https://frosthead.com

हवाई में, पुरानी बसें बेघर घरों में बदल दी जाती हैं

जब हम हवाई के बारे में सोचते हैं, तो हम में से अधिकांश शायद सर्फ़र, मुंडा बर्फ और चिकना बीच रिसॉर्ट्स की तस्वीर लेते हैं। लेकिन 50 वें राज्य में अमेरिका में बेघर होने की दर सबसे अधिक है। उच्च किराए के बड़े हिस्से के कारण, विकास और आय असमानता से विस्थापन, हवाई में लगभग 7, 000 लोग हैं जिनके सिर पर छत नहीं है।

अब, होनोलूलू स्थित फर्म ग्रुप 70 इंटरनेशनल में आर्किटेक्ट बेघर समस्या के लिए रचनात्मक प्रतिक्रिया के साथ आए हैं: सेवानिवृत्त सिटी बसों के बेड़े को अस्थायी मोबाइल आश्रयों में बदल दें।

"बेघरता एक बढ़ती हुई महामारी है, " प्रोजेक्ट के पतवार के वास्तुकार मा राय किम कहते हैं। "हम एक हताश स्थिति में हैं।"

हवाई के विधायिका की एक निराशाजनक बैठक में भाग लेने के बाद किम और उनके दोस्त जून यांग, हॉनोलु के कार्यालय के कार्यकारी निदेशक, विचार के साथ आए। बेघर होने पर चर्चा हुई लेकिन कुछ समाधान पेश किए गए।

"[जून] ने कहा, 'मेरा यह सपना है, डिपो में बैठी ये सभी बसें हैं, क्या आपको लगता है कि हम उनके साथ कुछ भी कर सकते हैं?" "किम याद करते हैं। "मैंने अभी कहा 'यकीन है।" "

रात में आश्रय बस (समूह 70 इंटरनेशनल) रात में आश्रय बस (समूह 70 इंटरनेशनल)

बसों, अभी भी कार्यात्मक है, होनोलूलू शहर के लिए उपयोग करने के लिए बहुत अधिक लाभ है। आर्किटेक्ट्स संशोधन ने उन्हें बेघर आबादी की जरूरतों को पूरा करने के लिए विभिन्न स्थानों में परिवर्तित कर दिया। कुछ बसें स्लीपिंग क्वार्टर होंगी, जिनमें ओरिगामी-प्रेरित बेड हैं जो उपयोग में नहीं होने पर दूर हो जाते हैं। दूसरों को बेघर आबादी की स्वच्छता की जरूरतों को पूरा करने के लिए वर्षा के साथ तैयार किया जाएगा। बसें ओहू द्वीप पर उन स्थानों पर जा सकेंगी जहाँ उन्हें सबसे ज्यादा जरूरत होती है, या तो अलग से या बेड़े के रूप में। पूरी परियोजना दान सामग्री के साथ की जा रही है, जिसमें स्वयं बसें और स्वयंसेवक जनशक्ति शामिल हैं। यूएस नेवी के सदस्यों ने इसमें जगह बनाई है, क्योंकि स्थानीय बिल्डरों और मानवता के लिए आवास के स्वयंसेवक हैं। पहले दो बसें गर्मियों के अंत तक समाप्त होने वाली हैं।

शॉवर से सुसज्जित स्वच्छता बस का खाका सैन फ्रांसिस्को के कार्यक्रम लावा मै से आता है, जिसने जुलाई 2014 में मिशन जिले की सड़कों पर अपनी पहली बौछार बस को रखा। किम को उम्मीद है कि वह अपने समूह के अन्य शहरों के साथ सोने के लिए बस डिजाइन को साझा करके "इसे आगे बढ़ाएगी"।

"अगला शहर इसे अपना सकता है और अपना टुकड़ा या दो जोड़ सकता है, " किम कहते हैं। “हर जगह सेवानिवृत्त बसें हैं। लापता भाग ऐसा करने का निर्देश मैनुअल है। "

Bus3.jpg

यह परियोजना नए कानूनों के बारे में हालिया विवाद की ऊँची एड़ी के जूते पर आती है, जिससे बेघर लोगों को सार्वजनिक रूप से सोने से रोका जा सके। समर्थकों का कहना है कि कानून, जो वैकीकी फुटपाथों पर बैठना या सोना गैरकानूनी है, बेघर लोगों को सड़कों पर और आश्रयों में रहने का एक दयालु तरीका है। आलोचकों का कहना है कि कानून केवल बेघर होने का अपराधीकरण कर रहे हैं और पर्यटकों को अधिक सहज महसूस कराने के लिए हवाई की सबसे वंचित आबादी के लिए जीवन को अधिक कठिन बना रहे हैं।

