सितंबर 1854 में, जॉन रे नाम के एक स्कॉटिश खोजकर्ता ने फ्रैंकलिन अभियान के "मेलानचोली और भयानक" अंत का एक कष्टदायक खाता प्रकाशित किया। स्थानीय नेटसीलिक इनुइट्स से बड़े पैमाने पर पहले हाथ की गवाही पर आधारित उनकी रिपोर्ट को प्रचलित मिशनों से मुक्त कलाकृतियों द्वारा पुष्टि की गई थी। इस प्रमाण के बावजूद, राय को चार्ल्स डिकेंस से लेकर अभियान के नेता सर जॉन फ्रैंकलिन की पत्नी तक की निंदा की गई। एक वाक्य ने विशेष रूप से सबसे मजबूत ire को आकर्षित किया: "कई निकायों के उत्परिवर्तित राज्य से, " Rae ने लिखा, "यह स्पष्ट है कि हमारे मनहूस देशवासियों को अंतिम भयानक विकल्प के लिए प्रेरित किया गया था" - अन्य शब्दों में, नरभक्षण- "जैसा कि जीवन को बनाए रखने का एक साधन। ”
एचएमएस टेरर और ईरेबस के साथ छह साल हो गए थे, साथ ही जहाजों के 128 अधिकारियों और चालक दल, आर्कटिक के पानी के उत्तर-पश्चिमी मार्ग से उत्तर-पश्चिम की ओर जाने का प्रयास करते हुए गायब हो गए थे। राए के खाते ने फ्रैंकलिन के भाग्य के पहले संकेत प्रदान किए, और 1859 की खोज टीम ने फ्रांसिस लियोपोल्ड मैकक्लिंटॉक ने 1848 के नोट का पता लगाया, जिसमें चालक दल के तेजी से बढ़ते तनाव का वर्णन किया गया था। पिछले कुछ वर्षों में, दफन साइटों और टेरर और एरेबस दोनों के पुनर्जीवित अवशेषों सहित अभियान के आगे के निशान सामने आए हैं, लेकिन अभियान के निधन के आसपास की परिस्थितियां आज भी एक स्थायी रहस्य बनी हुई हैं।
अब, कनाडाई शोधकर्ताओं के एक समूह गिज़्मोडो के लिए जॉर्ज ड्वॉर्स्की ने निष्कर्ष निकाला है कि नाविकों की मौत के पीछे प्रचलित विषाक्तता में से एक, विषाक्तता, अभियान की विफलता का एक बड़ा कारक नहीं था।
टीम के निष्कर्ष, प्लोस वन में नए विस्तृत, तीन परिकल्पनाओं के इर्द-गिर्द घूमते हैं: सबसे पहले, अगर ऊंचे लीड एक्सपोजर ने चालक दल को मार दिया, तो सबसे लंबे समय तक जीवित रहने वालों की हड्डियों को लीड का अधिक व्यापक वितरण प्रदर्शित करना चाहिए। इसी तर्क का उपयोग करते हुए, मृत्यु के समय के आसपास बनाई गई माइक्रोस्ट्रक्चरल हड्डियों की विशेषताओं को ऊंचा नेतृत्व स्तर दिखाना चाहिए, विशेष रूप से पुराने शरीर के ऊतकों के साथ तुलना में। अंत में, नाविकों की हड्डियों को एक ही समय अवधि के आसपास एंटीगुआ में स्थित एक ब्रिटिश नौसैनिक आबादी की तुलना में उच्च या अधिक निरंतर स्तर का प्रदर्शन करना चाहिए।
चालक दल के सदस्यों की हड्डियों का आकलन करने के लिए वैज्ञानिकों ने एक उच्च-रिज़ॉल्यूशन स्कैनिंग तकनीक का इस्तेमाल किया, जिसे कंफ़ोकल एक्स-रे प्रतिदीप्ति इमेजिंग के रूप में जाना जाता है। यद्यपि टीम को सीसा रेडियोटोन की सीडिंग में डेविड कूपर, कनाडा रिसर्च चेयर ने सीरेड रेडियो के सस्कटून मॉर्निंग को बताया कि खतरनाक तत्व "उनकी हड्डियों के माध्यम से बड़े पैमाने पर वितरित किया गया था", यह सुझाव देते हुए एक्सपेडिशन से पहले एक्सपोजर हुआ। औद्योगिक क्रांति के बाद सीसे की विषाक्तता की व्यापकता को देखते हुए (जैसा कि समाजों का औद्योगीकरण हुआ, उन्होंने पेंट पिगमेंट से लेकर गैसोलीन और भोजन के टिन के डिब्बे तक हर चीज में लेड को शामिल करना शुरू कर दिया), यह स्पष्टीकरण बहुत ही आश्चर्यजनक है।
