19 वीं शताब्दी की शुरुआत में, एक रूसी-अमेरिकी कंपनी जहाज जिसे नेवा कहा जाता है, ने दुनिया के पहले रूसी संचलन में अपनी भूमिका के लिए दुनिया भर में प्रसिद्धि प्राप्त की। लेकिन जनवरी 1813 में, जहाज ने कुछ और के लिए कुख्यातता प्राप्त की - इसके मलबे। LiveScience के लिए अब स्टेफ़नी पप्पस की रिपोर्ट है, वैज्ञानिकों को लगता है कि उन्होंने एक शिविर का पता लगाया है जो इस बात से भरा है कि कैसे जहाज़ के चालक दल बच गए।
संबंधित सामग्री
- गोताखोरों ने लेक ह्यूरन में 102 साल पुराने जहाज की खोज की
पप्पस लिखते हैं कि बचे हुए लोग इसे राजकुमार विलियम साउंड के सीतका द्वीप पर बचाया जाने से पहले सर्दियों के बीच में लगभग एक महीने तक किनारे पर रहने और बनाने में कामयाब रहे। आधिकारिक नाटकीय रिपोर्टों या मलबे के बारे में लिखित जानकारी के बावजूद, उनके नाटकीय मलबे और जीवित रहने की कहानी सीताका के स्वदेशी क्लिंगिट लोगों के मौखिक इतिहास में रहती है, पप्पा की रिपोर्ट करती है।
"रूसी स्लोप-ऑफ-वार नेवा", कैप्टन लिसियनस्की द्वारा ड्रा द्वारा, आई। क्लार्क द्वारा उत्कीर्ण। (सार्वजनिक डोमेन, विकिमीडिया कॉमन्स) अंत में, शोधकर्ताओं की एक अंतरराष्ट्रीय टीम टलिंगिट सहायता के साथ बचे हुए लोगों के शिविर की साइट को खोजने में सक्षम थी। नेशनल साइंस फाउंडेशन, जिसने साइट के उत्खनन को वित्त पोषित किया, एक विज्ञप्ति में कहा गया है कि एक टीम ने 28 जीवित बचे लोगों द्वारा उपयोग किए जाने वाले "रोजमर्रा के उपकरण" की खोज की। (शेष चालक दल को बचाने से पहले महीने में दो की मौत हो गई।)
गन फ़्लिप, रूसी कुल्हाड़ियों, मस्कट बॉल्स और यहां तक कि तात्कालिक मछली हुक भी खुदाई में पाए गए, जीवन की एक तस्वीर को हताश बचे लोगों द्वारा चित्रित किया गया क्योंकि वे एक क्रूर सर्दियों के माध्यम से जीने का प्रयास करते थे। टीम को लगता है कि चालक दल भारी तापमान के कारण फोर्जिंग और यहां तक कि आग्नेयास्त्रों का उपयोग करके आग की लपटों तक पहुंचने में कामयाब रहे, ताकि वे फ्रीज न करें। "वे हताशा में मलबे को संशोधित करते हैं, लेकिन सरलता के साथ" एनएसएफ विज्ञप्ति में कहा गया है।
नेवा का 1813 अलास्का मलबे केवल अपने नाम के साथ एक जहाज को गिराने के लिए आपदा नहीं था। 1835 में, एक और नेवा (संयोग से 1813 में निर्मित) किंग द्वीप, तस्मानिया से दुर्घटनाग्रस्त हो गया। 224 लोग, उनमें से कई अपराधी, मलबे में मारे गए।
