किसी भी बड़े शहर की मेट्रो प्रणाली एक चंचल जानवर है। लेकिन अप्रत्याशितता का उल्टा यह है कि इसे काम करने के लिए बस कुछ ही मिनटों के लिए एक बहाना इस्तेमाल किया जा सकता है। न्यूयॉर्क शहर में, आप अपने संशयवादी बॉस को दिखाने के लिए एमटीए से देर से पास भी प्राप्त कर सकते हैं।
न्यू यॉर्क टाइम्स की रिपोर्ट में मैट फ्लेजेनहेम:
यात्रियों से कहा जाता है कि वे अपनी मेट्रो लाइन और अपने प्रवेश और निकास के समय और स्थानों जैसी जानकारी प्रदान करें। और फिर, शायद घंटों बाद, शायद दिन, प्राधिकरण अपने फैसले के साथ लौटता है - एक डॉक्टर के नोट के पारगमन बराबर, अगर थोड़ा और अधिक घबराहट हो।"सेवा में व्यवधान था, विशेष रूप से सिग्नल की परेशानी, बीमार ग्राहक, आपातकालीन और ट्रैक सर्किट की विफलता में ब्रेक, जिसके कारण बड़े पैमाने पर सेवा में देरी हुई, 1, 2, 3, 4, 5, 6 को छुट्टी दे दी गई।, 7, ए, बी, सी, डी, एफ, जे, एल, एम, एन, क्यू और आर लाइनें, “एक हालिया प्रतिक्रिया पढ़ें, भाग में। "परिणामस्वरूप, कोई भी देरी 82 मिनट तक चली।"
टाइम्स के अनुसार, एमटीए ने 2010 से इन प्रकार के 250, 000 नोटों को छोड़ दिया है। जबकि उस समय से पहले के कार्यक्रम मौजूद थे, 2010 वह वर्ष था जिसने इसे एक ऑनलाइन सेवा में बदल दिया। और तब से, अधिक से अधिक लोगों ने एजेंसी को इसके प्रस्ताव पर ले लिया है ताकि यह साबित हो सके कि उनकी विलंबता कितनी अपरिहार्य थी। टाइम्स कहानी बैंकरों, इंजीनियरों और शिक्षकों को उद्धृत करती है जिन्होंने अपनी ट्रेन की परेशानियों को सत्यापित करने के लिए कार्यक्रम का उपयोग किया है। लेकिन दूसरों को इतना यकीन नहीं है। "अपनी माँ से एक नोट जूनियर हाई में देर से काम करने के बारे में है, " मैरिस क्रेइज़मैन ने टाइम्स को बताया, "मुझे नहीं पता कि यह वास्तव में वास्तविक जीवन में काम करता है या नहीं।"
फ्लेजनहाइमर के अनुसार, 0 ईथर सबवे सिस्टम किसी भी समय जल्द ही लेट पास सिस्टम को स्थापित करने की योजना नहीं बनाते हैं।
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