वह और अधिक उल्लेखनीय है, कूपर का तर्क है, फ्रैंकलिन नाविकों का धीरज है: "यह समझने की कल्पना नहीं है कि आर्कटिक में लोग दो या तीन साल बाद कैसे मर जाते हैं, " वह सीबीसी को बताता है। “यह एक हताश स्थिति थी, खाद्य आपूर्ति कम चल रही है, और अभियान में बाद में नरभक्षण का सबूत है। मुझे लगता है कि यह उल्लेखनीय है कि जब तक वे जीवित रहे, वे जीवित रहे। "
1859 में, खोजकर्ताओं ने फ्रेंकलिन अभियान की दुर्दशा (विकिमीडिया कॉमन्स) का विवरण देते हुए एक नोट खोजा। मेंटल फ्लॉस 'कैट लॉन्ग के अनुसार, 19 मई, 1845 को फ्रैंकलिन अभियान ने इंग्लैंड को विदा कर दिया। आतंक और एरेबस ने 32, 224 पाउंड नमकीन बीफ, जहाज के बिस्किट के 36, 487 पाउंड, 3, 684 गैलन केंद्रित आत्मा और 4, 980 गैलन एले और पोर्टर के आश्चर्यजनक रूप से धारण किए। तीन साल के लिए जहाजों के चालक दल को बनाए रखने के लिए पर्याप्त है।
दुर्भाग्य से, इन अतिरंजित प्रावधानों ने अभियान के नेता सर जॉन फ्रैंकलिन की पत्नी जेन को ब्रिटिश एडमिरल्टी को उनके पति और उनके चालक दल की खोज करने से मना करने के बाद रोका, जब वे घर पर उन लोगों के साथ संपर्क करने में विफल रहे।
"एडमिरल्टी ने कहा, 'उनके पास तीन साल तक पर्याप्त भोजन है। आइस भूत के लेखक पॉल वॉटसन: द एपिक हंट फॉर द लॉस्ट फ्रैंकलिन एक्सपीडिशन, कम से कम 1848 तक हमें चिंता करने की जरूरत नहीं है, नेशनल ज्योग्राफिक के साइमन वॉरॉल बताते हैं।
1845 की सर्दियों के दौरान, फ्रेंकलिन और उनके दल ने कनाडा के आर्कटिक द्वीपसमूह में जमीन के एक छोटे से पैच, बेचेई द्वीप पर आराम किया। तीन नाविकों की मृत्यु हो गई और उन्हें द्वीप के पर्माफ्रॉस्ट में दफनाया गया, लेकिन अभियान ने आगे बढ़ने के लिए पर्याप्त ढील दी। 12 सितंबर, 1846 को, हालांकि, टेरर और एरेबस ने खुद को तेजी से ठंड वाले पानी में फंसा पाया। इस बार, जहाजों को बर्फीले और गर्मियों की हवाओं में बर्फीले जेल से छुड़ाने के लिए कोई बोझ नहीं होगा।
वसंत 1848 तक, मौसम ने अभी भी भरोसा नहीं किया था। फ्रेंकलिन सहित दर्जनों चालक दल के सदस्यों के रूप में केवल 105 पुरुष ही बने रहे, उन्होंने अज्ञात बलों के आगे घुटने टेक दिए। अभियान के दूसरे कमांडर कैप्टन फ्रांसिस रावडन मोइरा क्रोज़ियर ने किंग विलियम द्वीप के उत्तर-पश्चिमी तट पर पत्थरों के ढेर में पुरुषों की दुर्दशा का विवरण देते हुए एक नोट छोड़ा। जीवित नाविकों ने अंतर्देशीय क्षेत्र में प्रवेश किया, अंत में नेटसिलिक इनुइट का सामना किया, जो जॉन राए को अपनी दुर्भाग्यपूर्ण कहानी को फिर से जारी करेगा, लेकिन कभी भी उन व्यापारिक पदों पर नहीं पहुंचा जहां उन्हें सहायता मिलने की उम्मीद थी।
2014 में, पुरातत्वविदों और इनुइट इतिहासकारों ने विक्टोरिया स्ट्रेट में एरेबस के अंतिम विश्राम स्थल की खोज की। दो साल बाद, किंग विलियम द्वीप के दक्षिण-पश्चिमी तट से दूर, दूसरे जहाज, टेरर में स्थित खोजी टीमें। ये जहाज, सदियों से लटकी हुई निकायों और विविध कलाकृतियों के संयोजन के साथ, अभियान के भीषण अंत के प्रमाण प्रदान करते हैं, लेकिन कहानी के कई पहलू अभी भी स्पष्ट नहीं हैं। नए अध्ययन के लिए धन्यवाद, हालांकि, शोधकर्ता एक निश्चित निष्कर्ष पर पहुंचने के लिए एक कदम करीब हैं।
