एक सदी से अधिक समय तक, डीजल इंजन भारी उद्योग की रीढ़ रहा है। आंतरिक दहन इंजन जो ईंधन को प्रज्वलित करता है, इसे संपीड़न शक्तियों के माध्यम से ट्रैक्टरों से ट्रकों तक सब कुछ होता है। लेकिन दशकों से, इतिहासकारों को इसके आविष्कारक के रहस्यमय तरीके से गायब होने की सूचना मिली है, जो आज से 103 साल पहले अंग्रेजी चैनल पर एक धमाके के दौरान गायब हो गया था।
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रुडोल्फ डीजल एक प्रतिभाशाली आविष्कारक थे जिन्होंने रेफ्रिजरेटर से लेकर भाप इंजन तक के उपकरणों को डिजाइन किया था, लेकिन उनका एपिनेम इंजन वह है जिसके लिए उन्हें जाना जाता है। एक प्रशिक्षित इंजीनियर, डीजल 1880 के दशक के उत्तरार्ध में एक नए प्रकार के आंतरिक दहन इंजन को विकसित करने में रुचि रखते थे, क्योंकि उनका मानना था कि वे उस गैस इंजन की तुलना में अधिक शक्तिशाली और कुशल हो सकते थे जो उस समय व्यापक रूप से उपयोग किए जा रहे थे। एनसाइक्लोपीडिया ब्रिटानिका नोट।
गैस इंजनों के विपरीत, डीजल ने अपने डिवाइस को डिजाइन किया ताकि यह लगभग किसी भी प्रकार के ईंधन पर चल सके। उस समय, मानक पेट्रोलियम-संचालित आंतरिक दहन इंजन बड़े, महंगे और अकुशल थे। विकल्प बहुत बेहतर नहीं थे: या तो एक कारखाना कार्यशाला में गैस इंजन का उपयोग नहीं किया गया था, यह संभवतः एक भाप इंजन द्वारा संचालित था, जो कि और भी अधिक बेकार और महंगा था, जेसन स्टीन ने न्यूज़डे के लिए लिखा था।
"डीजल ने अपने इंजन को एक उपकरण के रूप में देखा जो आकार और लागत में अनुकूल था, लेकिन उपलब्ध ईंधन का उपयोग करने में भी सक्षम था, " स्टीन ने लिखा। “यह महंगे, ईंधन-बर्बाद करने वाले भाप इंजन का उपयोग करने से बचने के लिए स्वतंत्र कारीगरों को अनुमति देगा। यह छोटे व्यवसायी को बड़ी कंपनियों को बाहर करने की कोशिश करने में मदद करेगा। ”
डीजल ने 1892 में अपने इंजन के लिए एक पेटेंट दायर किया और कुछ ही वर्षों के भीतर उन्होंने छोटे, कुशल इंजनों की एक श्रृंखला विकसित की थी जो वनस्पति तेल से मूंगफली के तेल तक किसी भी चीज़ पर चल सकते थे। 19 वीं शताब्दी के अंत तक, बिजली संयंत्रों से कारों तक सब कुछ डीजल इंजन पर चल रहा था। 30 सितंबर, 1913 को डीजल रहस्यमय तरीके से गायब हो गया, जबकि कई लोगों के लिए यह एक झटके के रूप में आया, जब एक व्यापारिक बैठक के लिए बेल्जियम से इंग्लिश चैनल को पार करते हुए, जेनिफर लैट्सन ने टाइम पत्रिका के लिए लिखा।
न्यूयार्क टाइम्स ने उस समय बताया कि आज सुबह 6 बजे जहाज के आगमन के समय वह लापता था। "उसके बिस्तर में सो नहीं गया था, हालांकि उस पर उसकी रात की पोशाक रखी गई थी।"
डीजल के गायब होने ने दुनिया को एक पाश के लिए फेंक दिया। वह अपने कई पेटेंट के लिए बहुत अच्छी तरह से धन्यवाद प्रकट किया और आविष्कार का एक शीर्षक था। हालांकि, उनके लापता होने और उनकी मृत्यु के सत्तारूढ़ होने के बाद, नए विवरणों से पता चला कि वह वास्तव में खराब निवेशों के कारण गंभीर ऋण में थे और खराब स्वास्थ्य से त्रस्त थे, लैट्सन लिखते हैं।
जबकि उनकी मृत्यु को आधिकारिक तौर पर आत्महत्या माना गया था, इसके आस-पास की रहस्यमय परिस्थितियों ने डीजल को वर्षों तक खबरों में बनाए रखा। कुछ षड्यंत्र सिद्धांतकारों को यह विश्वास हो गया था कि जर्मन जासूसों द्वारा यू-बोट के शुरुआती डिजाइनों में डीज़ल इंजन के महत्व के कारण उनकी हत्या कर दी गई थी, या कि व्यापार जगत में उनके प्रतिद्वंद्वियों ने उन्हें रास्ते से हटाना चाहा था। अन्य कहानियों में वर्षों में फसली हुई, कुछ खातों के साथ उन्होंने कहा कि उन्होंने अपनी पत्नी को पैसे से भरे बैग के साथ छोड़ दिया और दस्तावेजों में उनके ऋण का विवरण दिया और साथ ही उनके लापता होने के एक सप्ताह बाद तक इसे नहीं खोलने के निर्देश दिए, और उन्होंने कहा कि उन्होंने एक छोटा सा क्रॉस निकाला है उनकी पत्रिका में तारीख तक। कुछ लोगों ने यह भी दावा किया कि उसे कनाडा में छुपकर जिंदा पाया गया।
डीजल के निधन के बारे में कभी भी पूरी तरह से व्याख्या नहीं की जा सकती है, लेकिन औद्योगिक जगत पर उन्होंने जो छाप छोड़ी है वह निर्विवाद है।
