9 अगस्त, 1945 को ओकिनावा के ऊपर बी -29 बमवर्षक दोपहर के आकाश से चिल्लाता हुआ आया, जो हर भड़क सकता था, फायरिंग कर रहा था। हाल ही में अधिग्रहित सैन्य अड्डे पर हरियड कंट्रोल टॉवर सिग्नल से क्या बता सकता है, विमान ईंधन से बाहर था, आग पर काबू पाने के लिए चालक दल के लोग घायल हो गए थे और युद्ध में एक विमान के साथ होने वाली हर चीज के बारे में चिंतित थे।
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जमीन पर बहुत तेजी से टकराने से, बमवर्षक हवा में 25 फीट उछल गया और आग के गोले से लदे विमानों की संकरी गायब पंक्तियों के बाद रुक कर रुक गया। चालक दल के बाहर कूदते ही आग पर काबू पाने के लिए फायर ट्रक, एम्बुलेंस और हाथ के सभी आपातकालीन कर्मियों ने विमान से मुलाकात की। उन्हें तुरंत आधार मुख्यालय ले जाया गया, जहां कमांडर ने यह जानने की मांग की कि ओकिनावा में वे कौन थे और क्या कर रहे थे।
एलेन ब्रैडबरी और सैंड्रा ब्लेकस्ली ने लिखा है कि बुलेटिन ऑफ एटॉमिक साइंसेज के लिए आगे क्या हुआ। "हम 509, बोक्सकार हैं, " विमान के वेनोनियर, नेवी कमांडर फ्रेडरिक एल एशवर्थ ने जवाब दिया। “हमने नागासाकी पर एक परमाणु बम गिराया। सर, मुझे लगता है कि हम लक्ष्य से थोड़े दूर थे। ”
द्वितीय विश्व युद्ध को समाप्त करने वाले परमाणु बम को गिराने के लिए उड़ान के दौरान जो कुछ हुआ, उसके कई लेख हैं, लेकिन जैसा कि ब्रैडबरी और ब्लेकस्ले लिखते हैं, एशवर्थ वह है जो हाल तक अप्राप्त हो गया है। एशवर्थ एक दोस्त और ब्रैडबरी का पड़ोसी था और उसने वर्षों में नागासाकी के लिए उड़ान के बारे में अपनी कहानियां बताईं।
एशवर्थ के खाते के अनुसार, नागासाकी द्वारा चलाए गए हर चीज के बारे में गलत हो सकता है। एक इंजीनियर ने बम के डेटोनेटर पर वायरिंग में गड़बड़ी करने से लेकर, बोक्सकर को मारने वाले पुरुषों के बीच गलतफहमी के कारण, एशवर्थ पायलट को कोकासुर शहर के ऊपर गोली मारने के बाद नागासाकी को लक्ष्य को बदलने का आदेश दिया, दूसरे बमबारी की कहानी ब्रैडबरी और ब्लेकस्ले लिखते हुए, मौलिक रूप से अलग अंत हुआ।
संभवत: एशवर्थ की कहानियों में सबसे अधिक कष्टकारी उड़ान में लगभग तीन घंटे आए। विमान प्रशांत से 39, 000 फीट ऊपर मंडरा रहा था जब वह घबराए हुए सहायक वेनोनियर, ब्रैडबरी और ब्लेकस्ले की रिपोर्ट से झपकी ले रहा था। पुरुषों ने स्पष्ट रूप से दो स्विचों को दुर्घटना से उड़ा दिया था क्योंकि उन्होंने बम को बंद कर दिया था - स्विच जिसने विस्फोट अनुक्रम को ट्रिगर किया था। वे सुबह 11:01 बजे फैट मैन के हथियार को गिराते हुए, सीक्वेंस को बंद करने और अपने मिशन पर वापस जाने में कामयाब रहे
यद्यपि वास्तविक मृत्यु का पता कभी नहीं चल सकता है, 60, 000 और 80, 000 लोगों के बीच नागासाकी में मरने के बारे में सोचा जाता है। विडंबना यह है कि बमबारी के दौरान बक्सकर पर सवार पुरुषों की समस्याओं ने शायद नागासाकी के कुछ नागरिकों की जान बचाई थी। परमाणु विरासत फाउंडेशन के अनुसार, चालक दल शहर में सटीक लक्ष्य पर बम गिराने में विफल रहा - इसके बजाय, बम उराकामी घाटी में उतरा, विस्फोट को सीमित करने और शहर के एक हिस्से को विनाश से बचा लिया।
