अत्यधिक भीड़-भाड़ वाली मेट्रो ट्रेन पृथ्वी पर अंतिम स्थानों में से होने की संभावना है जहां आप एक कला प्रदर्शनी खोजने की उम्मीद करेंगे - लेकिन मॉस्को में ऐसा नहीं है। पिछले कई वर्षों से, रूस की राजधानी की विस्तृत रैपिड ट्रांजिट प्रणाली मॉस्को मेट्रो, विषय-विशिष्ट मेट्रो ट्रेनों का निर्माण कर रही है, जो साहित्य से लेकर सिनेमा तक की सभी कलाओं पर ध्यान केंद्रित करती हैं। अपने नवीनतम संस्करण, "गहन XX" के लिए, 20 वीं शताब्दी की रूसी कला पर ध्यान केंद्रित किया गया है, और प्रदर्शनी का उद्देश्य देश के सांस्कृतिक इतिहास में इस महत्वपूर्ण युग के बारे में जनता को शिक्षित करना है।
अब जून के माध्यम से, सिस्टम के लोकप्रिय कोल्टसेवया लाइन (सर्कल लाइन) पर मेट्रो सवार, जो शहर के केंद्र के चारों ओर एक लूप बनाता है, ट्रेटीकोव स्टेट गैलरी से प्रदर्शन पर विभिन्न प्रकार की कलाकृति देखने की उम्मीद कर सकता है, जो सबसे बड़े संग्रह में से एक है। दुनिया में रूसी ललित कला और जो परियोजना पर परिवहन और सड़क अवसंरचना विकास विभाग के साथ मिलकर काम करती है।
Виктория (@victoriachizhik) द्वारा Mar 11, 2017 को 5:04 बजे शेयर किया गया एक पोस्ट PST है
"गहन XX" के लिए, क्यूरेटर फेना बालाखोकाया ने उल्लेखनीय रूसी कलाकारों के चित्रों के 78 प्रतिकृतियों को संकलित किया, जिसमें एवेंट-मनिस्टर्स मिखाइल लारियोनोव, नतालिया गोंचारोवा, काज़िमिर मालेलिच, व्लादिमीर टैटलिन और अलेक्जेंडर रॉडेंको के साथ आधुनिक कलाकार यूरी ज़्लोटनिकोव, वियाचेस्लाव कोलेचुक शामिल हैं। और एरिक बुलटोव।
बालाखोकाया स्मिथसोनियन डॉट कॉम को बताता है, "हमने सबसे महत्वपूर्ण, दिलचस्प और शानदार कलाकृतियों का चयन किया है, जन दर्शकों और उन लोगों के बारे में भी सोच रहे हैं जो [20 वीं शताब्दी] की कला के बारे में कुछ नहीं जानते हैं।" "[20 वीं शताब्दी] की राष्ट्रीय कला काफी विविधतापूर्ण और विरोधाभासी है। अवंत-गार्डे का विकास समाजवादी यथार्थवाद से बुरी तरह बाधित हुआ था [सोवियत संघ के शासनकाल के दौरान विकसित यथार्थवादी कला की शैली] जो हर किसी के लिए अनिवार्य थी।"
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तो बस एक प्रदर्शनी में जमीन के ऊपर एक प्रदर्शनी क्यों नहीं लगाई गई, जो ललित कला को देखने के लिए अधिक संरेखित है - उदाहरण के लिए, एक संग्रहालय में? जब आप इसके बारे में सोचते हैं, तो कलाकृति के साथ सार्वजनिक परिवहन को मिश्रण करने का विचार वास्तव में काफी सरल है। बस किसी से भी पूछें जो कभी मेट्रो के माध्यम से हंगामा कर चुका है और किताब या सेल फोन जैसी व्याकुलता को दूर करना भूल गया है; परिणाम एक लंबी (और उबाऊ) सवारी है। साथ ही, मेट्रो जैसे भीड़भाड़ वाले स्थान का उपयोग करते हुए चित्रों पर पर्याप्त मात्रा में आंखों की गारंटी दी जाती है। इंटरनेशनल एसोसिएशन ऑफ पब्लिक ट्रांसपोर्ट के अनुसार, लगभग 2.4 बिलियन लोग प्रत्येक वर्ष मास्को की तीव्र पारगमन प्रणाली का उपयोग करते हैं।
श्रृंखला में पिछली ट्रेन के प्रदर्शनों में 20 वीं शताब्दी के जलरंगों की प्रतिकृतियां शामिल की गई हैं, जिन्हें गैलरी जैसे फ्रेम और प्रकाश व्यवस्था के साथ प्रदर्शित किया गया है।
Налена द्वारा 29 नवंबर, 2016 को सुबह 7:02 बजे पीएसटी पर साझा की गई एक पोस्ट
फिर भी, बालाखोवकाया स्वीकार करता है कि इस परियोजना को मोड़ने के दौरान उसने सबसे चुनौतीपूर्ण पहलुओं में से एक को इस तरह के अपरंपरागत स्थल के साथ काम किया था।
बालखोवकाया कहते हैं, "भूमिगत एक गैलरी या संग्रहालय नहीं है।" उन्होंने कहा, “कला के प्रतिकृतियों को लटकाना असंभव है और उम्मीद है कि उन्हें मूल के रूप में गहन रूप से माना जाएगा। मैं कला से जुड़ा एक ऐसा विचार बनाना चाहता था जो सबसे संपूर्ण और मजबूत हो, लेकिन संपूर्ण नहीं। इसलिए, [इस प्रदर्शनी के लिए] हमने केवल चित्रों के टुकड़े दिखाए।
प्रदर्शित होने के अलावा, राइडर अपने स्मार्ट फोन का उपयोग कहानियों के संग्रह और वीडियो क्लिप को देखने के लिए कर सकते हैं। भूमिगत प्रदर्शनी भी गैलरी के लिए एक रास्ता है जो संग्रहालय के लिए आगंतुकों को लुभाने के लिए है - इसका स्टॉप आसानी से एक ही मेट्रो लाइन पर है - ताकि आगंतुक मूल चित्रों में से कुछ का अनुभव कर सकें।
"यह हमारे लिए एक प्रयोग है, " बालखोवाया कहते हैं। “हमने कलाकारों, उनके कार्यों और कला की अन्य महत्वपूर्ण घटनाओं के बारे में ग्रंथ लिखे हैं। मुझे लगता है कि सबसे महत्वपूर्ण जानकारी हमेशा कला के कार्यों में होती है। ”
