पिछले जनवरी के माघ मेला के हिंदू त्योहार में, सैकड़ों दर्शकों ने एक मरने वाले तमाशे को देखने के लिए एक परिपत्र गड्ढे के चारों ओर भीड़ लगाई: कारों में या मोटरसाइकिलों में साहसी चालक - एक निकट-ऊर्ध्वाधर गड्ढे के आसपास अनिश्चित रूप से ज़िप करते हुए जिसे "मौत का कुआं" कहा जाता है। एक बार पूरे उत्तर भारत में त्योहारों पर एक नजर, अभ्यास अब भटक रहा है - लेकिन यह त्योहारों और स्टंटमैन को देश में कुछ शेष वेल्स ऑफ डेथ पर पूंजीकरण करने से नहीं रोकता है।
यदि वेल ऑफ़ डेथ तमाशा अमेरिकी और ब्रिटिश नागरिकों के लिए जाना जाता है, तो ऐसा इसलिए है क्योंकि यह शो 20 वीं शताब्दी के शुरुआती दिनों में मेलों पर हावी होने वाले अमेरिकी प्रेरणाओं पर आधारित है। पहला प्रेरक, बोर्डवॉक मोटरसाइकिल रेसिंग का एक रूप, जिसमें स्लंट ट्रैक शामिल है, 1911 में कोनी द्वीप में शुरू किया गया था। हालांकि उनकी लोकप्रियता तब से कम हो गई है - 2006 के न्यूयॉर्क टाइम्स के एक लेख में कहा गया है कि अमेरिका में केवल तीन ही बचे हैं - विदेशों में फैले हुए तमाशा। ब्रिटेन में बेतहाशा लोकप्रिय। 1915 के आस-पास, मोटोड्रोम सिलोड्रोम में बदल गया, जिसका आकार एक अनाज साइलो के खुले घेरे जैसा था। केन्द्रापसारक बल द्वारा जगह में आयोजित सर्कल के किनारे के आसपास राइडर्स स्कर्ट होगा। 1929 में, कुरसाल मनोरंजन पार्क में यूनाइटेड किंगडम में पहला सिलोड्रोम दिखाई दिया साउथेंड-ऑन-सी, एसेक्स में। यह घटना संयुक्त राज्य अमेरिका में ब्रिटेन की तुलना में बेहतर प्रदर्शन करती है, जो 1960 के दशक में लोकप्रिय रही।
आखिरकार, तमाशा भारत के लिए अपना रास्ता बना लिया, जहां इसे कार्निवाल कलाकारों द्वारा आसानी से अपनाया गया था। प्रारंभ में, कलाकारों ने सिलोड्रोम के चारों ओर सवारी करने के लिए मैनुअल साइकिल का उपयोग किया। भारत के चंडीगढ़ के पंजाब विश्वविद्यालय में सहायक प्रोफेसर सुरभि गोयल के अनुसार, स्टंट लगातार 48 घंटे तक चलता रहेगा। आखिरकार, पेडल साइकिलों को मोटरसाइकिल और कारों द्वारा बदल दिया गया (प्रदर्शन के लिए एक विशिष्ट भारतीय जोड़)।
गोयल कहते हैं, "चूंकि कारों और साइकिलों को फिर से ईंधन भरने की आवश्यकता होती है, इसलिए लंबी दूरी को कूदने और स्टंट करने से बदल दिया जाता है।" आज, दर्शकों के बहिष्कृत हाथ से पैसे हड़पकर, साथी सवारों के साथ हाथ पकड़कर या फिर कार से मोटरसाइकिल पर वापस जाने के दौरान, दीवार के चारों ओर ड्राइव करते हुए, घटना के खतरे को पूरा करता है।
2010 में, ब्रिटिश रॉक समूह Django Django ने अपने गीत "फ़र्म" के लिए संगीत वीडियो में इलाहाबाद के वेल ऑफ़ डेथ राइडर्स को चित्रित किया।
प्रेस्टन, लंकाशायर, इंग्लैंड में स्थित एक निर्देशक-लेखक शोर्ना पाल के अनुसार, कलाकार खराब होते हैं, लेकिन दर्शक किसी भी सामाजिक आर्थिक पृष्ठभूमि से आ सकते हैं। "वह ठीक से विज्ञापित घटना नहीं है क्योंकि युवा आम तौर पर बहुत गरीब घरों से होते हैं और शो को 'जहां और जब चाहें कर सकते हैं' डालते हैं, " वह कहती हैं। "टिकट बेहद सस्ते होते हैं और उन दर्शकों के लिए तैयार होते हैं जो किसी भी आर्थिक बैंड से हो सकते हैं, जो पार्क में घूम सकते हैं।"
भारतीय संस्करण को पश्चिमी सिलोड्रोमों की तुलना में और भी खतरनाक माना जाता है, क्योंकि सुरक्षा सावधानियों को अक्सर नहीं देखा जाता है- ड्राइवर आमतौर पर हेलमेट नहीं पहनते हैं, और कारों और मोटरसाइकिलों को अक्सर मरम्मत की आवश्यकता होती है। कभी-कभी, कुओं का निर्माण लकड़ी के तख्तों से किया जाता है और लगभग 30 या 50 फीट की दूरी पर लकड़ी के टुकड़े गायब होते हैं, जिससे 40 मील प्रति घंटे की गति तक पहुंचने वाली कारों और मोटरसाइकिलों के लिए एक अनिश्चित सतह बन जाती है।
तमाशा में रुचि गिरावट पर है, हालांकि, एक नई पीढ़ी के रूप में इलेक्ट्रॉनिक विविधता में बदल जाता है। गोयल कहते हैं, "सर्कस एक बड़े समुदाय के लिए आकर्षण के रूप में कम हो गया है, इसलिए ये शो अब उतने मज़ेदार नहीं हैं।" "टेलीविजन सबसे बड़ा कारण है- ज्यादातर लोग टीवी पर डेयरडेविल / स्टंट शो देखना पसंद करेंगे। फिल्मों में बेहतर और अधिक मनोरंजक स्टंट होते हैं। हिंदी, तमिल और तेलुगु में लोकप्रिय फिल्मों में अद्भुत स्टंट होते हैं, और वे एक बड़ी आबादी के लिए अधिक आकर्षक होते हैं। । "
