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न्यूयॉर्क से वाशिंगटन तक ट्रेन की सवारी के लिए क्या देखना है

हर साल न्यूयॉर्क और वाशिंगटन के बीच 1.5 मिलियन से अधिक लोग ट्रेन लेते हैं। कुछ ऐसा करते हैं अक्सर यह लगभग यात्रा की तरह प्रतीत नहीं होता है। वे बाहर निकलते हैं और ज़ोन करते हैं; तीन घंटे बाद-वास्तव में दो घंटे और 45 मिनट में एमट्रैक की उच्च गति वाली एसेला एक्सप्रेस का उद्घाटन 2000 में किया गया था - वे डीसी में हैं

लेकिन 225 मील की दूरी पर दृश्यावली बिग एपल और हमारे देश की राजधानी के बीच पटरियों पर स्थित है, जो एक बार पुराने पेंसिल्वेनिया रेलमार्ग द्वारा संचालित होती है जो लगभग अंतरराज्यीय 95 के समानांतर चलती है।

अगली बार जब आप ट्रेन लें तो अपनी आँखें खुली रखें। देखने के लिए बहुत सारे स्थान हैं:

1. न्यूयॉर्क के पेन स्टेशन पर सभी मैडिसन स्क्वायर गार्डन के नीचे स्लैप-डैश आधुनिक टर्मिनल, सुंदर बीक्स आर्ट्स ग्रैंड सेंट्रल (अगले साल 100 साल की सेवा का जश्न मनाते हुए) से बहुत दूर है।

पेन में आपको अपनी आँखें बंद करनी होंगी, यह कल्पना करने के लिए कि यह कैसा था जब यह 1910 में पिंक ग्रेनाइट से बनाया गया था जिसमें बाथिंग काराकल्ला के मॉडल का इंतज़ार किया गया था। 1963 में इसका विध्वंस वास्तुकारों द्वारा किया गया था, जिसमें येल का विन्सेंट स्कली भी शामिल था, जिसने लिखा था, "एक देवता की तरह शहर में प्रवेश किया; अब एक चूहे की तरह एक स्कटल्स। "

2. द न्यू यॉर्क जेट्स एंड जायंट्स हैकेंसैक और पैसिक रिवर के मुहाने के पास मेदोलैंड्स में फुटबॉल खेलते हैं। ट्रेन से गुजरते हुए आपको नहीं पता होगा कि 20, 000 एकड़ का वेटलैंड बदनाम है, टोनी सोप्रानो के लिए सही जगह है जो शवों को डंप करने के लिए है। इसके बजाय, आप बर्फीले एर्गेट्स और पेरेग्रीन फॉल्कन द्वारा देखे गए उच्च रीड्स और पानी के चैनलों को देखते हैं - यह दर्शाता है कि न्यू जर्सी मैदानी क्षेत्र आयोग द्वारा मुहिम शुरू की गई एक महत्वाकांक्षी योजना के लिए क्षेत्र के प्राकृतिक आश्चर्यों को दूसरा मौका मिल सकता है।

3. Acela ट्रेन ट्रेंटन, न्यू जर्सी की राजधानी में नहीं रुकती है। लेकिन जब आप स्टील-फ्रेम वाले डेलावेयर रिवर ब्रिज पर बड़े नीयन साइन देखेंगे तो आपको पता चलेगा। 9-फुट ऊंची राजधानियों और 7-फुट ऊंचे निचले-मामलों वाले पत्रों के साथ, यह कहता है, "ट्रेंटन मेक्स- द वर्ल्ड टेक"। यह भव्यता के लिए कैसा है? लेकिन 1935 में जब वर्तमान चिन्ह खड़ा किया गया था (1911 में पहले के संस्करण को प्रतिस्थापित किया गया था) दावे में सच्चाई थी। ट्रेंटन एक प्रमुख औद्योगिक केंद्र था, जो इस्पात, रबड़ और लिनोलियम का उत्पादन करता था।

1776 में, जॉर्ज वाशिंगटन ने ट्रेंटन में कैद अंग्रेजी-नियोजित हेसियन सैनिकों पर एक आश्चर्यजनक हमले के लिए पास के डेलावेयर नदी को पार किया। जैसा कि ट्रेन मैककिनकी के फेरी इन (अब वाशिंगटन क्रॉसिंग हिस्टोरिक पार्क) से लगभग 10 मील दक्षिण-पूर्व में नदी के ऊपर जाती है, यह याद रखने योग्य है कि ट्रेंटन में क्रिसमस के दिन बर्फीले तूफान में उसने और उसकी रैगटैग कॉन्टिनेंटल आर्मी ने किस तरह क्रांति का रुख मोड़ दिया।

4. ट्रेन के 30 वें स्ट्रीट स्टेशन, फिलाडेल्फिया के पास पहुंचने पर आपको क्षितिज का एक अच्छा दृश्य दिखाई देता है। अगर खिड़कियां खुलती हैं, तो आप बंदरों को चीटर और हाथियों की तुरही भी सुन सकते हैं, क्योंकि ट्रैक फिलाडेल्फिया चिड़ियाघर के गेट से ठीक होकर जाता है, जो कि अमेरिकी पहला, 1874 में खोला गया था।

विक्टोरियन बोथहाउस रो के लिए शहर की घड़ी के बाहर अपने रास्ते पर, Schuylkill नदी के पूर्वी तट पर एक राष्ट्रीय ऐतिहासिक स्थल, अभी भी एक प्रमुख रोइंग केंद्र है जो जुलाई की चौथी तारीख को एक बड़ा रेगाटा रखता है।

5. जब आप विलमिंगटन पहुंचते हैं तो 1698 में स्कैंडिनेवियाई प्रवासियों द्वारा बनाए गए ओल्ड स्वेड्स चर्च के पास से ट्रेन गुजरती है, जो कि अंग्रेजी क्वेकर्स फिलाडेल्फिया को बसाने से पहले डेलावेयर रिवर डेल्टा में आए थे। एक गदा के साथ, पुराने कब्रिस्तान को प्रेतवाधित कहा जाता है, चर्च अभी भी दिसंबर की शुरुआत में स्वीडिश सेंट लूसिया दिवस मनाता है।

6. विल्मिंगटन के दक्षिण में ठीक खुला बतख-शिकार देश है और आप चेसापीक खाड़ी में अपना पहला वास्तविक रूप देख सकते हैं क्योंकि ट्रेन थोड़ा हैवर डी ग्रेस में सुशीकना नदी के मुहाने को पार करती है।

7. फिर यह बाल्टीमोर की ओर जाता है जहाँ आप सभी देखते हैं कि 1873 में बनी 7, 000 फुट लंबी बाल्टीमोर और पोटोमैक सुरंग की मोटी ग्रेनाइट दीवारें हैं।

8. वाशिंगटन, डीसी में ट्रेन के आने की थोड़ी बहुत संभावना नहीं है। लगभग कोई क्षितिज वाला शहर, इसका निर्विरोध उच्च बिंदु वाशिंगटन स्मारक का 555-फुट ऊपर है।

यूनियन स्टेशन के पीछे ग्रिम ट्रेन शेड से गुजरते हुए अपना सामान इकट्ठा करें, फिर नियो-क्लासिकल महिमा में उतरें, कांग्रेस के एक अधिनियम के लिए धन्यवाद, जिसने 1988 में टर्मिनल की बहाली अनिवार्य कर दी थी। सामने का दरवाजा पीछे से बेहतर है। सीधे यूएस कैपिटल पर खुल रहा है।

न्यूयॉर्क से वाशिंगटन तक ट्रेन की सवारी के लिए क्या देखना है