पवन ऊर्जा पृथ्वी पर अक्षय ऊर्जा के सबसे स्वच्छ और सबसे भरपूर स्रोतों में से एक है। लेकिन पवन टरबाइन को जगह देना कहां तक चुनौतीपूर्ण हो सकता है। स्थानीय सरकारें और नागरिक जो कि खेतों में हवा के खेतों की उपस्थिति और संपत्ति के मूल्यों में संभावित कमी से संबंधित हैं, अक्सर अच्छे स्थान की संभावनाएं पैदा करते हैं। और, भारी रूप से विकसित क्षेत्रों में, एक टरबाइन लगाने के लिए कोई जगह नहीं हो सकती है जहां इसे मौजूदा इमारतों द्वारा अवरुद्ध नहीं किया जाएगा।
अब, स्पेनिश और ब्रिटिश इंजीनियरों की एक टीम ने डेटा जारी किया है जो टरबाइन साइटों को थोड़ा आसान बना सकता है। बड़े विचारकों का सुझाव है कि पहले से मौजूद पुलों के नीचे के हिस्से में टर्बाइनों का निर्माण किया जाए।
इंजीनियरों ने स्पेन के ग्रैन कैनरिया द्वीप पर एक कार पुल जंकल वियाडक्ट का अध्ययन किया। उन्होंने कंप्यूटर मॉडल बनाए और निर्धारित किया कि टर्बाइनों से लैस होने पर पुल कितनी ऊर्जा का उत्पादन कर सकता है। टरबाइन नंबरों और आकारों के विभिन्न विन्यासों को चलाने के लिए, मॉडल ने सुझाव दिया कि दो मध्यम आकार के टरबाइन अधिकांश पुलों के लिए सबसे अच्छा समाधान होंगे। बाजार में वर्तमान में सबसे बड़ी पवन टर्बाइनों के लगभग 260 फीट के ब्लेड हैं।
जंकल वायडक्ट मॉडल के लिए, दो टर्बाइन लगभग 0.5 मेगावाट पवन ऊर्जा का उत्पादन करेंगे। यह लगभग 500 घरों की ऊर्जा खपत को कवर कर सकता है और प्रति वर्ष 140 टन कार्बन डाइऑक्साइड को बचा सकता है, जो उस समय में 7, 200 पेड़ों द्वारा उत्पादित राशि के बराबर है।
हालांकि यह परियोजना वैचारिक है - किसी ने अभी तक एक पुल के नीचे टरबाइन लगाने का प्रयास नहीं किया है - शोधकर्ताओं का कहना है कि जैसे ही कोई ऐसा करना चुनता है, वैसे ही इसे कहीं भी लागू किया जा सकता है।
"यह किसी भी स्थान पर किया जा सकता है जहां आपके पास पर्याप्त हवा है, " ऑस्कर सोटो कहते हैं, जो परियोजना पर काम कर रहे एक मैकेनिकल इंजीनियर हैं। आमतौर पर, हवा की गति को सफल होने के लिए 6 से 25 मीटर प्रति सेकंड के बीच की आवश्यकता होती है। (अमेरिका में औसत हवा की गति क्या है, इस विचार के लिए, ऊर्जा विभाग से इस नक्शे की जांच करें।)
इस परियोजना को स्पेन की स्थायी ऊर्जा कंपनी ZECSA द्वारा कैनरी द्वीप में मुख्यालय के साथ संचालित किया गया था। निष्कर्षों को हाल ही में रिन्यूएबल एंड सस्टेनेबल एनर्जी समीक्षा पत्रिका में प्रकाशित किया गया था।
यह पहली बार नहीं है जब जनता ने पुलों के नीचे टरबाइन लगाने का विचार किया है। 2011 में, एक इतालवी हरी डिजाइन प्रतियोगिता के विजेताओं ने एक परित्यक्त पुल को एक टिकाऊ ऊर्जा कारखाने में बदलने का प्रस्ताव दिया, जो सौर कोशिकाओं को सड़क पर फिटिंग करके 15, 000 घरों को बिजली देने में सक्षम था और इसके नीचे 26 टरबाइन थे। डिजाइन ने अंतरराष्ट्रीय ध्यान आकर्षित किया, लेकिन वैचारिक रहा। Juncal Viaduct परियोजना निवेशकों को आकर्षित करने के लिए आवश्यक कठिन डेटा का प्रतिनिधित्व करती है।
संयुक्त राज्य अमेरिका में, सभी ऊर्जा आवश्यकताओं का लगभग 4.5 प्रतिशत वर्तमान में पवन ऊर्जा से पूरा होता है। 2013 के रूप में देश की पवन ऊर्जा क्षमता 61 गीगावाट थी, एक वर्ष के लिए 16 मिलियन घरों को बिजली देने के लिए पर्याप्त बिजली। पिछले एक दशक में, हवा की स्थापना से लगभग सभी नई बिजली उत्पादन क्षमता का एक तिहाई आया है। जैसे-जैसे पवन ऊर्जा क्षेत्र का विकास जारी है, नए टर्बाइन लगाने के लिए स्थानों की तलाश करना तेजी से चुनौतीपूर्ण होगा। कुछ राज्य अपतटीय पवन फार्मों की तलाश कर रहे हैं, जो मजबूत, सुसंगत समुद्री हवाओं से लाभान्वित होते हैं, लेकिन निर्माण और रखरखाव के लिए अधिक महंगे और कठिन होते हैं।
साटो कहते हैं कि अंडर-ब्रिज टर्बाइन उन क्षेत्रों में पवन ऊर्जा लाने में मदद कर सकता है जहां इसे पहले असंभव माना जाता था।
ZECSA वर्तमान में कैनरी आइलैंड्स के अधिकारियों के साथ बातचीत कर रहा है, जिससे Juncal Viaduct टरबाइन को एक वास्तविकता बना देता है। सोटो को लगता है कि निर्माण लगभग एक या दो साल में हो सकता है। वहां से, आकाश (या हवा) की सीमा है।
"जैसा कि प्रौद्योगिकी के विकास में सुधार होता है, मुझे लगता है कि यह कई जगहों पर आम होने जा रहा है, " वे कहते हैं।