बेघरों की जरूरतें विविध हैं। जबकि बेघरों का एक छोटा सा प्रतिशत कालानुक्रमिक रूप से सड़कों पर होता है, ज्यादातर लोग मुश्किल बदलाव का सामना कर रहे हैं - फौजदारी के कारण एक घर का नुकसान, घरेलू हिंसा से भागना, प्राकृतिक आपदा से विस्थापन। तेजी से, डिजाइनर और आर्किटेक्ट रचनात्मक डिजाइन-आधारित समाधानों के साथ इन जरूरतों को भरना चाहते हैं।

हांगकांग में, वास्तुकला और डिजाइन समूह Affect-T ने शरणार्थियों और आपदा पीड़ितों के लिए अस्थायी बांस आवास बनाए। आवास गोदामों या अन्य आश्रय स्थलों के अंदर बैठने के लिए हैं। प्रकाश और परिवहन और निर्माण के लिए आसान, आवास दुनिया में कहीं भी अस्थायी आश्रयों के लिए एक मॉडल हो सकते हैं।

इटैलियन फर्म ZO- मचान आर्किटेक्चर एंड डिजाइन ने रोलिंग शेल्टर के लिए एक प्रोटोटाइप का निर्माण किया, जिसे व्हीली कहा जाता है। अस्थायी निवास एक ढक्कन की तरह दिखता है, और दो पॉलिएस्टर राल टेंट का अनावरण करने के लिए दोनों तरफ खुलता है। आंतरिक फ़्रेम लटकने वाले सामान के लिए जगह प्रदान करता है, और टेंट, जो कि स्लिंकी खिलौने की तरह फैलते हैं, को गोपनीयता और मौसम से सुरक्षा के लिए अंत में बंद किया जा सकता है। आविष्कारक पॉल एलकिन इसी तरह के समाधान के साथ आया था - पहियों पर एक छोटा आश्रय जो एक बड़े नींद की जगह को प्रकट करने के लिए प्रकट होता है।

लेकिन अस्थायी आश्रयों को पुरानी बेघरता की समस्या का समाधान नहीं है। यह तेजी से समझा जा रहा है कि बस बेघर लोगों को घर देना- हाउसिंग फ़र्स्ट नामक एक दर्शन-यह उनके बेघर होने के अंतर्निहित कारणों से निपटने के लिए अधिक प्रभावी है, जबकि वे अभी भी आश्रयों में रह रहे हैं। हाउसिंग फर्स्ट भी प्रभावी है, क्योंकि घरों वाले लोगों को कम सामाजिक समर्थन की आवश्यकता होती है और जेल या आपातकालीन कमरों में समाप्त होने की संभावना कम होती है।

छोटे शहरों के लिए अधिक स्थायी आंशिक समाधान के रूप में कई शहर उन्माद में दोहन कर रहे हैं। पोर्टलैंड में, डिग्निटी विलेज हवाई अड्डे के पास 10-बाई-12-फुट घरों में रहने वाले कुछ 60 लोगों का एक स्थायी समुदाय है। मकान ज्यादातर दान या बचाव सामग्री के साथ बनाए गए थे, और निवासी सांप्रदायिक रसोई और बाथरूम साझा करते हैं। गाँव मूल रूप से एक अवैध टेंट अतिक्रमण था, लेकिन शहर ने सामुदायिक भूमि प्रदान की, जो यह सुनिश्चित करती है कि घर शहर कोड के लिए बनाए गए हैं। निवासियों का कहना है कि गांव उन्हें न केवल आश्रय और सुरक्षा प्रदान करते हैं, बल्कि गोपनीयता और स्वायत्तता भी देते हैं। बेघर आश्रयों के विपरीत, निवासियों के पास एक स्थायी स्थान है और उन्हें भागीदारों और पालतू जानवरों के साथ रहने की अनुमति है। प्रशांत नॉर्थवेस्ट और कैलिफ़ोर्निया में इसी तरह के गाँव मौजूद हैं, देश के अन्य हिस्सों में अधिक वसंत के साथ।

अमेरिका में वृद्धि पर बेघर होने के साथ - 25 शहरों के महापौरों के सर्वेक्षण के हालिया अमेरिकी सम्मेलन ने दिखाया कि पिछले साल की तुलना में लगभग आधे हिस्से में बेघरपन बढ़ गया था - हमें निश्चित रूप से अधिक डिजाइन-प्रेरित समाधानों की आवश्यकता होगी, छोटे, रोलिंग, और अन्यथा ।

हवाई में, पुरानी बसें बेघर घरों में बदल दी जाती हैं