1903 में राइट ब्रदर्स द्वारा पहली सफल संचालित उड़ान के बाद, ऐसा लग रहा था कि कुछ समय पहले ही सभी अपने निजी विमान में इधर-उधर घूम रहे होंगे। लेकिन अगर व्यक्तिगत हवाई जहाज के माध्यम से काम करना भविष्य था, तो उन्हें समायोजित करने के लिए शहरों के डिजाइन को कैसे बदलना पड़ सकता है? सबसे महत्वपूर्ण मुद्दा, रनवे का था। लेकिन हर कोई जानता है कि कल के महानगर की अपनी आँखें आकाश से तय होती हैं। तो, जहां न्यूयॉर्क और शिकागो जैसे तंग और कभी अधिक ऊर्ध्वाधर शहर में यात्रियों को उतारने और जमीन पर उतरने में सक्षम हो सकता है? इमारतों के शीर्ष पर, ज़ाहिर है।
लोकप्रिय विज्ञान मासिक पत्रिका के जून 1919 के अंक ने भविष्य के शहर को उतारने और उतारने के लिए परिपत्र पटरियों की कल्पना की। कार्ल डिएन्स्टबैक के एक लेख ने अमेरिकी शहरों के माध्यम से विमान को स्थानांतरित करने की कोशिश के संभावित नुकसान को निर्धारित किया। "स्पष्ट रूप से, शहर की सड़कों, वास्तुकला की ऊँची चट्टानों से झूलते हुए, खुद के बारे में और साथ ही हवाई जहाज की लैंडिंग के लिए उधार लेते हैं और शुरू करते हैं जैसे कि वे बर्फ-बोटिंग करते हैं।" डिएनस्टबैक इस तथ्य पर जोर देते हैं कि किसी ने अभी तक एक हवाई जहाज का आविष्कार नहीं किया है जो लगभग खड़ी हो सकती है। जमीन से, "(पहला कार्यात्मक हेलीकॉप्टर 1930 के दशक तक दिखाई नहीं देगा) लेकिन वह बताते हैं कि श्री एचटी हैन्सन नाम के एक व्यक्ति ने इस बाधा के आसपास होने का एक तरीका प्रस्तावित किया है। "वह एक गोलाकार, हाई-बैंक्ड ट्रैक के रूप में मंच का निर्माण करेगा - एक ऐसा ट्रैक जो प्रकाश लेकिन मजबूत लोहे के झंझरों का निर्माण किया जाएगा, ताकि सूरज और हवा अभी भी नीचे की सड़कों पर अपना रास्ता खोज लेंगे।"
Dienstbach पाठकों से अपने शहर से 80 मील दूर अपने शहर के कार्यालय की ओर अपने घर से प्रत्येक दिन छुट्टी लेने की कल्पना करने के लिए कहता है। “आप अपने खुद के आधार से शुरू करने के एक घंटे बाद, मैनहट्टन के निचले हिस्से को दृष्टि में देखते हैं। तीन महान निलंबन पुल हैं जो पूर्वी नदी तक फैले हुए हैं। ”मानो या न मानो, मैं एक घंटे के हंगामे के विचार पर उपहास उड़ाता हूं जब तक कि मुझे याद नहीं आया कि मैं लॉस एंजिल्स के हर्षित कार-भीड़ वाले महानगर में रहता हूं।
और छद्म मछुआरों में अपने उतरने के बाद हमारे चूहे रेस एविएटर अपने हवाई जहाज के साथ क्या कर सकते हैं? यह कल्पना की गई थी कि जिन भवनों के ऊपर इन वृत्ताकार रनवे में विश्राम किया गया है, उनमें विशालकाय लिफ्ट होंगे ताकि हवाई जहाजों को इधर-उधर किया जा सके और संग्रहीत किया जा सके, जबकि उनके मालिक अपने काम के दिनों में चले जाएँ। मुझे लगता है कि उन्होंने सब कुछ सोचा।
"क्या यह परिपत्र ट्रैक लैंडिंग समस्या को हल करेगा?" (लोकप्रिय विज्ञान)
