https://frosthead.com

जब "खतरे" कला का मध्य नाम है

1920 के दशक के बावजूद, ऑस्ट्रियाई डिजाइनर जोसेफ बिंदर का पोस्टर " गिब अच् सोनस्ट " ("सावधान या एल्स ..."), ऐसा लगता है जैसे यह आज की मार्वल फिल्मों में से एक के लिए एक विज्ञापन हो सकता है: एक आदमी नीले रंग में, एक लाल के साथ -और उसके पूरे शरीर के माध्यम से बिजली की शूटिंग के सफेद बोल्ट। लेकिन आदमी, वास्तव में, "एक्स-मेन" में से एक नहीं है: एक ऑस्ट्रियाई दुर्घटना निवारण एजेंसी द्वारा कमीशन की गई छवि, एक प्रकाश बल्ब को बदलते समय लोगों को इलेक्ट्रोक्यूशन के जोखिम के बारे में चेतावनी देने के लिए थी। उस समय यूरोप में बिजली के लिए तार वाले घर जल्दी सामान्य हो रहे थे।

छवि एक नए प्रदर्शन में लगभग 200 कामों में से एक है, "मार्जिन ऑफ़ एरर, " अब मियामी बीच के वुल्फसोनियन संग्रहालय में मियामी के फ्लोरिडा इंटरनेशनल यूनिवर्सिटी में मियामी बीच पर खुला है (वुल्फसोनियन एक स्मिथसोनियन सहयोगी भी है।) ग्राफिक और सजावटी कला, फोटोग्राफी के माध्यम से। पेंटिंग, मूर्तिकला, औद्योगिक कलाकृतियाँ और पंचांग, ​​शो सांस्कृतिक प्रतिक्रियाओं की पड़ताल करता है - जिसमें गौरवशाली से लेकर भयानक-यूरोप और अमेरिका में 1850 से 1950 के बीच कोयला खदानों, स्टीमरशिप, हवाई जहाज, बिजली, रेलवे और कारखानों सहित प्रमुख नवाचार शामिल हैं। शीर्षक में संदर्भित के रूप में शुरू करने के लिए समाज के 'मार्जिन' पर होने वाले नवाचारों को जनता का विश्वास अर्जित करना था, और कभी-कभी असफल रहे। और, एक और अर्थ में, त्रुटि का वह मार्जिन - वे दुर्लभ अवसर जब तकनीक विफल हो जाती है। यह - कलात्मक क्षमता से भरा क्षेत्र है

क्यूरेटर मैथ्यू एसेस कहते हैं, "यह एक सदी है जब उद्योग के उत्पाद और प्रक्रियाएं न केवल उन्नत हुईं बल्कि वे प्रतीक बन गए जिन्होंने दुनिया और इसके भीतर हमारी जगह को अर्थ दिया।" "फिर भी, हर कदम आगे हमें कुछ चट्टान के किनारे के करीब लाता है। हम ब्रह्मांड के स्वामी के समान उपायों में हैं, और इसके बेजोड़ होने के स्वामी हैं।"

जैसा कि बिंदर के पोस्टर से संकेत मिलता है, बिजली ने अविश्वसनीय भय पैदा किया। नीले रंग में आदमी की छवि के नीचे, बिंदर ने प्रकाश बल्ब को सुरक्षित रूप से कैसे बदलना है, इस पर विस्तृत निर्देश प्रस्तुत किए। "लाइट बल्ब बदलना आज पूरी तरह से सर्वव्यापी है, लेकिन वापस तो यह बहुत कम समझा गया था, यह खतरनाक था, " एबस कहते हैं।

कॉर्नेल विश्वविद्यालय में प्रौद्योगिकी के इतिहास के प्रोफेसर रोनाल्ड क्लाइन के अनुसार 1800 के दशक के अंत में विद्युतीय विद्युत पारेषण लाइनों को पेश किया गया था, क्योंकि विद्युत चोरी का डर व्यापक था। 1880 के दशक में, न्यूयॉर्क शहर के निवासी बिजली के तार लगाए जाने से घबरा गए थे, और हाई-प्रोफाइल इलेक्ट्रोक्यूशंस ने एक बड़ी सार्वजनिक नाराजगी पैदा की। जब एक रखरखाव कार्यकर्ता को बिजली से जलाया गया था, तो न्यूयॉर्क टाइम्स के एक लेख में लिखा था, "आदमी को आग लग गई। उसके मुंह और नाक से निकली नीली लपटों और उसके पैरों के बारे में उड़ने वाली नीली लपटें दिखाई दे रही थीं। शरीर को कोई हरकत नहीं थी, क्योंकि वह लटका हुआ था। तारों का घातक जलता हुआ आलिंगन। ”

