सालों से, पुरातत्वविद् 12 वीं या 13 वीं शताब्दी में जावा सागर शिपव्रेक के रूप में जाना जाता है, जो कि 12 वीं या 13 वीं शताब्दी के लिए एक व्यापारिक जहाज के रूप में जाना जाता है, से कलाकृतियों का अध्ययन किया गया है।
जहाज कहां से आया या कहां डूबने से पहले जा रहा था इसका कोई रिकॉर्ड नहीं है इसलिए शोधकर्ताओं ने बरामद कलाकृतियों का उपयोग करके कहानी को एक साथ रखने का प्रयास किया है। जिनमें से कुछ Some, ५०० में से कुछ में ३० टन चीनी मिट्टी की चीज़ें शामिल हैं - शिकागो के फील्ड म्यूज़ियम को १ ९९ ० के दशक के अंत में दान कर दिया गया।
सौभाग्य से, मिट्टी के बर्तनों पुरातत्व की एक भाषा है। शोधकर्ता इसका उपयोग उन संस्कृतियों को निर्धारित करने के लिए कर सकते हैं जो एक साइट का निवास करती हैं, जब वे वहां रहते थे, और कुछ मामलों में यहां तक कि उन्होंने क्या खाया और पिया। फील्ड संग्रहालय में एक टीम के लिए, वे हाल ही में मलबे की कहानी में थोड़ा गहरा खुदाई करने के लिए जहाज के बर्तनों का उपयोग करने में सक्षम थे। उन्होंने ऐसा एक रोमांचक गैजेट की सहायता से किया है, एक पोर्टेबल एक्स-रे प्रतिदीप्ति डिटेक्टर जो वे "एक्स-रे बंदूक" को डब कर रहे हैं।
तकनीक का उपयोग करते हुए, टीम ने एक अध्ययन के लिए जावा सी मलबे में पाए गए ठीक नीले-सफेद चमकता हुआ क्विंगबाई चीनी मिट्टी के बरतन के 60 टुकड़ों की जांच की, जो जर्नल ऑफ आर्कियोलॉजिकल साइंस में प्रकाशित हुआ था।
टीम ने जहाज़ के मलबे में पाए गए तीन अलग-अलग प्रकार के चीनी मिट्टी के बरतन देखे। "आप एक ऐसी सामग्री में एक्स-रे की शूटिंग कर रहे हैं, जिसे एक विज्ञप्ति में सह-लेखक लिसा निज़िओलेक, फील्ड म्यूजियम बूने रिसर्च साइंटिस्ट ने समझाया है। ऐसा इसलिए है क्योंकि मिट्टी के बर्तनों और उसके निर्माण के लिए इस्तेमाल की जाने वाली अन्य सामग्रियों के आधार पर मिट्टी के बर्तनों के प्रत्येक टुकड़े में एक अद्वितीय रासायनिक संरचना होती है। एक ज्ञात भट्ठा से आने वाले टुकड़ों के डेटाबेस के साथ अज्ञात मिट्टी के बर्तनों के रासायनिक हस्ताक्षर की तुलना करके, शोधकर्ता सिरेमिक की उत्पत्ति को इंगित कर सकते हैं।
एक्स-रे ने संकेत दिया कि बहुत से बर्तनों की उत्पत्ति उत्तरी फ़ुज़ियान प्रांत के जिंगडेजेन, देहुआ, शिमुलिंग, हुजियाशान और मिनकिंग में पाए जाने वाले भट्ठा परिसरों में हुई है, जो फ़ूज़ौ के बंदरगाह के करीब हैं।
पिछले साल जून में प्रस्तावित शिपव्रेक के आसपास के काम के सिद्धांत की तुलना में परिणाम थोड़ा अलग कहानी बताते हैं, जब शोधकर्ताओं ने एक अध्ययन जारी किया था जिसमें कहा गया था कि जहाज दक्षिण-पूर्व चीन के Quanzhou से रवाना हुआ था, जो उस समय दुनिया के सबसे बड़े बंदरगाहों में से एक था। मलबे से बरामद दो सिरेमिक बक्से पर टिकटों की पहचान करके स्थान का समर्थन किया गया था।
अब शोधकर्ताओं का मानना है कि फ़ूझो में जावा शिपव्रेक जहाज शुरू होने की संभावना है, जो अपने माल के थोक पर ले रहा है, जो कि Quanzhou से नौकायन करने से पहले उस क्षेत्र के भट्टों से 2, 000 मील की दूरी पर इंडोनेशिया तक नौकायन करने से पहले सिरेमिक ले जाएगा।
शिपव्रेक 800 साल पहले दक्षिणी एशिया में फैले विशाल, जटिल व्यापार नेटवर्क को उजागर करता है। "हम पा रहे हैं कि एक्सचेंज नेटवर्क्स का पैमाना और जटिलता प्रत्याशित से अधिक है, " निजियोलेक मिंडी वीसेबर्गर को लाइवसाइंस में बताता है। "बड़े पैमाने पर व्यापार नेटवर्क केवल आधुनिक पश्चिमी पूंजीवाद के साथ जुड़े हैं, यह सोचने के लिए शिक्षित लोगों के लिए, यह जहाज़ वास्तव में उन धारणाओं को चुनौती दे सकता है।"
और शिपव्रेक स्वयं उन धारणाओं को पलट देता है कि ऐसी साइटें अलग-अलग टाइम कैप्सूल हैं। इसके बजाय, शिपव्रेक पूरे सिस्टम में एक खिड़की है या इतिहासकारों को पता नहीं है कि अस्तित्व में नहीं था। एंथ्रोपोलॉजी के फील्ड म्यूजियम मैकआर्थर क्यूरेटर सह-लेखक गैरी फेइमैन ने कहा, "यह एक अच्छा, बाउंड टाइम कैप्सूल के लगभग विपरीत है।" "यह एक खिड़की की तरह है जो एक व्यापक क्षितिज तक खुलता है और हमें बताता है कि यह जहाज डूबने से पहले इस जहाज पर कैसे आया था।"
