यदि आप अपने ट्रक के विशिष्ट, गैसी ग्रोवल की आवाज़ के आदी हैं, तो आप अपने कानों की जांच करवाना चाहते हैं - यह सिर्फ एक भ्रम हो सकता है।
वाशिंगटन पोस्ट के लिए एक रिपोर्ट में, ड्रू हैरवेल ने गुप्त कार निर्माताओं पर पर्दा वापस खींच लिया है जो आप नहीं जानना चाहते हैं: वे न केवल इलेक्ट्रिक कारों के लिए बल्कि अधिक क्लासिक वाहनों के लिए भी नकली इंजन ध्वनियों को जोड़ रहे हैं, क्रम में गैस-ग्लोबिंग रेव का अनुभव बनाने के लिए।
"विदाई इंजन शोर ऑटो उद्योग के गंदे छोटे रहस्यों में से एक बन गया है, बीएमडब्ल्यू से वोक्सवैगन के वाहन निर्माता चालों के एक ध्वनि-बूस्टिंग बैग की ओर मुड़ते हैं, " हरवेल लिखते हैं। "उनके बिना, आज के अधिक ईंधन-कुशल इंजन बहुत शांत लगेंगे और, वाहन निर्माता चिंता करते हैं, प्रतीत होता है कि कम शक्तिशाली है, संभवतः खरीदारों को दूर धकेल रहा है।"
हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों के ड्राइवर गैस से चलने वाले वाहन के ड्राइविंग अनुभव को अनुरूप बनाने के इरादे से नकली कराहना से परिचित हैं। नकली इंजन भी एक सुरक्षा उपाय है, जिससे पैदल यात्रियों को भी शांत वाहनों से बचाया जा सकता है, और शोर करने के लिए ऊर्जा-कुशल कारों की आवश्यकता वाले नियमों को अंतिम रूप दिया जा रहा है। लेकिन ट्रकों और मांसपेशियों की कारों के लिए, अशुद्ध रूंबल्स, ग्रंबल्स और रेव्स की नई लहर एक सौंदर्य पसंद है: जैसा कि कानून ने ट्रकों और स्पोर्ट्स कारों को कभी अधिक कुशल बनने के लिए आवश्यक किया है, यह परिवर्तन टेलपाइप में नीचे चला गया है, जिससे शांत हो गया है। सवारी।
हालांकि ऑटो उद्योग इस बारे में चर्चा कर रहा है कि यह ट्रक के इंजन की आवाज़ को कैसे मधुर करता है, हार्वेल ने फोर्ड मस्टैंग और F-150 से पोर्श, वोक्सवैगन, लेक्सस और वाहनों द्वारा बनाए गए वाहनों की दुनिया में बहुत सारे फेक पाया। बीएमडब्ल्यू। ड्राइवर की सीट के नीचे कार के मौजूदा शोर को विशेष वक्ताओं तक बढ़ाने से, प्रत्येक निर्माता इंजन की गड़गड़ाहट में कुछ अलग तरीके से पाइप करता है।
इन "संवर्धित भित्ति अनुभवों" में क्या आम है? वे सभी नकली हैं, और वे सभी ड्राइवरों को उनकी नई सवारी से खुश रखने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। हो सकता है कि कार निर्माता चालक रहित कार के दर्शक द्वारा अधिक स्पिक किए गए हों, जैसे कि वे स्वीकार करेंगे - और वे ड्राइवरों को उनकी ध्वनि-मीठी सीटों पर रखने के लिए कुछ भी करेंगे।