सेलाइन कहती है कि सुरक्षा एक बड़ी चिंता थी, लेकिन उसी समय शहरी सुधारकों का मानना ​​था कि बिजली एक नए यूटोपियन सोसाइटी को लाएगी: इलेक्ट्रिक मैन्युफैक्चरिंग से काम करने की स्थिति में सुधार होगा, बिजली से चलने वाले मास-ट्रांजिट से शहरी भीड़ कम होगी और इलेक्ट्रिक स्ट्रीटलाइट्स कम होंगी। अपराध। "बिजली आधुनिकता का प्रतीक थी, " क्लाइन कहते हैं।

पोस्टकार्ड, सी टू टुची ऊना कॉरेंटे मेंट में यूमिडो ए आईल तुओ पिए, नन सराय ट्रप्पो प्रूडेंट: चीमी इल फुलमाइन सु ते [अगर आप एक पैर को गीला करते हुए एक वर्तमान स्पर्श करते हैं, तो आप बहुत प्रूडेंट नहीं होंगे: आप बिजली की ओर इशारा करते हुए कहते हैं। योरसेल्फ], 1938 (Ente Nazionale di Propaganda per la Prevenzione degli Infortuni, प्रकाशक Alterocca, Terni, इटली, प्रिंटर वोल्फसोनियन-FIU, मिशेल वोल्फसन, जूनियर संग्रह) पोस्टकार्ड, बडा अल्ला सिंघिया: गुई से तावुरिंगिया! [बेल्ट पर ध्यान दें: शोक अगर यह आपको पकड़ता है!], 1938 (ला नेजेनायनेल डि प्रोपगैंडा प्रति ला प्रीवेंज़िओन डिली इनटुनी, प्रकाशक। अल्टरोका, टेर्नी, इटली, प्रिंटर - वोल्फसोनियन-एफआईयू, मिशेल वोल्फसन, जूनियर संग्रह)। पोस्टकार्ड, ओलियो सुल्ला पिस्टा, विस्टा में ओस्पेडेल [ट्रैक पर तेल, क्षितिज पर अस्पताल], 1938 (Ente Nazionale di Propaganda per la Prevenzione degli Infortuni, पब्लिशिंग Alterocca, Terni, इटली, प्रिंटर वोल्फसोनियन-FIU, मिशेल वोल्फसन) जूनियर संग्रह) पोस्टकार्ड, गेटी अन फिम्मिफेरो कबे वा, वा? À प्रीवेडिबाइल क्वेल चे अकैडरा [यू थ्रो ए मैच, व्हेयर इट गोज़, इट गोज़। व्हाट हैप्पन यू कैन फॉरसेसे], 1938 (एन्टे नाज़ियोनेल डि प्रोपागंडा प्रति ला प्रीवेंज़िओन डिली इनटुनी, प्रकाशक अल्टरोका, टेर्नी, इटली, प्रिंटर वोल्फसोनियन-एफआईयू, मिशेल वोल्फसन, जूनियर संग्रह) पोस्टकार्ड, गेटी अन फिम्मिफेरो कबे वा, वा? À प्रीवेडिबाइल क्वेल चे अकैडरा [यू थ्रो ए मैच, व्हेयर इट गोज़, इट गोज़। व्हाट हैप्पन यू कैन फॉरसेसे], 1938 (एन्टे नाज़ियोनेल डि प्रोपागंडा प्रति ला प्रीवेंज़िओन डिली इनटुनी, प्रकाशक अल्टरोका, टेर्नी, इटली, प्रिंटर वोल्फसोनियन-एफआईयू, मिशेल वोल्फसन, जूनियर संग्रह) पोस्टकार्ड, कैपेली स्कोलीटी, पेरीकोली मोल्टी [ लूज हेयर, ज्यादा डेंजर], 1938. (Ente Nazionale di Propaganda per la Prevenzione degli Infortuni, पब्लिशर Alterocca, Terni, इटली, प्रिंटर Wolfsonian-FIU, मिशेल वोल्फसन, जूनियर कलेक्शन)

