अंतरिक्ष यात्रियों के लिए" शर्ट-आस्तीन "कार्य वातावरण प्रदान कर सकता है।"
MOLAB ऊपर और नीचे की ढलान पर यात्रा करने में सक्षम था और 21 मील प्रति घंटे की एक शीर्ष गति थी। दुर्भाग्यवश, MOLAB को आधार बनाया गया, साथ ही एक स्थायी चंद्र आधार के सपने के साथ नासा की प्राथमिकताओं को स्थानांतरित कर दिया गया। शुक्र है, हालांकि, विचित्र वाहन बेकार नहीं गया, जीएम कहते हैं: "ओवॉइड वाहन" लॉस्ट इन स्पेस "से एक प्रोप की तरह दिखता था, लेकिन वाहन ने कभी भी चंद्रमा पर पैर नहीं रखा। इसके बजाय, "मोबाइल जियोलॉजिकल लेबोरेटरी" मॉनीकर के तहत, इसे यूएस जियोलॉजिकल सर्वे द्वारा भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण वाहन के रूप में उपयोग किया गया था।
यदि यह चंद्रमा तक बना होता, तो MOLAB निश्चित रूप से कुछ अच्छा करता। केवल एक भूविज्ञानी ने कभी चंद्रमा पर पैर रखा, हैरिसन एच। "जैक" श्मित, जिन्होंने अपोलो 17 मिशन में भाग लिया, हालांकि अन्य अंतरिक्ष यात्रियों ने भूविज्ञान प्रशिक्षण प्राप्त किया, इससे पहले कि वे अपने मिशनों को शुरू करते।
हालांकि MOLAB को 1968 में हटा दिया गया था, यह आत्मा क्यूरियोसिटी में रहती है, मानव रहित मंगल रोवर जिसमें मूल रूप से भूविज्ञान प्रयोगशाला होती है। जैसा कि प्रौद्योगिकी के मार्च के साथ प्रतीत होता है, क्यूरियोसिटी MOLAB की तरह है, लेकिन मिनीटेटाइज्ड और स्वचालित है।
