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राउंड-द-वर्ल्ड यात्रा को पूरा करने के लिए पारंपरिक पॉलिनेशियन वेसल

कई शताब्दियों पहले, पॉलिनेशियन वॉयर्स ने समुद्र के पार हजारों मील की दूरी पर रवाना हुए, न्यू गिनी के तट से हवाई और न्यूजीलैंड जैसे दूर-दराज के स्थानों की यात्रा की। ये प्राचीन नाविक सितारों की स्थिति, पक्षियों के उड़ान पैटर्न और समुद्र की सूक्ष्म प्रतिध्वनि के अंतरंग ज्ञान पर निर्भर थे, ताकि उन्हें सुरक्षा का मार्गदर्शन मिल सके। आधुनिक पॉलिनेशियन के बीच परिष्कृत समुद्री यात्रा की संस्कृति कम हो गई है, लेकिन हाल ही में एक पहल ने इस अभ्यास को बड़े पैमाने पर पुनर्जीवित किया है।

जैसा कि रिचर्ड शिफमैन ने वैज्ञानिक अमेरिकी के लिए रिपोर्ट किया है, एक पारंपरिक पॉलिनेशियन पोत एक दौर की दुनिया की यात्रा को पूरा करने वाला है। यह पहली बार है कि इस तरह के एक महत्वाकांक्षी यात्रा को वाया कौलुआ में किया गया है , डबल-पतवार डोंगी जिसका उपयोग पॉलिनेशिया के yesteryear द्वारा किया गया है।

Hōk calledleʻa, के रूप में पोत कहा जाता है, पहली बार 2014 में हवाई छोड़ दिया। तीन साल के दौरान, यह 40, 000 समुद्री मील की यात्रा की है। (एक स्मिथसोनियन क्यूरेटर ने नौ दिनों तक जहाज पर बिताया जब उसने 2016 में वाशिंगटन, डीसी के लिए अपना रास्ता बनाया।) यात्रा अब 17 जून को हवाई के मैजिक द्वीप पर एक स्वागत समारोह के साथ पॉलीनेशियन वॉयजिंग सोसाइटी के अनुसार समाप्त होगी।

संगठन, जो "पारंपरिक पॉलिनेशियन यात्रा की कला और विज्ञान को बनाए रखना चाहता है", ने छह साल तक दुनिया भर की यात्रा के लिए तैयारी की। विशेषज्ञों के नाविक जिन्हें पारंपरिक पोलिनेशियन नौकायन में प्रशिक्षित किया गया था, ने यात्रियों की एक नई पीढ़ी का ध्यान आकर्षित किया, उन्हें बारीक तरीके सिखाए, जिससे उनके पूर्वजों ने चंचल जल पर लंबी दूरी तय की।

Hōk consistleʻa के चालक दल जिसमें कुछ 245 सदस्य शामिल थे, एक समय में नाव में 12 से 13 चालक दल थे - किसी भी आधुनिक नेविगेशनल उपकरणों पर निर्भर नहीं थे, जैसे कि कम्पास या जीपीएस। इसके बजाय, उन्होंने आकाशीय पिंडों की स्थिति, लहरों की गति, सीबर्ड्स के व्यवहार, सूर्यास्त के रंगों का अवलोकन किया। रात में सफलतापूर्वक नेविगेट करने के लिए, शिफमैन लिखते हैं, चालक दल को 200 से अधिक सितारों के पाठ्यक्रमों को याद रखना था।

यह हमेशा चिकनी नौकायन नहीं था। होनोलूलू स्टार एडवाइजर के मार्सेल होनोरे ने बताया कि 2015 में, होक्कले को मोज़ाम्बिक के तट से एक हिंसक तूफान में पकड़ा गया था। आंधी-बल वाली हवाएं और खाली करने वाली धाराएं Hūkʻle intoa को अपनी एस्कॉर्ट नाव में ले गईं, जिससे पोत के स्टारबोर्ड में एक अंतराल छेद हो गया।

सौभाग्य से, चालक दल अपनी मरम्मत में सुधार करने और अपनी यात्रा जारी रखने में सक्षम था, "डोंगी को अपनी प्रशांत सीमाओं से दूर धकेलने और दूर के समुदायों में, जिन्होंने इस तरह के उत्सुक समुद्री जहाज को कभी नहीं देखा था, " होनोरे लिखते हैं। चालक दल ने विश्व नेताओं से भी मुलाकात की, स्वागत समारोहों में भाग लिया और राष्ट्रीय उद्यानों का दौरा किया।

दृश्यता महत्वपूर्ण थी। Hʻkūleʻa के दौर की विश्व यात्रा का उद्देश्य न केवल एक प्राचीन सांस्कृतिक अभ्यास को पुनर्जीवित करना था, बल्कि पानी के खतरे वाले निकायों से जुड़ने के लिए स्थायी तरीकों के बारे में जागरूकता बढ़ाना भी था। पॉलिनेशियन वॉयजिंग सोसाइटी ने अपनी वेबसाइट पर लिखा है, "एक द्वीप श्रृंखला पर रहना हमें सिखाता है कि हमारी प्राकृतिक दुनिया सीमा के साथ एक उपहार है और हमें इस उपहार को ध्यान से रखना चाहिए।" "जैसा कि हम अपने बच्चों के भविष्य के लिए सांस्कृतिक और पर्यावरणीय संसाधनों की रक्षा करने के लिए काम करते हैं, हमारी प्रशांत यात्रा परंपराएं हमें दूसरों से जुड़ने और सीखने के लिए क्षितिज से परे उद्यम करना सिखाती हैं।"

उस मिशन को ध्यान में रखते हुए, H missionkūlea की दुनिया भर में यात्रा को एक उपयुक्त नाम दिया गया था: Mālama Honua, जिसका अर्थ है "हमारी द्वीप पृथ्वी की देखभाल करना।"

राउंड-द-वर्ल्ड यात्रा को पूरा करने के लिए पारंपरिक पॉलिनेशियन वेसल