दशकों बाद, 1931 में, मैन रे ने बिजली का इस्तेमाल किया न कि अपने फोटोग्राम "एलेक्रिसिटे", एक एकल प्रकाश बल्ब की सूक्ष्म, सुखदायक छवि बनाने के लिए और मिल्की वे जैसा दिखने वाले पैटर्न में प्रकाश के डॉट्स को फैलाने के लिए एक कैमरे का उपयोग किया। घरेलू बिजली के उपयोग को प्रोत्साहित करने के लिए पेरिस की एक बिजली कंपनी द्वारा एक कमीशन से काम करते हुए, रे ने केवल हल्के-संवेदनशील कागज और एक विद्युत प्रकाश स्रोत के साथ छवि बनाई।

टाइटुलर "त्रुटि का मार्जिन" बड़े पैमाने पर आकस्मिक दुर्घटना की चर्चा में और भी नाटकीय रूप से आता है, जैसे कि हिंडनबर्ग की 1937 की दुर्घटना। आपदा के फिल्मी फुटेज उसी साल बनाए गए पोस्टर के साथ-साथ चलते हैं जो हवाई यात्रा की सुंदरता और रोमांच को दर्शाता है। चार्ल्स लिंडबर्ग की 1927 सोलो जैसी ट्रान्साटलांटिक उड़ानों को वीर माना जाता था। लेकिन हिंडनबर्ग दुर्घटना जैसी दुर्घटनाओं ने 36 लोगों की जान ले ली और अनिवार्य रूप से यात्रा-दर-जेपेलिन के छोटे शासन को समाप्त कर दिया, जो अन्यथा एक सम्मोहक तकनीक में निहित खतरे की जनता को याद दिलाती थी।

औद्योगिक कार्यस्थल जीवन को आसान बनाने और जीवन को आसान बनाने के खतरनाक संतुलन का अपवाद नहीं था। 1930 के दशक के उत्तरार्ध से इतालवी पोस्टकार्डों की एक श्रृंखला में, तेल संतृप्त ("ट्रैक पर तेल, दृष्टि में अस्पताल") पर बड़े पैमाने पर संतृप्त रंगों में कार्टून आंकड़े अपने हाथों और बालों को मशीनों में पकड़े जाते हैं ("ढीले बाल, कई खतरे) ")। पाठ कविता दोहे में लिखा गया है। छवियां मनोरंजक हैं, और बचकाना सौंदर्यशास्त्र कोई गलती नहीं है। "यह कार्य सुरक्षा का फासीवादी मॉडल है, " एबस कहते हैं। "राज्य एक अभिभावक था जो लोगों को अपनी शाखा के अंतर्गत ले रहा था।

इतालवी कलाकार अल्बर्टो हेलियोस गाग्लियार्डो ने जेनोआ के बंदरगाह में एक दुर्घटना को चित्रित करने के लिए पीटा (वर्जिन मैरी पालना यीशु के मृत शरीर) के क्लासिक विषय का उपयोग किया, जहां दो कार्यकर्ता मैरी और जीसस की जगह लेते हैं। कलाकारों ने ऐतिहासिक ईसाई छवि का इस्तेमाल किया, जो माइकल एंजेलो के पक्ष में थे, श्रमिकों की दुर्दशा पर ध्यान आकर्षित करने के लिए जिन्होंने खुद को खतरे में डाल दिया और कभी-कभी उद्योग के लिए भी अपने जीवन का बलिदान कर दिया। एब्स कहते हैं, "टुकड़ा दुनिया को बनाने के जोखिमों के बारे में एक टकराव है जैसा कि हम जानते हैं, " वह कहते हैं।

