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5 मिनट में सैन फ्रांसिस्को से ओकलैंड तक ज़िपिंग

पिछले हफ्ते मैं लॉस एंजिल्स में अपने अपार्टमेंट में खाड़ी क्षेत्र से दो दोस्त थे। वे हाल ही में ओकलैंड से सैन फ्रांसिस्को चले गए और मैंने पूछा कि उन्हें अपने नए डिग पसंद हैं। "हमें बहुत पसंद है। लेकिन मैं चाहता हूं कि ओकलैंड और सैन फ्रांसिस्को के बीच रास्ता आसान हो।

उन्होंने बताया कि BART ट्रेनें रात में लगभग 12:30 बजे चलना बंद कर देती हैं, जो कि पेय के लिए दोस्तों को देखने के लिए जा रही है और इस तरह से अव्यावहारिक है अगर आप अपना घर नहीं पा सकते हैं। लेकिन, यदि आविष्कारक फ्लेचर ई। फेल्ट्स ने अपना रास्ता पा लिया था, तो न केवल मेरे दोस्त सैन फ्रांसिस्को से ओकलैंड तक केवल पांच मिनट में आशा कर पाएंगे, वे मुझे लॉस एंजिल्स में सिर्फ चार में जाने के लिए नीचे झुकना होगा। घंटे, उड़ान भरने या कार चलाने के उपद्रव से निपटने के लिए बिना।

17 अप्रैल, 1910 सैन फ्रांसिस्को कॉल ने 5 मिनट में कॉल बिल्डिंग से ओकलैंड सिटी हॉल तक शीर्षक से एक लेख चलाया। सैन फ्रांसिस्को में कॉल बिल्डिंग को अब सेंट्रल टॉवर के रूप में जाना जाता है। फेल्ट्स लॉस एंजिल्स में रहते थे, लेकिन एक बार सैन फ्रांसिस्को में रहते थे और उन्होंने निलंबित ऑटो मोटर रेलवे की एक प्रणाली की कल्पना की थी जो "दुनिया भर में रेल क्रांति में क्रांति लाएगी।"

3 बजे - "ओक-लैंड के लिए सभी सवार!"

3: 05p। मीटर। - “ओक-लैंड, ओक-लैंड। सभी बंद!"

जब आप किसी दिन "सस्पेंडेड ऑटो मोटर रेलवे" ऑपरेशन में हैं, तो आप सुनेंगे।

यह एक ऐसा मामला होगा, जब आप फिर से, फिर से, अपने आप को अपनी सीट पर आरामदायक बना लेंगे जब, brr, buzz-zz, buz-zz, और आप midair में खाड़ी के पार उड़ान भर रहे होंगे एक बंदूक प्रक्षेप्य, और लगभग इससे पहले कि आप "जैक रॉबिन्सन" कह सकें कि आप प्रशांत के एथेंस में उतरे हैं।

अब, यह एक चौंकाने वाला बयान है, है ना? लेकिन फ्लेचर ई। फेल्ट्स, जिन्होंने भविष्य में देखा है, का कहना है कि हमारे पास ऐसा रेलवे होने वाला है।

"ओह, सोहाव!" आप अवमानना ​​कहते हैं, यह केवल एक सपना है। "लेकिन, आप जानते हैं, कुछ सपने सच होते हैं। किसने कभी सोचा था कि समुद्र के पानी के नीचे से होकर सुरक्षा के बीच पुरुष नौकायन कर सकेंगे? उन्होंने पनडुब्बियों में ऐसा किया है। या, जो किसी ने सोचा था कि पुरुष कभी भी हवा में चक्कर लगाकर आसानी से चक्कर काट सकते हैं? वे फ्लाइंग मशीनों में ऐसा कर रहे हैं। खैर, अब इन असंभव कामों को पूरा किया जाना चाहिए, तो किसी भी बात पर संदेह क्यों किया जाए?

सैन फ्रांसिस्को कॉल में रेलवे कारों के लिए फेल्ट्स का डिज़ाइन शामिल था:

"कार की योजना और गाड़ी निर्माण का विवरण।"

फेल्ट्स ने अपनी "बुलेट कार" और हवाई रेलवे के डिजाइन के बारे में बताया:

“कार, जो बुलेट के आकार का है, सर्पिल में रहता है जो स्प्रिंग्स और प्लंजर में समाप्त होता है। ऑपरेटर कार के शीर्ष में एक शंकु टॉवर में बैठता है। लीवर अपने सिर के ऊपर से इंजन की तरफ भागते हैं। कार के नीचे ट्रकों के स्थान पर ऊपर स्टील की गाड़ियां हैं। ये स्टील गाड़ियां आइबोम पटरियों को घेर लेंगी और सभी पहियों और रोलर्स को उनके शीर्ष पर खिसका दिया जाएगा, जो कि केवल पर्याप्त होगा ताकि ड्रॉप आर्म्स को पार किया जा सके। क्या पहियों और रोलर्स को किसी भी कारण से हटा दिया जाना चाहिए, गाड़ियां ट्रैक को बंद कर देंगी, जिससे कार को गिरने से रोका जा सकेगा, या अगर ट्रैक के किसी भी हिस्से को हटा दिया जाए और पूरी रफ्तार से चलने वाली कारें सामने वाली गाड़ी को छोड़ दें। ट्रैक, जिससे गाड़ी की लंबाई यात्रा करने से पहले पीछे की गाड़ी को ट्रैक क्लच करना पड़ता है। यह कार को अंतरिक्ष में जाने से रोकता है।

फेल्ट्स की स्पष्ट रूप से ओकलैंड से सैन फ्रांसिस्को तक की रेलवे प्रणाली के लिए एक बड़ी दृष्टि थी, यह समझाते हुए कि लॉस एंजिल्स से सैन फ्रांसिस्को तक की यात्रा में केवल चार घंटे लग सकते हैं:

"मेरे निलंबित ऑटो मोटर रेलवे, 100 मील प्रति घंटे की दर से, 5 घंटे में 471 मील की समान दूरी बनाएगा, जिसमें प्रत्येक पांच मिनट के पांच स्टॉप शामिल हैं, " फेल्ट्स ने कहा। "सैन फ्रांसिस्को और लॉस एंजिल्स के बीच की दूरी को निलंबित ऑटो मोटर रेलवे के साथ 400 मील की दूरी पर छोटा किया जा सकता है, और सैन फ्रांसिस्को और लॉस एंजिल्स के बीच का समय 3 घंटे और 39 मिनट में आसानी से बढ़कर 150 मील प्रति घंटे हो गया। स्टॉप्स में सैन जोस, पासो रॉबल्स, सैन लुइस ओबिसपो, सांता बारबरा और लॉस एंजिल्स होंगे।

हाई स्पीड रेल कैलिफोर्निया में एक हॉट बटन राजनीतिक विषय रहा है, कैलिफोर्निया हाई-स्पीड रेल प्राधिकरण ने दावा किया है कि इस तरह की प्रणाली आज लॉस एंजिल्स और सैन फ्रांसिस्को को सिर्फ 2 घंटे 40 मिनट की ट्रेनों के साथ जोड़ सकती है। कैलिफोर्निया के मतदाताओं ने 2008 में हाई स्पीड रेल के लिए 9.95 बिलियन डॉलर की धनराशि को मंजूरी दी थी लेकिन वास्तविकता बनने से पहले इस परियोजना में कई बाधाएं हैं।

5 मिनट में सैन फ्रांसिस्को से ओकलैंड तक ज़िपिंग