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इन दो अलास्का ग्लेशियरों में से किस पर जाना बेहतर है?

एंकोरेज के बाहर पचास मील की दूरी पर पोर्टेज ग्लेशियर के अवशेष मौजूद हैं। ग्लेशियर पिछली सदी के लिए नाटकीय रूप से पीछे हट रहा है, और आजकल यह निकट के आगंतुक केंद्र से दिखाई नहीं देता है। यह अभी भी संभव है कि ग्लेशियर के लिए क्रूज़ या हाइक लें। लेकिन इसका छोटा आकार इसे कम सुलभ बनाता है, और अब, अलास्का में कुछ लोग पर्यटन सर्किट में इसकी जगह लेने के लिए एक वैकल्पिक ग्लेशियर पर जोर दे रहे हैं।

एंकोरेज के उत्तर में पचास मील की दूरी पर नाइक ग्लेशियर है, अभी भी बड़े पैमाने पर और फोटोजेनिक है। नाइक के साथ एकमात्र समस्या यह है कि सबसे अच्छा सहूलियत बिंदु एक बजरी सड़क है जो कि नाइक रिवर लॉज तक जाती है। लॉज के मालिक पक्की सड़क को आगे बढ़ाने के लिए जोर दे रहे हैं और एक टूर बस-सुलभ अनदेखी के लिए पास में बनाया जा रहा है।

मालिक पीटर शेडी ने एंकरेज डेली न्यूज से बात की:

Schadee, जो दृष्टिकोण को "मेरी अनदेखी" के रूप में संदर्भित करता है, ने कहा कि उन्होंने व्यक्तिगत रूप से पैसे के लिए लॉबी के लिए जूनेऊ की यात्रा की और लॉज का विस्तार करने के लिए $ 2 मिलियन खर्च कर रहे हैं।

"यह एक महत्वपूर्ण पहला कदम है कि उन टूर कंपनियों को अपनी बसों को यहां से बाहर निकालना है। जाहिर है कि इससे मुझे फायदा होने वाला है, लेकिन यह निश्चित रूप से पूरे पामर क्षेत्र को फायदा पहुंचाने वाला है, " शेडी ने कहा। "यह समय है कि हम पोर्टेज से दूर हो जाएं, क्योंकि वास्तव में वहां देखने के लिए कुछ भी नहीं है।"

लेकिन कई लोग जो नाइक के पास रहते हैं, उनके पास एक अलग दृष्टिकोण है। चिंताजनक है कि खड़ी और संकरी सड़क पर ट्रैफ़िक बढ़ने से सुरक्षा को खतरा हो सकता है, क्षेत्र के निवासी बस-आकार की अनदेखी की योजना का विरोध करते हैं। दैनिक समाचार :

2010 के एक सर्वेक्षण में हंटर क्रीक के पूर्व में सड़क के अनपेक्षित हिस्से पर रहने वाले परिवारों के बीच प्रसारित किया गया था कि क्या वे इसे चाहते हैं। शदी 23 में से एकमात्र व्यक्ति था जिसने "हां" बॉक्स की जांच की।

स्थानीय सड़क-सेवा क्षेत्र के पूर्व पर्यवेक्षक मार्टी क्वास ने कहा, "जो मैं समझता हूं, वह एकमात्र वास्तविक व्यक्ति है जो इसे प्रशस्त करता है। यह आदमी पीटर है।" "शायद वे इसे चौड़ा नहीं करने जा रहे हैं। मुझे लगता है कि अगर दो टूर बसों को वहां मिलने का सुख मिलता है तो वे इस तरह की चीखें निकालेंगे।"

फिर भी, 2011 में, राज्य ने सड़क को प्रशस्त करने के लिए $ 2.1 मिलियन का अनुदान जारी किया, और इस गर्मी को शुरू करने के लिए कार्य निर्धारित है। हालांकि, अनदेखी को एक और सीज़न के लिए इंतजार करना होगा। पर्यटकों की डॉलर की तुलना में सड़क की सुरक्षा में सुधार एक उच्च प्राथमिकता है।

इन दो अलास्का ग्लेशियरों में से किस पर जाना बेहतर है?