इस तरह की छवियां मानव इंजीनियरिंग की गिरावट पर ध्यान देती हैं, फिर भी विनाश और अपमान की छवियों में एक निर्विवाद अपील, यहां तक ​​कि सौंदर्य भी है। ब्रसेल्स में 1910 के विश्व मेले में, आग लग गई, जिससे ब्रिटिश मंडप नष्ट हो गया। कलाकार गॉर्डन मिशेल फोर्सिथ ने एक फूलदान के साथ इस दृश्य को फिर से बनाया, जो आश्चर्यजनक रूप से निराशाजनक नहीं है, लेकिन उम्मीद है: दो महिला आंकड़े- ब्रिटानिया, ब्रिटेन का प्रतिनिधित्व करते हैं, और कला का एक संग्रह, एक दूसरे का सामना करते हुए और हाथों को छूते हुए, आग की लपटों के साथ घूमते हुए दिखाई देते हैं। उन्हें।

"आग निर्माण की महिमा और उपलब्धियों के बारे में एक मेले में होने वाली नहीं थी, " एब्स देखते हैं, "फिर भी कलाकार कहते हैं कि इन राख से कला नए सिरे से उभरेगी। आग न केवल विनाश का स्रोत है, बल्कि यह भी है। नवीनीकरण का एक स्रोत। "

नवाचार से आशाओं और भय के वसंत के विषय आज भी उतने ही प्रासंगिक हैं: तबाही, विशेष रूप से आतंकवादियों के हाथों में नहीं, आम हैं, जैसा कि हाल ही में फ्रांस के स्ट्रासबर्ग में हाल ही में ट्रेन के पटरी से उतरने के कारण हुआ था, जो बड़े पैमाने पर हुआ था। टोयोटा ने श्रापलाइन-शूटिंग एयरबैग इनफ्लोटर और 2010 डीपवाटर होरिजन ऑयल स्पिल की याद दिलाई। कलाकारों ने इस तरह की आपदाओं से प्रेरणा ली है: इको कलाकारों ने लघु में दीपवाटर क्षितिज स्पिल को फिर से बनाया; नाटककार पैट्रिक डेनियल, रॉबर्ट बर्जर और इरविंग ग्रेगोरी ने अपने नाटक और डॉक्यूमेंट्री, चार्ली विक्टर रोमियो को लिखने के लिए वास्तविक जीवन के विमान दुर्घटनाओं में से टेप का उपयोग किया।

प्रिंट करें, ", lectricité, " पोर्टफोलियो électricité, 1931 (मैन रे, ला कॉम्पैग्नी पैरिसिएन डी डिस्ट्रिब्यूशन डी'इलेक्ट्रिक, पेरिस, प्रकाशक Photogravure The Wolfsonian-FIU) से डोनकास्टर के ऊपर बादल में फोटो, लाडोग्ने । 1910, 1910 (बेस्सी कुक (ब्रिटिश), फोटोग्राफर, वोल्फसोनियन-एफआईयू) पोस्टर, Zaji_t_nim to_nice p_edejde_ úrazu! [एक सुरक्षित टर्नटेबल दुर्घटनाओं को रोकता है!], C। 1934 (34razová poji__ovna d_lnická pro _echy, प्राग, प्रकाशक ऑफसेट लिथोग्राफ वुल्फसोनियन-FIU)

क्लाइन के अनुसार, जो इंजीनियरिंग नैतिकता भी सिखाता है, इंजीनियर लगातार दुर्घटनाओं की संभावना और सुरक्षा सावधानियों के निर्माण को ध्यान में रखते हैं, फिर भी, वे कहते हैं, "प्रौद्योगिकियां हर समय विफल रहती हैं।" चार्ल्स पेरो के नॉर्मल एक्सीडेंट्स जैसी किताबें बताती हैं कि चेरनोबिल जैसे इंजीनियरिंग के हालिया करतबों में सिस्टम की जटिलता गलतियों को न्यायसंगत बनाती है। आपदाओं को अक्सर विनियमन के लिए कहा जाता है, लेकिन सरकारों के लिए प्रौद्योगिकियों को विनियमित करना असंभव है इससे पहले कि वे व्यापक रूप से समझें, क्लाइन कहते हैं।

एबस कहते हैं, "दुर्घटनाएं हवाई और रेल यात्रा जैसी चीज़ों पर हमारा विश्वास बढ़ाती हैं।" "खतरे सहन करते हैं। और शायद वे हमें और भी अधिक झटका देते हैं, क्योंकि वे इस बिंदु पर हमारी संस्कृति में संलग्न हैं, इसलिए हम वास्तव में जोखिमों पर विचार नहीं कर रहे हैं।"

जब "खतरे" कला का मध्य नाम है