एक शहर में भीड़भाड़ वाले लंदन के रूप में आवास करना मुश्किल है, यही वजह है कि कुछ लंदनवासी पैसे बचाने के प्रयास में जलमार्ग पर जा रहे हैं। ग्रेटर लंदन अथॉरिटी की हालिया रिपोर्ट में पाया गया कि लंदन की नदियों और नहरों पर 10, 000 से अधिक लोग रह सकते हैं। हाउसबोट भी पर्यटकों के आकर्षण का केंद्र बन गए हैं।
लंदन का तीन प्रतिशत हिस्सा पानी से ढका है। यह relativley शांत है, और वैकल्पिक आवास की तलाश कर रहे लोगों के लिए एक आमंत्रित संभावना है। एक बजरा पर एक कमरे के लिए किराया कुछ सौ पाउंड के रूप में कम हो सकता है। लेकिन यह हमेशा एक सुखद अस्तित्व नहीं है। गार्जियन के लिए लिखते हुए, सैम फोर्ब्स ने वर्णन किया कि लंदन में एक बजरे पर स्थान किराए पर लेने वाले व्यक्ति के लिए जीवन कैसा था:
सब कुछ अधिक समय लगता है, और अधिक काम करने की आवश्यकता होती है: एक मील नीचे की ओर से पानी लाना, अपने कपड़ों को दो मील की दूरी पर लॉन्ड्रेट पर ले जाना, धोने के लिए केटल्स को उबालना और हर दिन पेरिशबल्स खरीदना क्योंकि आपके पास कोई रेफ्रिजरेटर नहीं है। आप सर्दियों में हमेशा ठंडे रहते हैं और शायद ही कभी पूरी तरह से साफ होते हैं। मूल अस्तित्व समाप्त हो जाता है।
ग्रेटर लंदन अथॉरिटी की रिपोर्ट में पाया गया कि शहर में नाविकों के लिए बहुत कम सुविधाएं थीं: "मध्य लंदन में नाविकों के लिए केवल पाँच पानी के नल, चार उबड़-खाबड़ और टॉयलेट कैसेट पॉइंट और तीन पंप-आउट सुविधाएं हैं।"
संघर्षों के बावजूद, कई लोग हैं जो वास्तव में पानी पर रहने का आनंद लेते हैं। लाइसेंस के लिए लागत अपेक्षाकृत कम रहती है, और कई ऐसे होते हैं जो अपनी नाव स्वयं चलाते हैं।
स्वतंत्र से:
केली पांच साल से पानी पर हैं। "अपील बहुत ही व्यक्तिगत है, " वे कहते हैं। "मैं हमेशा स्वतंत्रता कहता हूं। यह मेरा है। मेरे लिए लंदन में एक फ्लैट के मालिक होने की संभावना न के बराबर है। इसके अलावा पानी पर सबसे अविश्वसनीय समुदाय है। एक निरंतर क्रूजर पर एक अर्थ में, इसका मतलब है कि यह हमेशा स्थानांतरण है। अलग-अलग समय पर अलग-अलग घाटों पर अलग-अलग नावें। लेकिन दूसरे अर्थ में हम सबको जानते हैं। मैं इसे सबसे लंबे गांव के रूप में संदर्भित करता हूं। "
लेकिन नावों की सबसे बड़ी सांद्रता उन लोगों के साथ तनाव का कारण बन सकती है जो जमीन पर रहते हैं या अन्य गतिविधियों के लिए पानी का उपयोग करना चाहते हैं। नावों को तीन या चार गहरे मूर किया जा सकता है, पहले से ही संकीर्ण जलमार्गों को जीतना और रोइंग क्लब और अन्य शिल्प की पहुंच को सीमित करना। और आरोप लगाए गए हैं कि डेवलपर्स नए अपार्टमेंट भवनों के दृश्य को बेहतर बनाने के लिए मूरिंग से छुटकारा पाने की कोशिश कर रहे हैं।
लेकिन, तनावों के साथ भी, लंदन के समुदाय ने एडिनबर्ग की तरह अन्य शहरों को भी प्रेरित किया है, ताकि पायलट कार्यक्रमों को उपलब्ध कराने की कोशिश की जा सके।
